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家庭精品純電新標(biāo)桿 極狐T1預(yù)售價(jià)6.88萬(wàn)起 最大續(xù)航425km

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8月22日,極狐旗下全新純電動(dòng)小型車——極狐T1正式開啟預(yù)售,共推出5款細(xì)分車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.88萬(wàn)-9.38萬(wàn)元。新車采用了極狐品牌最新的設(shè)計(jì)理念,車身配色提供了晨曦白、流光銀、子夜灰、瓦納藍(lán)、霞光紫、草露青六款可選。該車以“好看、好大、好享”為核心,主打越級(jí)空間與精品配置。預(yù)售期間下定用戶可享色彩先享禮、空間先享禮、安心先享禮共三大預(yù)售權(quán)益。

北汽新能源董事長(zhǎng)、極結(jié)號(hào)主理人 張國(guó)富

北極星數(shù)字智能架構(gòu),歷經(jīng)十年研發(fā)歷程,耗資200億元,累計(jì)申請(qǐng)專利7000余項(xiàng),打破技術(shù)通用“天花板”,在豪華配置、高性能、高安全性、高度智能化等方面不斷突破,讓頂配體驗(yàn)人人有。安全、美學(xué)、空間、品質(zhì)一律平權(quán)。

外觀方面,極狐T1采用ARC-FLOW極智源流設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式格柵搭配“靈動(dòng)冰璨”貫穿燈帶,內(nèi)含眾多顆鉆石切割光粒,動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)冰川切面效果。前包圍融入C型進(jìn)氣口與折角線條,強(qiáng)化層次感;機(jī)蓋棱線與曲面組合凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),打破A0級(jí)車型的“萌系”同質(zhì)化風(fēng)格。

車身側(cè)面采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車造型,并使用了極簡(jiǎn)線條對(duì)車身進(jìn)行修飾。通過四輪四角布局最大化空間,以懸浮車頂+年輕化車漆提升時(shí)尚感。半隱藏門把手降低風(fēng)阻,配備18英寸多條輻輪圈,匹配的輪胎型號(hào)為215/55 R18。車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4337/1860/1572mm,軸距為2770mm。

車尾采用上窄下寬造型,尾燈內(nèi)置V形光源與熏黑飾板貫穿連接,點(diǎn)亮后具幾何折角辨識(shí)度。后包圍安置了內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,并采用雙色分層式結(jié)構(gòu),搭配黑色防擦材質(zhì)和“T1”專屬標(biāo)識(shí),兼顧運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性。尾窗周圍黑色飾條與懸浮車頂呼應(yīng),強(qiáng)化視覺整體性。頂部配備了小尺寸的車頂擾流板裝飾,并內(nèi)嵌高位剎車燈。

車內(nèi)部分采用8.8英寸儀表+15.6英寸中控屏的雙屏組合,車機(jī)支持華為HiCar/CarPlay/Carlink三大互聯(lián)及方言識(shí)別AI語(yǔ)音。前排座椅支持加熱/通風(fēng)和座椅記憶功能,此外還配備熱泵空調(diào)、360全景影像、透明底盤、電動(dòng)尾門、50米循跡倒車功能以及場(chǎng)景化自動(dòng)泊車等豐富的駕駛輔助功能。后備廂容積459升,同時(shí)還有74升的下沉空間;后排座椅放倒后,最大容積可擴(kuò)展至1352L。

動(dòng)力部分,極狐T1搭載前置單電機(jī),匹配極光電池,提供容量為42.3kWh的磷酸鐵鋰電池組,30%-80%充電時(shí)間為16.9分鐘。CLTC工況下純電續(xù)航里程最高為425km。全系標(biāo)配3.3kW外放電功能,支持露營(yíng)供電需求。據(jù)了解,425km續(xù)航車型將在上市時(shí)間同步交付,320km續(xù)航車型將于10月中旬開啟交付。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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