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新攬境尺寸超途昂,德系大空間王炸來(lái)襲!

小風(fēng)引擎-太平洋號(hào)
汽車(chē)內(nèi)容,信息都問(wèn)我吧!
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當(dāng)談到中大型SUV時(shí),人們往往會(huì)聯(lián)想到寬敞的車(chē)內(nèi)空間、澎湃的動(dòng)力輸出以及高科技的智能配置。這些特性讓這類(lèi)車(chē)型成為了許多家庭用戶(hù)的首選。在這一細(xì)分市場(chǎng)中,一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂無(wú)疑是兩顆耀眼的明星。全新攬境憑借其更具吸引力的價(jià)格、越級(jí)的空間表現(xiàn)以及領(lǐng)先的科技配置,迅速俘獲了眾多消費(fèi)者的目光。而途昂則以成熟的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和扎實(shí)的制造工藝,繼續(xù)捍衛(wèi)自己的市場(chǎng)地位。那么,這兩款車(chē)型究竟誰(shuí)更適合您的需求?接下來(lái)的內(nèi)容將為您提供清晰的答案。

價(jià)格親民,性?xún)r(jià)比凸顯

首先,讓我們來(lái)聊聊最接地氣的話題——價(jià)格。新攬境此次帶來(lái)了兩個(gè)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的配置:26.99萬(wàn)的450四驅(qū)智尊版和29.99萬(wàn)的450四驅(qū)旗艦版。相比之下,上汽大眾途昂的指導(dǎo)價(jià)直接從30.99萬(wàn)起跳,新攬境在價(jià)格上無(wú)疑更具親和力。對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新攬境不僅價(jià)格更親民,配置也毫不遜色,性?xún)r(jià)比凸顯。

尺寸更大,空間“王炸”

說(shuō)到中大型SUV,空間自然是重中之重。新攬境作為大眾品牌全球范圍內(nèi)最大的車(chē)型,車(chē)身尺寸達(dá)到了5168mm(長(zhǎng))x 2002mm(寬)x 1792mm(高),軸距更是達(dá)到了2980mm,相比途昂,新攬境在尺寸上全面領(lǐng)先。這樣的尺寸優(yōu)勢(shì),讓新攬境的車(chē)內(nèi)空間更加寬敞,無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)接待,都能輕松應(yīng)對(duì)。特別是新攬境的6座版本,二排配備了老板座椅,集電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能于一身,讓乘坐體驗(yàn)直接拉滿(mǎn)。

即便是7座版本,也能通過(guò)靈活多變的座椅布局,滿(mǎn)足多樣化的出行需求。這種空間上的“王炸”表現(xiàn),讓新攬境在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。

動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗更低

動(dòng)力方面,新攬境同樣不負(fù)“空間動(dòng)力雙王炸”的美譽(yù)。搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大功率達(dá)到了200kW,峰值扭矩400N·m,相比途昂的同排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。

更令人驚喜的是,新攬境在保證動(dòng)力充沛的同時(shí),油耗也控制得相當(dāng)出色,WLTC綜合油耗僅為8.33L/100km,比途昂更低,真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡。

內(nèi)飾豪華,智能配置豐富

走進(jìn)新攬境的車(chē)內(nèi),豪華感撲面而來(lái)。采用最新一代大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾布局更加合理,科技感十足。三連屏設(shè)計(jì)(液晶儀表+中控大屏+副駕娛樂(lè)屏)不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技氛圍,更為駕駛者和乘客提供了豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。特別是副駕娛樂(lè)屏的加入,讓長(zhǎng)途旅行不再枯燥。智能配置方面,新攬境同樣不甘落后。與科大訊飛深度合作的語(yǔ)音控制系統(tǒng),支持多方言識(shí)別,準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上。車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能的加入,更是讓駕駛變得更加輕松便捷。

此外,新攬境還配備了豐富的主動(dòng)安全配置,如緊急輔助3.0、交叉路口輔助、轉(zhuǎn)彎輔助等,為駕乘者提供了全方位的安全保障。

外觀霸氣,德系品質(zhì)保證

外觀方面,新攬境同樣表現(xiàn)出色。采用拓境鋒銳前臉設(shè)計(jì),配合鍍鉻銀色裝飾,讓整車(chē)看起來(lái)更加高聳、強(qiáng)悍。R-Line馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)前臉版本則通過(guò)X型R-Line元素設(shè)計(jì),強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身側(cè)面線條流暢,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,貫穿式尾燈內(nèi)部層次分明,提升了整車(chē)的識(shí)別度。更重要的是,新攬境繼承了德系車(chē)一貫的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)。從多場(chǎng)景超長(zhǎng)道路測(cè)試到國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)實(shí)驗(yàn),再到零部件的嚴(yán)苛試驗(yàn),新攬境都展現(xiàn)出了非凡的耐用性和可靠性。這種對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,讓新攬境成為了名副其實(shí)的“移動(dòng)堡壘”。

通過(guò)全面對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),新攬境在多個(gè)方面都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。特別是在空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能上,更是超越了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)于那些希望擁有一款既能滿(mǎn)足家用又能兼顧商務(wù)需求的SUV來(lái)說(shuō),一汽-大眾全新攬境無(wú)疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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