車友們好，我是老張，做建材生意的，每天不是在送貨就是在裝貨的路上，以前有臺面包車送貨，開了十幾年，車況實(shí)在不行了，我才換了現(xiàn)在這臺長安凱程V919，目前開了一周時(shí)間，新車用起來是真舒坦。400多公里的續(xù)航夠我送兩天的貨，10.3立方的大空間裝貨無壓力，每公里2毛錢的電費(fèi)，比我那老油車省錢得多。以前我那油車每公里要投6毛以上，現(xiàn)在一公里就能節(jié)約4毛，一年跑4萬公里就能省下1萬多，真劃算！

先說說外觀，V919挺大氣的，車身方正，線條硬朗，車頭的封閉式格柵，配上貫穿式日行燈和矩陣式數(shù)字大燈，看著就很有科技感。

白色的輪轂罩很扎眼，看上去還挺漂亮的

215/65 R16的大輪轂配寬輪胎，不僅抓地力強(qiáng)，承載能力也很好，路上積水不打滑，拉一噸兩噸的貨簡直是輕松+愉快。

上面的數(shù)字大燈漂亮，下面的自動大燈功能也很貼心，鉆隧道、跑夜路的時(shí)候大燈會自動點(diǎn)亮，不用分心去摸開關(guān)。

V919這貨箱真給力，長3.38米，高1.75米，總?cè)莘e10.3個立方，是我開過的面包車?yán)飻?shù)一數(shù)二大的。拉板材、運(yùn)整箱瓷磚，空間綽綽有余。最關(guān)鍵是它還有側(cè)滑門，在建材市場那種人多車多的地方，側(cè)滑門一開就能上下貨，不用非得倒車找位置，省時(shí)又省力。

這車還配置了540°全景影像和3個倒車?yán)走_(dá)，前后左右的障礙物在屏幕上顯示得清清楚楚，窄路會車心里更有底，倒車入庫也更輕松。

底盤是前麥弗遜后鋼板彈簧，拉貨真能扛，裝得越重，跑起來越踏實(shí)，昨天送批貨去鄉(xiāng)下，那路坑坑洼洼還有碎石頭，開過去底盤車架表現(xiàn)都很穩(wěn)當(dāng)，沒有松散的感覺，車上的貨也安安穩(wěn)穩(wěn)的，這就夠了。

值得一提的是長安凱程V919智能配置太多了，比如支持藍(lán)牙鑰匙，出門不用帶鑰匙，帶上手機(jī)就搞定了。還有一起送貨的工人，在手機(jī)APP上把藍(lán)牙鑰匙分享給他，兩個人都能用，方便又安全。

這車的手機(jī)遠(yuǎn)程控制真是神器，夏天出門送一會兒貨，駕駛室就曬得像個蒸籠，但是我只要提前5分鐘在APP上遠(yuǎn)程啟動空調(diào)，一上車就是涼快的，汗都不用多流一滴！而且APP上面還能遠(yuǎn)程看車門鎖沒鎖、查車輛狀態(tài)什么的，特別方便。

車上還預(yù)留了兩個手機(jī)支架位置，對于我來說沒啥用，但對于那些多平臺接單的貨運(yùn)司機(jī)就很實(shí)用，一個平臺一個手機(jī)，接單效率更高，當(dāng)然也賺得更多。

儲物格更是多得用不完，中控臺、車門板，還有杯架等等，單據(jù)、零錢、水杯、隨車小工具，都有地方放，零散東西可以分類整理，駕駛室不會亂糟糟的。

這一周使用下來，長安凱程V919沒讓我失望，它能裝、皮實(shí)、智能、省心，目前我沒有不滿意的地方，希望今后繼續(xù)保持吧！