在升格為一級(jí)央企后，長(zhǎng)安的人事調(diào)整還在繼續(xù)。

8 月 22 日晚，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng) “長(zhǎng)安汽車(chē)”）發(fā)布第九屆董事會(huì)第四十四次會(huì)議決議公告，官宣兩項(xiàng)核心高管人事調(diào)整：聘任葉沛為公司常務(wù)執(zhí)行副總裁，同時(shí)聘任米夢(mèng)冬為公司副總裁，此外，葉沛將不再擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁一職。

此次高管調(diào)整中，葉沛的職務(wù)變動(dòng)屬于 “進(jìn)階式調(diào)整”，其行業(yè)資歷與管理經(jīng)驗(yàn)為晉升提供了堅(jiān)實(shí)支撐。在長(zhǎng)安內(nèi)部，葉沛被視為長(zhǎng)安的“老黃?！?，兢兢業(yè)業(yè)，經(jīng)驗(yàn)豐富，他的履歷覆蓋了生產(chǎn)、品牌、研發(fā)等多個(gè)核心領(lǐng)域。尤其是在2017年開(kāi)始負(fù)責(zé)銷(xiāo)售后，長(zhǎng)安的銷(xiāo)量迎來(lái)了一波上升期。

葉沛此次從執(zhí)行副總裁升任常務(wù)執(zhí)行副總裁，不僅是對(duì)其過(guò)往管理成果的認(rèn)可，也意味著他將在集團(tuán)戰(zhàn)略決策、核心業(yè)務(wù)統(tǒng)籌中承擔(dān)更重要的職責(zé)，進(jìn)一步鞏固其在長(zhǎng)安汽車(chē)管理層的核心地位。有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，葉沛的常務(wù)執(zhí)行副總裁基本就相當(dāng)于長(zhǎng)安汽車(chē)的總裁了，位列重慶長(zhǎng)安的二號(hào)位。

而新任副總裁米夢(mèng)冬則頗為年輕，是長(zhǎng)安干部年輕化的重要體現(xiàn)。他1981年出生，曾任長(zhǎng)安汽車(chē)造型設(shè)計(jì)院常務(wù)副總經(jīng)理、總經(jīng)理以及長(zhǎng)安汽車(chē)全球設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理等職。

目前，葉沛晉升后，其原有的分管領(lǐng)域由誰(shuí)接手正在成為一件頗受關(guān)注的事情。而【E汽車(chē)】則從消息人事處獨(dú)家獲悉，原葉沛分管的營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域（即啟源與引力的營(yíng)銷(xiāo)）將由楊大勇分管，而原葉沛分管的產(chǎn)品定義和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，將由此次同樣得到晉升的米夢(mèng)冬分管。

資料顯示，楊大勇曾深度參與長(zhǎng)安汽車(chē)高端車(chē)品牌項(xiàng)目和智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，并擔(dān)任長(zhǎng)安新能源汽車(chē)公司總經(jīng)理、董事長(zhǎng)。2021年，楊大勇升任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁，是長(zhǎng)安中生代實(shí)力派高管的代表之一。

此前曾有傳言，楊大勇將空調(diào)深藍(lán)汽車(chē)，并由此引發(fā)深藍(lán)汽車(chē)管理層的更換?，F(xiàn)在來(lái)看，這一傳言顯然并不準(zhǔn)確。作為一名營(yíng)銷(xiāo)老將，楊大勇將帶領(lǐng)啟源和引力的營(yíng)銷(xiāo)，并促進(jìn)啟源和引力銷(xiāo)量的攀升。

目前，作為構(gòu)建長(zhǎng)安汽車(chē)智能電動(dòng)汽車(chē)品牌的長(zhǎng)安啟源，無(wú)論是品牌方向，還是車(chē)型產(chǎn)品，更傾向于智能化主流車(chē)型，是長(zhǎng)安汽車(chē)挑起大梁的品牌，也承載著長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的銷(xiāo)量期望。但目前，其銷(xiāo)量主要來(lái)源是旗下的小型車(chē)長(zhǎng)安Lumin，雖然旗下車(chē)型布局已經(jīng)比較豐富，但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪、吉利銀河等比起來(lái)，仍有很大提升空間。

而長(zhǎng)安引力作為長(zhǎng)安燃油車(chē)的基盤(pán)則展現(xiàn)出了較強(qiáng)的發(fā)展韌性。上半年銷(xiāo)量達(dá)到了47萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛不是難事。