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配方黨狂喜!駕馳ULTRA烈焰機油送檢報告曝光,值麻了!

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0W-40粘度機油因其良好的適應(yīng)性和低溫啟動性能,在市場上一直備受推崇,尤其是北方用戶。在這一賽道,駕馳的“烈焰”系列也推出了自己的0W-40產(chǎn)品,今天我們就通過一份第三方的送檢報告,來客觀剖析駕馳ULTRA烈焰機油的配方優(yōu)勢和性能定位,看看它能否在競爭激烈的0W-40市場中占據(jù)一席之地。

下面看一下駕馳烈焰0W-40的數(shù)據(jù)。

駕馳烈焰0W-40是A3B4類型的中高灰分機油,取得了最新的API SQ認證。相較于SP,它在性能表現(xiàn)上有諸多提升,同時可以向下兼容不同級別的機油需求。

不出所料,這款機油同樣運用4 + 5類基礎(chǔ)油配方。在實際使用場景中,它能有效控制油泥的產(chǎn)生,抑制低速早燃,減少正時鏈條的磨損,延長發(fā)動機使用壽命。

而且,它擁有最新的API SQ認證,采用ACEA A3B4中高灰分配方,還獲得了奔馳MB229.5、寶馬LL - 01以及大眾VW502/505車廠認證。

駕馳烈焰0W-40實測17項數(shù)據(jù)。

烈焰040的A3B4認證讓它成為了機油市場上的熱門選手。把駕馳ULTRA烈焰機油和同樣獲得該認證的美孚經(jīng)典表現(xiàn)機油放在一起對比,看看誰能用更出色的性能說服消費者。

API SP、ACEA A3B4認證,車廠認證有奔馳MB229.3/229.5、大眾VW505/505以及保時捷A40,產(chǎn)地新加坡。

通過某虎購買,機油直接寄到實驗室,1L裝的售價99元一瓶,和嘉實多極護超豪相比,價格優(yōu)勢突出。

美孚經(jīng)典表現(xiàn)實測17項數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)是王道,現(xiàn)將“駕馳ULTRA烈焰機油”與“美孚經(jīng)典表現(xiàn)”進行對比分析。

1.粘度特性對比:100℃運動粘度,駕馳烈焰是14.21,美孚經(jīng)典是13.15,駕馳數(shù)值更高,有助于增強活塞環(huán)的密封性能,降低動力損失量;美孚數(shù)值較低,燃油經(jīng)濟性更占優(yōu)。在40℃運動粘度方面,駕馳烈焰數(shù)值為65.44,美孚經(jīng)典是72.37,表明駕馳烈焰在40℃運動粘度更低,常溫下冷啟動性能更佳,能迅速達到正常油溫以降低磨損程度。再看粘度指數(shù),駕馳烈焰達228,美孚經(jīng)典為186,駕馳040同樣采用高粘度指數(shù)配方,粘溫性能優(yōu)良,常溫下冷啟動表現(xiàn)不錯,車輛能更快熱起來投入正常運轉(zhuǎn)。

2.高低溫極限性能對比:閃點,駕馳烈焰是232,經(jīng)典表現(xiàn)達236,二者數(shù)值都偏高,高溫性能不錯,經(jīng)典表現(xiàn)稍高一點。能持續(xù)抵抗高溫,在極寒和極熱的環(huán)境下都能保持穩(wěn)定性能表現(xiàn)。

3.優(yōu)異的低溫流動性:駕馳烈焰與美孚經(jīng)典這兩款機油的傾點都相當?shù)?,基礎(chǔ)油表現(xiàn)出色,駕馳的傾點更低些許。這表明在寒冷的環(huán)境下,兩款機油都能有不錯的流動性,讓發(fā)動機冷啟動不困難,減少磨損狀況。駕馳烈焰的低溫流動性略優(yōu)一些。

4.出色的純凈度與抗氧化性:美孚經(jīng)典與駕馳烈焰這兩款機油的濁點都十分低,駕馳烈焰是 -30,經(jīng)典表現(xiàn)為 -28。駕馳烈焰的油品純凈度極高,濁點是衡量機油降溫出現(xiàn)混濁程度的溫度,濁點越低,機油越純凈,越不容易被氧化,雜質(zhì)含量低。它具備強大的抗氧化能力,在高溫和氧化環(huán)境中能保持穩(wěn)定,使用壽命得以延長,低溫性能也相對更好。

低溫性和純凈度與抗氧化性:低溫動力粘度CCS,駕馳烈焰是4670,經(jīng)典表現(xiàn)為5817,駕馳烈焰數(shù)值更低。這體現(xiàn)出駕馳烈焰更適合在嚴苛場景中使用,像高寒地區(qū)、高性能渦輪增壓引擎以及有長效換油周期要求的場景。因為CCS越低,發(fā)動機在極寒環(huán)境中受到的阻力越小,冷啟動越輕松,機油低溫性能更優(yōu)。

