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20萬級(jí)最強(qiáng)方盒子,哈弗猛龍載你走向詩和遠(yuǎn)方

明范兒-太平洋號(hào)
有趣,不應(yīng)該只是說說而已,有趣,不應(yīng)該只是有圖有真相
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8月19日,2026款哈弗猛龍Hi4正式上市,六款車型售價(jià)區(qū)間為17.38-20.88萬元,補(bǔ)貼后優(yōu)惠價(jià)為15.38-18.88萬元。

哈弗猛龍PHEV搭載第二代Hi4技術(shù),對(duì)硬件、算法等4大板塊進(jìn)行了一系列的技術(shù)升級(jí),目標(biāo)就三個(gè):“更省、更爽、更安全”!同級(jí)領(lǐng)先的雙軸能量回收系統(tǒng),回收效率提升2.07%,回收電量高約2.47%;同級(jí)唯一自適應(yīng)能量回收系統(tǒng),“把調(diào)節(jié)的麻煩交給系統(tǒng),把省心的自由還給用戶”;同級(jí)最優(yōu)智能混動(dòng)油電雙降控制策略,“讓油和電都在最舒服的區(qū)間干活”。

動(dòng)力進(jìn)階,掙脫邊界的自由,Hi4帶來的 “爽” 感堪稱同級(jí)標(biāo)桿!1.5T高效引擎+三擎動(dòng)力;零百加速只要5.9秒,動(dòng)力表現(xiàn)堪比傳統(tǒng)燃油車3.0T;Hi4雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)的領(lǐng)先性,實(shí)現(xiàn)了50:50的完美軸荷比;四個(gè)輪胎“壓力更均勻,抓地力更強(qiáng),高速彎側(cè)傾更小,車身姿態(tài)更穩(wěn)健”。

2026款猛龍PHEV搭載了同級(jí)最強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng)。是同級(jí)車?yán)?,唯一同時(shí)搭載高速NOA、跨層記憶泊車、循跡倒車的方盒子SUV。支持全域高速NOA,全速域暢開,全區(qū)域好開,省心又安全,集智能進(jìn)出匝道、匯入口智避、變道避險(xiǎn)智護(hù)、大車避讓智避、分叉路智辨于一體,打造極致智能駕駛體驗(yàn);支持全景融合泊車

復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì),覆蓋 200 + 車位,支持360° 避障、自主規(guī)劃,30 秒高效泊車,適配最全場(chǎng)景路況。

哈弗猛龍2026款可支持室內(nèi)、室外、地下、地面等全場(chǎng)景的記憶泊車,大大提升功能適用范圍,不必專門挑選使用場(chǎng)景,能夠有效降低使用成本和提升功能實(shí)用價(jià)值。

在手動(dòng)駕駛車輛完成首次學(xué)習(xí)后,支持在路線任意位置開啟記憶巡航,車輛可自行完成直路巡航、路口識(shí)別、左右轉(zhuǎn)、倒車讓行/繞行、排隊(duì)跟車、避障繞行等各種高難度操作,最高支持20km/h的巡航速度,在充分保證安全的情況下,有效提升巡航效率;同時(shí)在記憶泊車過程中,支持多種車位泊入策略,用戶可根據(jù)實(shí)際情況自由選擇。如過程中出現(xiàn)特殊情況,需要臨時(shí)接管,也可繼續(xù)進(jìn)行斷點(diǎn)巡航,無需重新初始化,還支持功能主動(dòng)推送,當(dāng)進(jìn)入之前記憶的路線時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)推薦開啟記憶泊車,用戶一鍵開啟即可使用,減少交互邏輯,提升用戶使用便捷性。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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