8月20日，吉利汽車重磅發(fā)布行業(yè)首個(gè)真正的AI座艙，同時(shí)宣布將停止研發(fā)不具備AI能力的傳統(tǒng)智能座艙。這一舉措標(biāo)志著汽車不再僅是代步工具，而是進(jìn)化為能理解需求、記住習(xí)慣、主動(dòng)服務(wù)的“智慧伙伴”。

此次發(fā)布的核心是“三個(gè)統(tǒng)一”，統(tǒng)一的AI OS架構(gòu)支撐起Flyme Auto與Zeekr OS兩大系統(tǒng)，前者以Alive設(shè)計(jì)理念覆蓋領(lǐng)克、吉利、銀河等品牌，實(shí)現(xiàn)跨終端AI生態(tài)平權(quán)；后者融合極氪豪華科技基因與千里浩瀚輔助駕駛，帶來艙駕一體體驗(yàn)，兩者雖針對不同用戶群體設(shè)計(jì)，卻共享AI沉浸式交互核心。

統(tǒng)一的超擬人智能體Eva成為所有吉利車主的“專屬管家”，基于星睿AI大模型、階躍星辰端到端語音大模型及流動(dòng)記憶大模型深度融合，讓跨品牌服務(wù)有了“靈魂”。統(tǒng)一的用戶ID則打通極氪、領(lǐng)克、吉利、銀河等品牌數(shù)據(jù)壁壘，確保用戶在不同車型間切換時(shí)，數(shù)據(jù)安全無縫流轉(zhuǎn)，Eva始終“認(rèn)得你”。

Eva絕非普通語音助手。它能感知情緒，當(dāng)你說“好煩啊”，會自動(dòng)切換舒緩音樂；能記住習(xí)慣，上周提過愛喝冰咖啡，路過咖啡店便會主動(dòng)提醒；更能處理復(fù)雜指令，比如“帶家人去郊游，要能搭帳篷還有兒童游樂區(qū)”，Eva會直接規(guī)劃路線、推薦地點(diǎn)甚至預(yù)約停車位。

背后的技術(shù)實(shí)力同樣硬核，云端星睿中心2.0以23.5 EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國車企第一；車端首發(fā)的AI Box擁有200TOPS超量NPU算力與200GB/s獨(dú)占內(nèi)存帶寬，讓老車型也能輕松升級AI功能。全新發(fā)布的Flyme Auto2系統(tǒng)帶來隨車速變化的動(dòng)態(tài)壁紙、多屏幕切換的小窗功能等創(chuàng)新體驗(yàn)，領(lǐng)克10EM-P和銀河M9將率先搭載，符合AI算力及硬件要求的老車主后續(xù)也能通過OTA升級。

吉利正讓AI融入車主日常，讓汽車真正“懂”人。未來開車，或許就像身邊多了一位貼心又聰明的同行伙伴。