8月第二周銷量榜單公布

8月第二周新能源汽車市場有所回暖，在新能源品牌前20榜單中，所有品牌銷量均實現(xiàn)上漲。具體來看，零跑周銷量再次突破萬輛，并且連續(xù)三周奪得新勢力銷量榜首；小鵬周銷量與8月首周持平，穩(wěn)居第二；而問界由于受高溫假工廠停產(chǎn)的影響，周銷量維持在7000輛左右，位列第三。值得關注的是，樂道周銷量逼近4000輛，不僅超越極氪，還創(chuàng)下歷史新高，如果將蔚來、樂道和螢火蟲三大品牌的銷量相加，蔚來公司的周銷量達到0.72萬輛，顯然，蔚來能在銷量上打個 “翻身仗”，樂道L90功不可沒。

蔚來官宣降價

昨晚，蔚來官宣，蔚來全系100kWh長續(xù)航電池包價格及對應整車購買起售價進行調整，蔚來100kWh長續(xù)航電池包價格從12.8萬元下調至10.8萬元。同時，選擇整車購買100kWh長續(xù)航電池包的全系新車價格將同步調整，整體下調2萬元，此次涉及的車型包括ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ET7簽名版、ET9、ET9簽名版，對應車型下調2萬元。采用BaaS電池租用方案購車價格保持不變，電池租用服務費依舊為1128元/月。

小米二季度汽車收入創(chuàng)歷史新高

小米集團財報顯示，2025年第二季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部收入為人民幣213億元，其中，智能電動汽車收入為人民幣206億元，創(chuàng)歷史新高。智能電動汽車的平均售價由 2024 年第二季度的每輛 228,644 元上升至 2025 年第二季度的每輛 253,662 元。小米集團總裁盧偉冰表示，小米汽車業(yè)務有望于下半年實現(xiàn)單季盈利，另外小米計劃于 2027 年進軍歐洲電動汽車市場，并有信心完成年初設定的 35 萬臺交付目標。

一汽豐田召回部分車輛

日前，一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。計劃召回自2023年5月12日至2025年3月4日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉、亞洲獅、卡羅拉銳放車型，共計302輛。一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內的非PHEV車型，免費升級組合儀表控制程序；為PHEV車型進行檢查，基于檢查結果，免費升級組合儀表控制程序或更換組合儀表，以消除安全隱患。

特斯拉Model Y L六座版上市

近日，特斯拉Model Y L正式發(fā)布，起售價為33.9萬。這款新車型采用六座布局，全輪驅動，并配備連續(xù)可變阻尼減振器。Model Y L擁有751公里的CLTC續(xù)航里程和4.5秒的百公里加速性能。據(jù)悉，目前中國內地超過11700根特斯拉超充樁，搭配全國密集的第三方充電網(wǎng)絡，能夠確保無憂充電。此外，特斯拉還提供了多種金融方案，包括3年0息、 5年低息等。

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