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外觀設(shè)計(jì)對(duì)比:一汽-大眾全新攬境 vs 上汽大眾途昂

日常汽車-太平洋號(hào)
講簡(jiǎn)單的車,做簡(jiǎn)單的事
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中大型SUV市場(chǎng)從來不缺乏精彩故事,而一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂的對(duì)決無疑是其中濃墨重彩的一筆。這兩款車型不僅代表了大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局,還體現(xiàn)了各自品牌對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解。全新攬境以“空間動(dòng)力雙王炸”為核心賣點(diǎn),強(qiáng)調(diào)舒適性和科技感;途昂則依靠扎實(shí)的產(chǎn)品力和豐富配置站穩(wěn)腳跟。接下來,我們將通過多角度的分析,為您呈現(xiàn)這場(chǎng)巔峰對(duì)決的全貌。

一、價(jià)格與配置

一汽-大眾全新攬境目前提供了兩個(gè)配置版本:26.99萬元的450四驅(qū)智尊版和29.99萬元的450四驅(qū)旗艦版。相比之下,雖然途昂也提供了豐富的配置選擇,但全新攬境不僅在售價(jià)上更具競(jìng)爭(zhēng)力,在同等價(jià)位下還配備了更多實(shí)用裝備,如8155芯片、科大訊飛語音助手等智能配置。此外,全新攬境為客戶提供了更為豐厚的權(quán)益,使得購(gòu)車成本更加物有所值。

二、空間設(shè)計(jì)與舒適性

作為一款定位為6座/7座家庭旗艦SUV的新款大眾攬境,其最大賣點(diǎn)之一便是空間動(dòng)力“雙王炸”。車身尺寸方面,全新攬境長(zhǎng)寬高分別為5168mm、2002mm、1792mm,軸距達(dá)到2980mm,全面超越了途昂。特別是后備箱容積達(dá)到了350L,比途昂的286L大了不少,能夠輕松容納三個(gè)不同尺寸的行李箱及折疊兒童車。而第三排座椅的空間表現(xiàn)同樣出色,即便是兩位身高180cm的成年人也能保持自然舒適的坐姿,徹底打破了傳統(tǒng)三排座車型第三排只能將就使用的局限。

除了寬敞的空間外,全新攬境還特別注重第二排座椅的設(shè)計(jì),配備了高端電動(dòng)二排座椅,并且6座版本擁有230mm寬的中央通道,進(jìn)出第三排十分方便。相比之下,途昂僅有7座車型可選,缺乏靈活性,對(duì)于那些既需要商務(wù)用途又想兼顧家用需求的消費(fèi)者來說,全新攬境顯然更具吸引力。

三、動(dòng)力性能與操控感受

動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新攬境搭載的是第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪增壓等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全方位的性能突破。以高功率版本為例,最大功率可達(dá)200kW,峰值扭矩為400Nm,相比第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了23.5%和14.3%,并可在1700-4500rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。值得一提的是,在低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力表現(xiàn)尤為突出,這意味著駕駛者只需輕踩油門就能獲得充沛的動(dòng)力響應(yīng),無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動(dòng)力提升。

同時(shí),全新攬境還采用了DQ501變速箱,該變速箱具有更低的內(nèi)摩擦、更高的傳動(dòng)效率以及更小的噪聲,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性。而在油耗表現(xiàn)上,WLTC測(cè)試工況下的綜合油耗僅為8.33L/100km,相較于同級(jí)別競(jìng)品而言表現(xiàn)出色。

四、內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)

走進(jìn)車內(nèi),全新攬境給人的第一印象就是科技感十足。車輛內(nèi)飾采用了液晶數(shù)字儀表-中控大屏-副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局,提供了一體化的高科技駕乘體驗(yàn)。其中,15英寸2K中控屏幕、11.6英寸副駕娛樂屏以及10.25英寸液晶儀表不僅顯示清晰,操作也十分流暢。除此之外,車內(nèi)還增加了大量軟質(zhì)材料的應(yīng)用,營(yíng)造出寬敞舒適的乘坐環(huán)境。而途昂雖然也有著不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)處理上略顯遜色。

外觀方面,全新攬境采用了最新一代大眾設(shè)計(jì)語言,前臉部分通過凌云之翼前臉、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。尤其是其動(dòng)感交互燈光系統(tǒng),配合貫穿式燈帶和發(fā)光車標(biāo),打造了三種離回家動(dòng)畫效果,讓每次出行都充滿儀式感。相比之下,途昂的設(shè)計(jì)則顯得相對(duì)保守一些,沒有太多令人眼前一亮的地方。

五、智能配置與安全科技

智能配置方面,全新攬境搭載了最新的IQ.Pilot 2.0增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),支持高速NOA功能,是合資燃油車陣營(yíng)中首款搭載該功能的車型。該系統(tǒng)具備L2級(jí)駕駛輔助能力,可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、變道輔助等多項(xiàng)高級(jí)功能,極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。此外,全新攬境還配備了諸如交叉路口輔助、緊急避讓輔助等多項(xiàng)高級(jí)安全功能,確保每一次出行的安全無憂。

而途昂雖然也有著不錯(cuò)的智能配置,但在某些方面仍不及全新攬境。例如,全新攬境標(biāo)配了車道保持、Travel Assist等功能,而這些在途昂的部分車型中則是選配或缺失的。

六、總結(jié)

通過對(duì)比分析可以看出,一汽-大眾全新攬境在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。無論是寬敞舒適的內(nèi)部空間、高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)還是先進(jìn)的智能科技,都使其成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。對(duì)于追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者而言,選擇全新攬境無疑是一個(gè)明智之舉。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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08-09
智駕大橫評(píng)

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