隨著2025年8月中旬的到來(lái)，一汽-大眾全新攬境正式上市，迅速成為家庭用戶(hù)的熱門(mén)選擇。這款6座/7座旗艦SUV以其“空間動(dòng)力雙王炸”的特點(diǎn)著稱(chēng)，充分滿足了現(xiàn)代家庭對(duì)車(chē)輛功能性和舒適性的雙重追求。在日常生活中，比如接送孩子時(shí)，7座布局展現(xiàn)出了極大的靈活性，第三排座椅的便捷性更是加分項(xiàng)。而在高速行駛過(guò)程中，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力讓人倍感安心。此外，后備箱的350L容積足以承載全家人的物品。對(duì)于正在考慮換車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新攬境無(wú)疑是解決三代同堂出行問(wèn)題的最佳答案。

周五傍晚，我按慣例把父母、妻兒接上，準(zhǔn)備回200公里外的老家。過(guò)去得開(kāi)兩輛車(chē)，父親坐副駕指路，母親和媳婦在后座抱著孩子，行李只能精簡(jiǎn)再精簡(jiǎn)?，F(xiàn)在，把新款大眾攬境的第三排立起來(lái)，二排兩張獨(dú)立座椅留給長(zhǎng)輩，媳婦抱著小寶坐中間過(guò)道，大寶在第三排興奮得直拍手——終于不用搶座位了。5168 mm的車(chē)長(zhǎng)、2980 mm的軸距不是數(shù)字，是讓每位家人都能把腿伸直的實(shí)在自由。

高速合流，我習(xí)慣性深踩油門(mén)。450TSI的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在1700 rpm就把400 N·m全部奉上，大車(chē)瞬間輕盈，7.5秒破百的成績(jī)把右側(cè)想加塞的小轎車(chē)直接甩在身后。后視鏡里，父親第一次沒(méi)提醒我“慢點(diǎn)”，反而豎起大拇指。更驚喜的是油耗：WLTC工況8.33 L/100 km，回家一趟油費(fèi)比高鐵全家票還省，經(jīng)濟(jì)賬一算，母親也眉開(kāi)眼笑。

夜里十點(diǎn)返程下匝道，雨刷搖得飛快。IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)接管方向盤(pán)，自動(dòng)識(shí)別限速、彎道，連地上模糊的標(biāo)線也沒(méi)放過(guò)。我雙手短暫離開(kāi)方向盤(pán)，回頭給老人遞熱水，系統(tǒng)用輕柔的提示音把我“喊”回來(lái)。那一刻，我知道安全不再是口頭承諾，而是毫米波雷達(dá)+雙目攝像頭+端到端大模型算法的7×24小時(shí)值守。

周日露營(yíng)。把第三排放倒，2米多的純平地板秒變“兒童房”。大寶鋪上充氣床墊就是蹦床，小寶在車(chē)載KTV里唱兒歌，外放電插著電烤盤(pán)，肉香混著松木香。媳婦把副駕娛樂(lè)屏掰成追劇角度，自己窩在二排按摩座椅里敷蒸汽眼罩。父母坐在折疊椅上感慨：“以前出門(mén)像打仗，現(xiàn)在像搬家，搬的是一個(gè)移動(dòng)的家?！?/p>

夜里返程，行李比去時(shí)還多：父親買(mǎi)的土雞、母親摘的野菜、孩子贏的毛絨玩具。七座狀態(tài)的后備廂依舊塞進(jìn)24寸登機(jī)箱+28寸托運(yùn)箱+兩輛折疊童車(chē)。母親念叨：“這車(chē)像哆啦A夢(mèng)的口袋?！蔽倚χm正：“口袋是魔法，攬境是工程。”

回到城市周一早高峰，我獨(dú)自駕駛。把駕駛模式切到經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得像個(gè)圖書(shū)館，51片聲學(xué)鎧甲把胎噪、風(fēng)噪擋在窗外。一杯咖啡的時(shí)間，我穿過(guò)最堵的隧道，油耗表顯7.8 L。到公司地庫(kù)，RPA遙控泊車(chē)讓我站在車(chē)外瀟灑點(diǎn)手機(jī)，看著這輛大車(chē)自己絲滑入位，身旁的特斯拉車(chē)主投來(lái)好奇目光。

未來(lái)已來(lái)，在智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下，像全新攬境這樣既注重傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)又勇于創(chuàng)新突破的產(chǎn)品將成為市場(chǎng)主流。期待它能帶領(lǐng)我們駛向更加美好的明天。