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袁小林談沃爾沃定力:短期挑戰(zhàn)無法動搖長期安全信仰

中華汽車報-太平洋號
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前段時間,沃爾沃全新S90正式上市,共推出7款車型,限時參考尊享價區(qū)間為30.09-45.49萬元。

和以往一樣,這場發(fā)布會并沒有走“炫技”路線,而是延續(xù)了沃爾沃最擅長的“安全課”形式,再一次重申了其獨(dú)有的“安全三層論”:

第一層:法規(guī)底線,這是所有車企的準(zhǔn)入門檻,但絕不是終點(diǎn);

第二層:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過碰撞測試推動安全技術(shù)不斷進(jìn)化;

第三層:生命守護(hù),在真實(shí)事故中盡全力保護(hù)用戶,這是沃爾沃始終追求的最終目標(biāo)。

正如現(xiàn)場那句擲地有聲的宣言:“安全不是口號,而是我們的信仰?!?/p>

安全,不只是營銷

當(dāng)越來越多的車企把“安全”掛在嘴邊時,這個概念也不可避免地夾雜了營銷意味。但沃爾沃的表達(dá)顯得格外純粹。這個以“安全”寫進(jìn)基因的豪華品牌,依然用最樸素、最執(zhí)著的方式,直擊安全的本質(zhì):真正的安全,不是為了應(yīng)付測試,而是源自對生命的敬畏。

袁小林曾明確表示:“安全技術(shù)的發(fā)展始終需要秉持理性、科學(xué)和審慎的態(tài)度。不應(yīng)該片面強(qiáng)調(diào)硬件、強(qiáng)調(diào)參數(shù),追求眼球效應(yīng),并與安全劃上等號?!?/p>

這也是沃爾沃堅(jiān)持的信仰——“安全不是參數(shù)游戲,而是對每個生命的敬畏?!?/p>

安全的“解剖學(xué)”

在全新S90的發(fā)布會上,沃爾沃用極致的透明化方式,展示了它如何把安全落實(shí)到每一個細(xì)節(jié)。

鋼筋鐵骨:基于SPA平臺打造的車身,采用籠式硼鋼結(jié)構(gòu),將2000MPa級別的鋼材分布在關(guān)鍵部位,構(gòu)筑出一個類似“抗震框架”的閉環(huán)安全籠。

能量分流:獨(dú)有的SPOC能量分散系統(tǒng),能在高強(qiáng)度撞擊時把沖擊力導(dǎo)向乘員艙外,甚至通過可脫落的輪胎卸力,最大限度減少對艙內(nèi)的威脅。

智能守護(hù):Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)在0-130km/h區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車道居中與跟車控制,但始終堅(jiān)守“輔助而非替代”的原則;City Safety城市安全系統(tǒng)則通過雷達(dá)與攝像頭實(shí)時監(jiān)測,提前介入,降低風(fēng)險。

電池安全:在T8插混車型上,電池被布置在車身的“黃金安全區(qū)”,并通過多重防護(hù)設(shè)計,把變形率控制在5%以內(nèi)。這種把電池視作保護(hù)體系一部分的思路,刷新了電氣化時代的安全認(rèn)知。

袁小林的另一句話,正好點(diǎn)明了這一切背后的邏輯:“持續(xù)提升安全水平,是在現(xiàn)有技術(shù)邊界內(nèi)尋找‘最大公約數(shù)’的過程。”

行業(yè)的“安全課代表”

沃爾沃之所以難以被復(fù)制,是因?yàn)樗陌踩w系有著三重特質(zhì):獨(dú)特性、權(quán)威性和唯一性。

獨(dú)特性:沃爾沃不靠某項(xiàng)“黑科技”博眼球,而是以“全鏈路”的方式把安全織入用車全生命周期——買車時的透明溯源、用車時的智能提醒、維修時的配件可追溯,讓安全成為看不見卻始終存在的防護(hù)網(wǎng)。

權(quán)威性:沃爾沃堅(jiān)持“真實(shí)事故才是安全的原點(diǎn)”。通過5萬起事故調(diào)查、400余次全景碰撞實(shí)驗(yàn),它把安全標(biāo)準(zhǔn)扎根于現(xiàn)實(shí)世界,而非實(shí)驗(yàn)室的理想數(shù)據(jù)。例如在AEB系統(tǒng)上,沃爾沃更關(guān)注誤觸發(fā)率,而不是“120km/h剎?!边@樣的極限噱頭。

唯一性:對沃爾沃來說,安全不是賣點(diǎn),而是信仰。甚至在90系車型上,連提示音都取材自北歐冷杉斷裂的聲音,以天然白噪音取代刺耳電子音,盡可能減少駕駛干擾。這種細(xì)膩的考量,正是它“潤物細(xì)無聲”的安全哲學(xué)。

更難能可貴的是,沃爾沃還把多項(xiàng)安全專利開放給行業(yè),從三點(diǎn)式安全帶到兒童座椅,這種利他主義,正是它作為“安全課代表”的擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)汽車快速電動化、智能化時,行業(yè)陷入對“零事故”的幻想和L3/L4噱頭的追逐。但沃爾沃卻提醒大家:事故從不會按劇本發(fā)生,AI也無法完全模擬人類復(fù)雜的判斷。

于是,它選擇“慢下來”,不追逐虛幻的承諾,而是聚焦于每一次碰撞如何降低損傷、每一次預(yù)警如何更精準(zhǔn)。

在這個浮躁的時代,沃爾沃顯得有些“逆行”,但正是這種偏執(zhí),才讓它守住了最本真的命題——讓每一個生命安全抵達(dá)。

這也是為什么,安全這堂課,必須由沃爾沃來講。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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08-21
智駕大橫評

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