兄弟們，干瓷磚這行的都懂，車就是咱們吃飯的家伙。我送瓷磚很多年了，以前啥也不懂買了個前驅(qū)車?yán)?，結(jié)果動力經(jīng)常不夠用。有一次滿載瓷磚爬陡坡的時候車輪打滑往后溜，旁邊就是懸崖，當(dāng)時嚇得我全身都冒汗了！那次之后我就決定換車必須得選后驅(qū)強(qiáng)動力，還要能扛得起重貨才行。今年換了凱程V919，跑了一個月，空間大、動力強(qiáng)、承載給力，算是徹底“治”好了我的心病。

咱們這行最頭疼的就是瓷磚又大又重，我們一塊800*800mm的小磚大概13公斤，一塊800*1500mm的大磚30公斤左右，一車裝幾十塊，普通車分分鐘超載，根本承受不住。凱程V919的貨箱深度3米38，寬1米74，高1米75，不僅能裝，底板還特別扎實。這車采用的是五橫九縱車架結(jié)構(gòu)，承載強(qiáng)穩(wěn)定性高。以前裝一車的貨心驚膽戰(zhàn)怕超載，怕車承受不了，現(xiàn)在同樣噸位裝進(jìn)去，車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，地臺不塌陷，過坑洼路也沒有特別大的跳動，開起來平順穩(wěn)當(dāng)。

貨箱空間真豪橫，站在車上裝貨毫無壓力，不用擔(dān)心抬頭磕腦袋。

側(cè)滑門和尾門開口都很大，尤其是尾門，270°全開，加上50多公分的低地臺，叉車裝卸貨直接推進(jìn)去，省時省力，有時候小件物品自己搬也輕松不少。

咱們這兒的山路，空車爬著都費勁，何況還是我這拉滿瓷磚的“重量級選手”。V919這后驅(qū)動力是真足，電機(jī)一踩就有力，陡坡起步穩(wěn)穩(wěn)的，自從換了新車，再也沒出現(xiàn)過打滑溜車的情況了?，F(xiàn)在拉貨跑山路，有了V919的后驅(qū)+大扭矩，我心里都踏實了很多。

以前開油車?yán)?，一公里最少都要六七毛，一個月光油錢就要干掉小幾千，換了V919后，百公里電耗18度左右，就算一塊錢一度電，折合一公里也就一毛八。拉重貨的電耗肯定高點，但怎么算都比油車省一半以上?，F(xiàn)在送貨跑工地，電門隨便踩，空調(diào)隨便開，完全不心疼。還在開油車的朋友們，信我，試試電車就再也回不去了……

這車配置很多，多功能方向盤、懷擋、還有全景影像等等，都比較實用，方向盤隨手控制多媒體和行車信息，很方便，懷擋操作也比手動擋高級很多，全景影像我用得最多，有了它，各種路況開起來都沒壓力，停車倒車也更有安全感。

最近我還靠V919接了點散單補(bǔ)貼家用，有次給人運家具，一趟就賺了四百多！這個空間大，承載強(qiáng)，家具建材甚至小設(shè)備都能塞。有個靠譜的大空間幫手，賺外快都硬氣不少。

咱們搞貨運的，車是搭檔、更是家人。V919不是啥豪車，但它懂我們這種重載剛需的用戶的心理，動力強(qiáng)，底盤剛，電費省，開著它拉貨，我的心里特別有底氣。如果你也在找一輛空間大、能扛事、還能幫你省錢的工具車，真心建議同行朋友去試試凱程V919，我是過來人，真有發(fā)言權(quán)！