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2019洛杉磯車展:全新本田CR-V實車亮相,兩種動力選擇

車載女司機-太平洋號
聊聊汽車那點事兒
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2019洛杉磯車展在11月21日正式開幕了,我們從車展中獲取了中期改款版本的本田CR-V的信息,新車在外觀以及內飾中都有調整,非常符合年輕人的審美觀,接下來就讓我們一起聊聊這款新車吧!

外觀方面,新車前臉采用了大嘴式的進氣格柵設計,內部輔以黑色的中網修飾,中間一條粗壯的黑色飾條橫穿整個格柵,品牌logo鑲嵌其中,一條亮銀色的鍍鉻將兩側的大燈巧妙的與格柵融為一體,看上去極具設計感,也非常的精致。兩側的大燈造型銳利而狹長,內部細長的日行燈以及燈帶看上去盡顯時尚感。下方扁平的梯形進氣口輔以蜂窩狀的中網設計,周邊的飾條與兩側的霧燈區(qū)連接,線條勾勒的非常凌厲,黑色的護板彰顯出一定的運動風范。新車的1.5T版本與2.0L混動版車頭的差異在于霧燈區(qū),前者采用圓形霧燈,后者裝配橫條式霧燈。改款車型的前臉看上去更加的動感年輕化了。

車身側面,新車的線條相對平直,車窗周邊采用了鍍鉻進行修飾,看上去更加的精致,下方黑色的防護板與車頭處形成了呼應,新車的輪轂換裝了全新的樣式,看上去更加的運動輕盈,也更加的簡潔時尚,有效的增加了一定的美觀程度。

車尾部分,新車的尾部基本延續(xù)了現款CR-V的造型設計,但是在細節(jié)處也做出了一定的調整。后包圍下部摒棄了銀色防擦板,改為與車頭前后呼應的橫貫式飾條。整個尾部的造型圓潤飽滿,采用了分體式的尾燈設計,尾燈的造型也比較張揚大氣,夜間點亮后的視覺效果非常不錯, 辨識度也非常高。新車的排氣布局在燃油版和混動版車型中有所不同,燃油版是很運動化的雙邊單出布局,混動版則是低調的隱藏式布局。

內飾部分,新車的中控臺設計簡潔干練,層次感分明,大尺寸的中控屏以及全液晶儀表盤很好的營造出一定的科技氛圍,三幅式的多功能方向盤也是當下比較流行的設計風格,新車還采用了新潮的按鍵式換擋機構,以及運動感強烈的紅色啟動按鍵,這也是當下年輕群體喜愛的設計風格。內飾中的很多細節(jié)處采用了實木材質,凸顯內飾的質感,也更具檔次感。

值得一提的是,新車在中控下部加入了兩個USB接口和手機無線充電區(qū)域,這也是與時俱進的一種表現。

最后在動力方面,新車將會提供1.5T渦輪增壓和2.0L+雙電機的油電混動系統(tǒng),1.5T發(fā)動機最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,匹配CVT變速箱。2.0L混動系統(tǒng)綜合最大功率158kW,匹配E-CVT變速箱,兩種動力車型的均有四驅版本可選。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
6.50萬
2019-11-21
智駕大橫評

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