近年來(lái)自工作和生活的壓力不斷變大，旅游出行悄然火熱，追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方，感受自然風(fēng)光成為生活的一部分。捷達(dá)品牌精準(zhǔn)洞察需求順勢(shì)推出全新中型SUV捷達(dá)VS8，基于MQB EVO平臺(tái)打造，為家庭用戶提供全新選擇。

奢享空間：德系美學(xué)下的舒適哲學(xué)

捷達(dá)VS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)深諳德系奢享美學(xué)精髓，以駕駛者為中心構(gòu)建沉浸式座艙體驗(yàn)。同級(jí)少見(jiàn)的豪華懷擋設(shè)計(jì)源自奔馳同源工藝，將換擋機(jī)構(gòu)集成于方向盤(pán)右側(cè)，駕駛者右手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)即可完成換擋操作，尤其在倒車(chē)入庫(kù)等場(chǎng)景中，流暢的操控邏輯讓駕駛更從容自信。主駕駛位配備六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅與四向氣動(dòng)腰托，通過(guò)動(dòng)態(tài)支撐力調(diào)節(jié)，有效分散長(zhǎng)途駕駛中的身體壓力，讓每一次出行都成為享受。

針對(duì)家庭用戶對(duì)舒適性的極致追求，捷達(dá)VS8對(duì)座椅系統(tǒng)進(jìn)行深度優(yōu)化：前排座椅加熱功能以人性化設(shè)計(jì)傳遞溫暖關(guān)懷；加長(zhǎng)坐墊設(shè)計(jì)強(qiáng)化腿部承托，緩解久坐疲勞；后排座椅采用創(chuàng)新軟包工藝，環(huán)抱式側(cè)翼結(jié)構(gòu)在過(guò)彎時(shí)有效減少側(cè)向滑動(dòng)，配合細(xì)膩柔軟的觸感，為家人營(yíng)造出奢適愜意的乘坐環(huán)境。

硬核安全：德系基因鑄就移動(dòng)堡壘

安全是德系車(chē)的立身之本，捷達(dá)VS8以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)體系詮釋這一理念。車(chē)身結(jié)構(gòu)中80%采用高強(qiáng)度鋼（屈服強(qiáng)度＞290Mpa），其中26%為熱成型鋼（屈服強(qiáng)度＞1500Mpa），關(guān)鍵部位激光焊接工藝形成無(wú)縫防護(hù)網(wǎng)。在7月17日中汽中心廣州實(shí)驗(yàn)室的Top Safety行業(yè)首次十字疊加碰撞挑戰(zhàn)中，捷達(dá)VS8模擬十字路口被追尾+側(cè)碰的極端場(chǎng)景，碰撞能量達(dá)國(guó)標(biāo)2倍多。測(cè)試結(jié)果顯示，車(chē)身AB柱完好無(wú)損，乘員艙空間充足，中央氣囊、側(cè)氣囊+側(cè)氣簾及時(shí)彈開(kāi)，預(yù)緊式安全帶精準(zhǔn)保護(hù)，車(chē)門(mén)可正常開(kāi)啟，假人損傷值獲優(yōu)秀（G）評(píng)級(jí)，以硬核數(shù)據(jù)驗(yàn)證安全性能。

智能安全層面，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)集成全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等20余項(xiàng)功能，通過(guò)毫米波雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同工作，提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)，為家庭出行構(gòu)建起全場(chǎng)景安全屏障。

德系品質(zhì)：嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)成就可靠伙伴

作為德系工藝的忠實(shí)傳承者，捷達(dá)VS8將大眾集團(tuán)驗(yàn)證體系與中國(guó)路況深度融合，從零部件到整車(chē)經(jīng)歷耐久性、通過(guò)性等嚴(yán)苛測(cè)試，確保車(chē)輛在復(fù)雜環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定性能。其目標(biāo)用戶畫(huà)像清晰可見(jiàn)：他們是懂得平衡經(jīng)典與科技的小城生活大師，既向往智慧科技帶來(lái)的便捷，又追求德系工藝的可靠質(zhì)感；他們用車(chē)載家人探索世界，用經(jīng)驗(yàn)甄選值得信賴的出行伙伴。

結(jié)語(yǔ)：

在汽車(chē)消費(fèi)回歸理性與品質(zhì)的時(shí)代，捷達(dá)VS8以“奢享空間”提升出行舒適度，以“硬核安全”守護(hù)家人平安，以“德系品質(zhì)”兌現(xiàn)可靠承諾。這款尚未登場(chǎng)卻已引發(fā)期待的SUV，正以純正德系基因與中國(guó)家庭需求的完美契合，書(shū)寫(xiě)著屬于新時(shí)代出行生活的美好篇章。