林肯的豪華從不是貼在車身上的標(biāo)簽，而是刻在骨子里的從容。它懂得用寬大的車身包容生活，用細(xì)膩的工藝安撫人心。這種原生的豪華，在全新一代領(lǐng)航員身上愈發(fā)醇厚。作為全尺寸豪華SUV的開創(chuàng)者，它從誕生起就帶著“讓每一寸空間都為舒展而生”的基因，把別人眼中的“奢侈”，變成了車主的日常。

把氣場(chǎng)變成舒展的底氣

見過(guò)領(lǐng)航員的人，很難不被它的氣場(chǎng)震撼。作為全尺寸豪華SUV的鼻祖，它早在上世紀(jì)就打破了“SUV就該緊湊”的偏見，如今更是把這份開創(chuàng)精神延續(xù)成“移動(dòng)的豪華會(huì)客廳”。停在路虎攬勝旁邊，它像位從容的長(zhǎng)者，車身線條舒展得恰到好處，既不張揚(yáng)也不局促，仿佛把整個(gè)世界的寬綽都裝進(jìn)了鋼鐵骨架里。

座艙把舒展藏在細(xì)節(jié)里

走進(jìn)領(lǐng)航員的座艙，最先被打動(dòng)的是那份對(duì)稱的和諧。中軸對(duì)稱布局像中式庭院的軸線，從方向盤延伸到中控臺(tái)，連杯架的位置都透著“不偏不倚”的從容。這不是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，而是對(duì)“每一位乘客都該被平等對(duì)待”的注解，就像圓桌聚餐，沒人會(huì)因?yàn)槲恢闷X得被冷落。

從城市到荒野，舒展從不受限

領(lǐng)航員的舒展，從不止于空間。它身下那副非承載式車身，像給車輛裝了副“鋼鐵脊梁”，跟奔馳大G是同款硬核。這意味著它既能在城市里當(dāng)“優(yōu)雅的移動(dòng)宮殿”，也能在郊外非鋪裝路面上變成“穩(wěn)健的探險(xiǎn)艙”。攬勝總說(shuō)自己“擅長(zhǎng)越野”，可承載式車身終究像穿西裝走山路，放不開手腳；而領(lǐng)航員卻像穿沖鋒衣的紳士，體面與實(shí)力兼得。

這個(gè)八月，林肯領(lǐng)航員3年0利率或0首付，這份舒展值得被更多人擁有。從現(xiàn)在到8月31日，更有十萬(wàn)元豪車稅補(bǔ)貼，限量88臺(tái)。這不是簡(jiǎn)單的優(yōu)惠，而是林肯在說(shuō)：“真正的豪華，不該被價(jià)格絆住腳?！?/p>

百年林肯懂的不是“如何制造豪車”，而是“如何讓豪車懂你”。讓每一次開門都有儀式感，每一段路程都不委屈，這才是豪華該有的樣子。領(lǐng)航員的舒展，從來(lái)不是遙不可及的奢侈。它就在那里，等你把“偶爾的享受”，變成“每天的日?！?。