近日，工信部最新一批新車申報(bào)目錄公布，東風(fēng)日產(chǎn)首款插電混動(dòng)轎車N6的公告圖正式亮相。作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源賽道布局的第二款戰(zhàn)略車型，N6將憑借全新插混技術(shù)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍主流插混市場(chǎng)，為用戶帶來“大電池、大空間”的越級(jí)體驗(yàn)。

由于與日產(chǎn)N7同源，新車被稱作“插混版N7”，價(jià)格預(yù)計(jì)鎖定12-15萬元區(qū)間。依托東風(fēng)日產(chǎn)深厚的技術(shù)積淀，以及中高級(jí)純電家轎N7積累的良好市場(chǎng)口碑，N6有望接力N7，再度打造現(xiàn)象級(jí)爆款產(chǎn)品，持續(xù)強(qiáng)化東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

越級(jí)尺寸，演繹極簡(jiǎn)美學(xué)

從申報(bào)信息來看，東風(fēng)日產(chǎn)N6的尺寸表現(xiàn)令人驚艷，車身尺寸為4831mm×1885mm×1494mm，軸距達(dá)2815mm。這一尺寸不僅賦予整車舒展修長(zhǎng)的高雅姿態(tài)，更為寬敞空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。外觀設(shè)計(jì)上，N6以領(lǐng)先一代的極簡(jiǎn)風(fēng)格為核心，科技感與辨識(shí)度兼具。

大電池長(zhǎng)續(xù)航，輕松通勤

動(dòng)力系統(tǒng)方面，N6搭載峰值功率155kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及同級(jí)最大21.1kWh電池，CLTC純電續(xù)航預(yù)估超150km，有望躋身同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航行列。這一續(xù)航能力可輕松實(shí)現(xiàn)“一周一充”，滿足城市日常純電通勤需求，真正讓插混車型實(shí)現(xiàn)“當(dāng)電車用”的全新生活方式。

插混版N7，N6有望再造爆款

行業(yè)推測(cè)N6為N7的插混版本，將延續(xù)N7廣受好評(píng)的AI零壓云毯座椅及“防暈車”科技，持續(xù)為用戶提供舒適、安心的出行體驗(yàn)。參考N7的定價(jià)，N6價(jià)格預(yù)計(jì)鎖定12-15萬元區(qū)間，與N7主力版本形成高度契合的價(jià)格帶布局。隨著國(guó)內(nèi)插混市場(chǎng)持續(xù)升溫，這款集空間、續(xù)航、經(jīng)濟(jì)性于一身的中高級(jí)插混轎車，有望成為家庭用戶的新能源優(yōu)選，再造市場(chǎng)爆款。

N6的推出，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)一步提速。憑借大電池、大空間、超舒適的越級(jí)體驗(yàn)，其有望成為插混市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者。作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款插混轎車，N6預(yù)計(jì)于2025年第四季度上市，敬請(qǐng)期待！