如何定義一款優(yōu)秀的中大型SUV？除了強(qiáng)大的性能和寬敞的空間外，高顏值也是不可或缺的因素。全新一汽-大眾攬境顯然深諳此道，其動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)讓人耳目一新。而上汽大眾途昂雖然延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，卻缺乏足夠的創(chuàng)新元素。那么，在實(shí)際體驗(yàn)中，這兩款車型又有哪些不同呢？我們從價(jià)格開始說起——全新攬境提供450四驅(qū)智尊和450四驅(qū)旗艦兩個(gè)配置，售價(jià)分別為26.99萬(wàn)和29.99萬(wàn)，這一區(qū)間幾乎覆蓋了主流消費(fèi)群體的需求，同時(shí)兼顧了豪華感與實(shí)用性。

首先，讓我們來看看價(jià)格。全新一汽-大眾攬境提供了兩個(gè)配置，分別是26.99萬(wàn)的450四驅(qū)智尊和29.99萬(wàn)的450四驅(qū)旗艦。這個(gè)價(jià)格區(qū)間，對(duì)于一款中大型SUV來說，無(wú)疑是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。而上汽大眾途昂的價(jià)格，雖然沒有明確給出，但從市場(chǎng)反饋來看，似乎并不占優(yōu)。

再來看看尺寸。全新攬境的車身尺寸為5168mm×2002mm×1792mm，軸距達(dá)到了2980mm，這樣的尺寸在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者。而途昂的尺寸雖然也不小，但在全新攬境面前，似乎還是有些差距。畢竟，“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)”，全新攬境的空間優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑讓它在家庭出行時(shí)更加得心應(yīng)手。

動(dòng)力方面，全新攬境搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了200kW，峰值扭矩為400N·m。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是城市穿梭還是郊外越野，都能輕松應(yīng)對(duì)。而途昂雖然也采用了同款發(fā)動(dòng)機(jī)，但在調(diào)校上似乎并沒有全新攬境那么出色。

空間方面，全新攬境提供了6座和7座兩種布局，無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)接待，都能輕松應(yīng)對(duì)。而途昂雖然也有7座車型，但在空間布局上似乎并沒有全新攬境那么靈活多變。畢竟，對(duì)于一款家庭旗艦SUV來說，空間的靈活性和舒適性是非常重要的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新攬境采用了最新的大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)論是材質(zhì)的選擇還是做工的精細(xì)度，都體現(xiàn)了德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)和精致。而途昂的內(nèi)飾，雖然也不錯(cuò)，但在全新攬境面前，似乎還是有些差距。

外觀方面，全新攬境的設(shè)計(jì)更加年輕化，無(wú)論是前臉的大嘴式格柵還是側(cè)面的流暢線條，都讓人眼前一亮。而途昂的設(shè)計(jì)雖然也不乏亮點(diǎn)，但在全新攬境面前，似乎還是有些老氣。

智能配置方面，全新攬境搭載了最新的車機(jī)系統(tǒng)，無(wú)論是語(yǔ)音控制還是導(dǎo)航體驗(yàn)，都更加人性化。而途昂雖然也有不錯(cuò)的智能配置，但在全新攬境面前，似乎還是有些落后。

安全與品質(zhì)方面，全新攬境采用了德系嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)還是安全配置，都體現(xiàn)了對(duì)乘客安全的高度重視。而途昂雖然也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在全新攬境面前，似乎還是有些不足。

在這場(chǎng)全面對(duì)比中，全新一汽-大眾攬境以出色的性能和設(shè)計(jì)脫穎而出。無(wú)論是在城市駕駛還是長(zhǎng)途旅行，它都能為駕乘者帶來舒適愉悅的體驗(yàn)。如果你渴望擁有一款兼具顏值與實(shí)力的SUV，那么全新攬境絕對(duì)值得你考慮。