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顛覆增程體驗(yàn)!廣汽全新“星源增程”8月19日正式發(fā)布

小諸葛說(shuō)車(chē)快訊-太平洋號(hào)
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隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū),廣汽集團(tuán)持續(xù)釋放創(chuàng)新動(dòng)能。在“星靈智行”智能科技品牌、“星靈AI全景圖”以及“星靈安全守護(hù)體系”相繼發(fā)布后,8月19日,廣汽全新增程技術(shù)——“星源增程”將正式發(fā)布,以硬核實(shí)力破局增程車(chē)用車(chē)痛點(diǎn),讓“無(wú)虧電感”的增程體驗(yàn)觸手可及!

15年“增程老司機(jī)”,技術(shù)底座更堅(jiān)實(shí)

廣汽一直致力于為用戶(hù)提供更高效、更強(qiáng)勁、更靜謐的出行方案。早在2010年,為解決純電車(chē)?yán)m(xù)航短、充電難等問(wèn)題,廣汽便承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域重大項(xiàng)目——“增程式純電動(dòng)轎車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”,率先開(kāi)展增程技術(shù)研究,并構(gòu)建了增程式純電動(dòng)轎車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)基地及其動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),成為國(guó)內(nèi)增程技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者之一。

2014年10月,廣汽承擔(dān)的國(guó)家863計(jì)劃“增程式純電動(dòng)轎車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”重大項(xiàng)目通過(guò)科技部驗(yàn)收

2014年11月,傳祺GA5 REV在2014廣州車(chē)展上市,是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的增程式純電動(dòng)轎車(chē)

十余年創(chuàng)新實(shí)踐,廣汽在動(dòng)力總成領(lǐng)域打下了深厚的技術(shù)根基,不僅掌握了整車(chē)及動(dòng)力總成關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)、“三電”及控制等核心技術(shù),形成了完整的自主研發(fā)體系能力,還在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、混動(dòng)系統(tǒng)熱效利用率、低碳零碳技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)突破,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2024年1月,廣汽動(dòng)力總成自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)還榮獲黨中央、國(guó)務(wù)院授予的“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱(chēng)號(hào)。這一系列硬核積累,無(wú)疑為廣汽全新增程技術(shù)的誕生奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年1月,廣汽動(dòng)力總成自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱(chēng)號(hào)

三大核心突破,終結(jié)增程車(chē)虧電痛點(diǎn)

虧電是車(chē)輛動(dòng)力電池電量處于較低水平的狀態(tài),此時(shí)電池?zé)o法單獨(dú)為車(chē)輛提供充足動(dòng)力,需要依賴(lài)其他補(bǔ)能方式。針對(duì)不少增程車(chē)存在虧電狀態(tài)下油耗偏高、動(dòng)力不足、噪聲振動(dòng)明顯等痛點(diǎn),廣汽針對(duì)性地研發(fā)出終結(jié)虧電感的解決方案——“星源增程”,以“超高效、超澎湃、超靜謐”三大核心突破,重構(gòu)增程車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。

超高效,油電轉(zhuǎn)化創(chuàng)極限?!靶窃丛龀獭贝钶d廣汽自研的高效增程器,綜合發(fā)電效率和油電轉(zhuǎn)化率達(dá)到行業(yè)頂尖水平,真正做到超高效率、超低損耗,把每一滴油的價(jià)值發(fā)揮到極致。

超澎湃,虧電加速也強(qiáng)勁?!靶窃丛龀獭贝钶d全球首創(chuàng)“曲軸直連油冷發(fā)電機(jī)”,采用定轉(zhuǎn)子雙向油冷技術(shù),領(lǐng)跑行業(yè)的持續(xù)發(fā)電功率,讓車(chē)輛即使在虧電狀態(tài)下,也能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

超靜謐,發(fā)電、啟停均無(wú)感。“星源增程”通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)、優(yōu)化電機(jī)電磁力和優(yōu)異的系統(tǒng)匹配,實(shí)現(xiàn)增程靜音性突破,大功率發(fā)電也靜謐;同時(shí),采用定位停缸等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟停,為用戶(hù)帶來(lái)媲美電車(chē)的靜謐體驗(yàn)。

不僅如此,廣汽還自研AI能量控制平臺(tái),通過(guò)全域能量管理、智能補(bǔ)電調(diào)節(jié)、智能能量回收、瞬時(shí)最優(yōu)分配四大策略,把每一度電、每一滴油都花在最值得的地方,賦能增程車(chē)終結(jié)虧電感。

8月19日19:00,廣汽星源增程技術(shù)即將發(fā)布,首搭車(chē)型昊鉑HL增程版將同步上市。敬請(qǐng)鎖定廣汽集團(tuán)、廣汽昊鉑官方直播間,共同見(jiàn)證這一開(kāi)創(chuàng)性時(shí)刻!

廣汽昊鉑HL增程版將于8月19日上市

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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