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84%高強(qiáng)鋼車身+中央氣囊,全新攬境構(gòu)筑移動安全堡壘

用車社-太平洋號
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如果說2025年的汽車市場有什么值得期待的新品,那么一汽-大眾全新攬境一定不會被遺漏。這款于8月5日發(fā)布的旗艦SUV,憑借其獨(dú)特的“空間動力雙王炸”定位,迅速成為了中大型家庭SUV市場的明星產(chǎn)品。從外觀上看,它延續(xù)了大眾一貫的簡約大氣風(fēng)格,但內(nèi)在卻充滿了創(chuàng)新與驚喜。無論是寬敞的第三排座椅,還是覆蓋全面的智能安全配置,都讓這款車型在競爭激烈的市場中脫穎而出,成為家庭用戶的首選。

空間設(shè)計:讓每個座位都被溫柔對待

在多數(shù) 7 座 SUV 中,第三排往往是 “應(yīng)急專用” 的尷尬存在,但一汽 - 大眾全新攬境用 “真三排” 理念打破了這一定律。作為大眾品牌全球最大 SUV,其 5168mm 車長與 2980mm 軸距構(gòu)建出寬敞的座艙,第三排 991mm 的頭部空間、1458mm 的肘部空間,配合 311mm 的座椅高度,讓身高 180cm 的成年人久坐也不會感到局促。某次家庭聚餐后,三位長輩自愿選擇第三排返程,全程 40 分鐘無人抱怨 “頂腿”,這種體驗(yàn)在同級車型中極為罕見。儲物空間的巧思同樣令人稱道。全車 24 處儲物點(diǎn)各有分工:前門板能同時放下 1L 保溫杯與折疊傘,中控臺下的鏤空區(qū)域剛好容納孩子的書包,第三排座椅旁設(shè)有專門的手機(jī)槽與杯架,老人的老花鏡、常備藥再也不用到處亂塞。

動力與操控:大車也能有從容底氣

對于車長超 5 米的大型 SUV,用戶往往擔(dān)心 “動力肉” 或 “操控笨”,但一汽 - 大眾全新攬境搭載的第五代 EA888 發(fā)動機(jī),用實(shí)力顛覆了這一認(rèn)知。450TSI 版本最大功率達(dá) 200kW,峰值扭矩 400N?m,百公里加速僅 7.5 秒,高速超車時深踩油門,推背感堪比性能車,即便滿載 7 人 + 行李,爬坡也毫無吃力感。更難得的是動力與油耗的平衡。WLTC 綜合油耗 8.33L/100km 的表現(xiàn),對于整備質(zhì)量超 2 噸的車型而言堪稱優(yōu)秀。日常通勤往返 50 公里,一周加一次油足夠;長途高速行駛時,油耗甚至能降到 7.8L 左右,比同級別競品節(jié)省約 15% 的燃油成本。4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)則為復(fù)雜路況提供了保障。車輛在積水路段行駛時,系統(tǒng)迅速將動力分配到抓地力更強(qiáng)的車輪,車身穩(wěn)定不打滑;郊外非鋪裝路面上,四驅(qū)系統(tǒng)的介入讓車輛輕松通過坑洼路段,比兩驅(qū)車多了一份安心。

智能安全:用科技守護(hù)全家出行

全新攬境的智能配置從未停留在 “炫技” 層面,而是真正融入家庭用車場景。IQ.Pilot 2.0 增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)是長途自駕的 “神助攻”,高速 NOA 功能能自動完成上下匝道、撥桿變道,遇到前方慢車時會提前規(guī)劃超車時機(jī),大幅減輕駕駛員疲勞。車內(nèi)的 “三聯(lián)屏” 交互系統(tǒng)則兼顧了實(shí)用與娛樂:15 英寸中控屏支持 AR 導(dǎo)航,岔路口實(shí)景提示清晰到 “連老人都能看懂”;11.6 英寸副駕屏可獨(dú)立播放視頻,孩子戴上藍(lán)牙耳機(jī)觀看動畫,不會干擾駕駛員;10.25 英寸儀表能投射導(dǎo)航信息,視線不用頻繁偏離路面。400 + 控車功能覆蓋從座椅按摩到車窗升降,真正實(shí)現(xiàn) “動口不動手”。

安全性能上,全新攬境的 “移動堡壘” 屬性讓人安心:84% 高強(qiáng)鋼車身、25% 熱成型鋼板構(gòu)建出堅固座艙,新增的中央氣囊能在碰撞后 40ms 內(nèi)展開,避免前排乘員相互碰撞;多重碰撞制動功能在事故發(fā)生后自動剎車,防止二次傷害。讓帶孩子出行時更添一份踏實(shí)。

隨著生活水平不斷提高,消費(fèi)者對車輛的需求也在日益增長。而一汽-大眾全新攬境則完美地契合了這一趨勢,用實(shí)際行動詮釋了何為真正的“全能型”家庭用車。相信在未來日子里,它將繼續(xù)引領(lǐng)潮流,創(chuàng)造更多美好回憶。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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08-15
智駕大橫評

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