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智能科技不輸新能源?一汽-大眾全新攬境展現(xiàn)燃油車硬實力

汽車微日志-太平洋號
生活中的汽車達(dá)人,為大家?guī)碜钚缕噧?nèi)容。
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面對日益多元化的家庭用車場景,一汽-大眾再次展現(xiàn)了自己的實力。全新攬境的上市,標(biāo)志著30萬級中大型SUV市場迎來了一位強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)者。這款6座/7座旗艦車型,以其超越同級的空間表現(xiàn)、強(qiáng)勁的動力輸出和先進(jìn)的智能科技,為消費者提供了前所未有的出行體驗。特別是在解決第三排座椅舒適性問題上的努力,以及對燃油經(jīng)濟(jì)性的持續(xù)優(yōu)化,使其在同類產(chǎn)品中獨樹一幟。對于那些既追求實用性又注重品質(zhì)的家庭用戶而言,全新攬境絕對值得一試。

對于現(xiàn)代家庭而言,車輛的空間表現(xiàn)直接影響著出行品質(zhì)。全新攬境以5168mm的車身長度和2980mm的軸距,創(chuàng)造了同級別最優(yōu)的乘坐體驗。特別值得一提的是,其第三排座椅采用了媲美MPV的設(shè)計理念,991mm的頭部空間和311mm的座高,讓成年乘客也能獲得舒適的乘坐感受。在實際使用中,這樣的空間表現(xiàn)意味著:即便是全家六口長途旅行,每位成員都能找到最舒適的坐姿,徹底告別傳統(tǒng)7座SUV第三排"將就坐"的尷尬。

儲物空間的靈活性同樣令人驚喜。在7座滿員狀態(tài)下,350L的后備箱容積足以容納三個不同尺寸的行李箱;而當(dāng)放倒第三排座椅后,939L的超大空間可以輕松裝下露營裝備、兒童推車等大件物品。這種"載人載物兩不誤"的設(shè)計,完美解決了家庭出行時"空間焦慮"的痛點。

動力系統(tǒng)是全新攬境的另一大亮點。搭載的第五代EA888發(fā)動機(jī)采用了多項源自保時捷的先進(jìn)技術(shù),其中VTG可變截面渦輪增壓器的應(yīng)用,讓這臺2.0T發(fā)動機(jī)在1700-4500rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出400N·m的峰值扭矩。實際駕駛中,這種動力特性表現(xiàn)為:城市道路起步輕快,高速超車底氣十足,完全擺脫了傳統(tǒng)大尺寸SUV"笨重"的駕駛感受。

更難得的是,在動力提升23.5%的同時,全新攬境的燃油經(jīng)濟(jì)性反而有所改善。通過優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和采用米勒循環(huán)技術(shù),其WLTC綜合油耗降至8.33L/100km。對于日常通勤的家庭用戶而言,這意味著在享受充沛動力的同時,還能有效控制用車成本,實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)的完美平衡。

在智能化方面,全新攬境打破了"燃油車不智能"的刻板印象。其搭載的IQ.Pilot 2.0增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),是合資品牌中首個實現(xiàn)高速NOA功能的燃油車型。在實際使用中,這套系統(tǒng)能夠自動完成高速巡航、變道超車、匝道通行等復(fù)雜操作,大幅減輕長途駕駛的疲勞感。

座艙內(nèi)的智能化體驗同樣出色。15英寸中控屏、11.6英寸副駕娛樂屏和10.25英寸數(shù)字儀表的組合,配合科大訊飛語音交互系統(tǒng),讓全車乘員都能享受到便捷的智能服務(wù)。特別值得一提的是,全新攬境首次在燃油車上實現(xiàn)了語音控制車窗等實用功能,這種"無感交互"的體驗,讓家庭用車更加輕松愜意。

作為大眾品牌的旗艦SUV,全新攬境在品質(zhì)把控上毫不妥協(xié)。937萬公里的超長路試?yán)锍蹋采w了從-40℃極寒到45℃高溫的各種極端環(huán)境;84%高強(qiáng)鋼車身和25%熱成型鋼的應(yīng)用,則提供了同級領(lǐng)先的安全保障。這些看不見的"內(nèi)功",正是德系品質(zhì)的精髓所在。

對于注重長期用車價值的家庭消費者而言,全新攬境提供的不僅是當(dāng)下的使用體驗,更是一份長期可靠的出行保障。從日常通勤到長途自駕,從城市道路到非鋪裝路面,它都能以穩(wěn)定的表現(xiàn)回應(yīng)用戶的期待。

作為一款專為中國家庭打造的旗艦SUV,全新攬境在空間利用、動力輸出及智能化配置等方面均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。它不僅能夠滿足日常通勤需求,還能輕松應(yīng)對周末郊游等多樣化用車場景。對于追求高品質(zhì)生活的消費者來說,這樣一款全能型SUV無疑是非常值得推薦的。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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08-13
智駕大橫評

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