6.蒸發(fā)損失:駕馳烈焰是10.4,經(jīng)典表現(xiàn)是9.97,差距細微,處于0W - 40標號的正常范疇。兩款機油的蒸發(fā)損失程度基本相當,然而駕馳的CCS明顯更低,綜合各方面評估,駕馳的基礎(chǔ)油更勝一籌。

7.抗剪切能力&粘度保持性:駕馳烈焰的粘度降幅僅有2.78,和經(jīng)典表現(xiàn)的7.73有較大差距,可見駕馳的抗剪切能力超強。使用的時候,它的粘度下降幅度小、速度慢,不會使發(fā)動機保護性降低,這得益于其優(yōu)質(zhì)的粘指劑和基礎(chǔ)油。經(jīng)典表現(xiàn)的這個數(shù)值其實也挺不錯,但和4 + 5配方的駕馳比起來,差距較為明顯。

8.抗泡沫性能&灰分:兩款油在抗泡沫性能和灰分表現(xiàn)上同樣優(yōu)秀盡顯。駕馳烈焰和經(jīng)典表現(xiàn)的抗泡沫性能結(jié)果都是5/10/5,遠高于標準所要求的10/50/10。就灰分來說,駕馳烈焰是1.24,經(jīng)典表現(xiàn)是1.26,兩者相差不大,都符合合格要求,滿足ACEA A3B4 ≥1 and ≤1.6的標準,帶顆粒捕捉器不適用。

駕馳ULTRA烈焰機油采用先進的基礎(chǔ)油配方(4 + 5類),在確保具備良好蒸發(fā)損失控制效果、優(yōu)秀泡沫性能以及符合標準的灰分含量的同時,還具備顯著更優(yōu)的抗剪切性能和粘度保持能力,綜合性能表現(xiàn)更為出色。

9.堿值&四球磨損(抗磨性能):駕馳烈焰堿值為13,經(jīng)典表現(xiàn)堿值達13.4,二者堿值差距較小,且都具備較高的堿值,滿足ACEA A3B4標準里≥10的規(guī)定。堿值可用于中和運行中產(chǎn)生的酸性物質(zhì),這些酸性物質(zhì)會腐蝕金屬,所以需要堿性物質(zhì)來中和。國際標準75度油溫下,40千克恒定壓力(392N),1200轉(zhuǎn),運行一小時磨斑直徑,駕馳烈焰0.35mm,經(jīng)典表現(xiàn)0.36mm,駕馳的磨斑更小一點,抗磨性能更好一點。150度油溫,40千克恒定壓力,1800轉(zhuǎn),運行一小時磨斑直徑,駕馳烈焰0.55mm,經(jīng)典表現(xiàn)0.57mm,在高油溫和高負荷下,仍然是駕馳的磨斑更小,抗磨性能更好。自定義110度油溫,40千克恒定壓力,1800轉(zhuǎn)運行一小時磨斑直徑,駕馳烈焰0.49mm,經(jīng)典表現(xiàn)0.51mm,同樣也是駕馳磨斑更小,抗磨性能更好。

首選駕馳烈焰堿值中和酸性物質(zhì)的能力很強。高溫抗磨性能方面,它展現(xiàn)出了硬核的實力,在110℃的暴力工況下,優(yōu)勢清晰可見。110度的油溫與車輛暴力駕駛時的油溫相符,以此為標準,能夠橫向?qū)Ρ溶囕v在暴力駕駛時,各類機油的抗磨性能表現(xiàn)。

高溫高剪切粘度:HTHS,駕馳烈焰為4.18,美孚經(jīng)典表現(xiàn)3.81,駕馳的數(shù)值較大,反映出油膜厚、強度高,在高溫高負荷時能為發(fā)動機提供更好的保護,很適合暴力駕駛情況,經(jīng)典表現(xiàn)也挺好,燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢。駕馳烈焰HTHS實測是4.175 mPa.s,美孚經(jīng)典表現(xiàn)HTHS實測是3.808 mPa.s。

通過實測可以看出:

①駕馳烈焰4+5配方的0W-40粘度很高,活塞環(huán)密封效果優(yōu)秀,動力傳遞高效,特別適合對駕駛體驗有高要求的車主,而經(jīng)典表現(xiàn)粘度稍低,更注重提升燃油經(jīng)濟性。

②在40℃環(huán)境下,其運動粘度極低,粘度指數(shù)優(yōu)秀,確保冷啟動時快速形成有效油膜,熱車時間大幅縮短,相比之下,經(jīng)典表現(xiàn)采用標準粘度指數(shù)設(shè)計,冷啟動保護效果略遜。

③閃點高、傾點低,濁點和CCS數(shù)值均表現(xiàn)良好,反映出基礎(chǔ)油的高品質(zhì)和強抗氧化能力,而經(jīng)典表現(xiàn)的CCS值略高,基礎(chǔ)油質(zhì)量稍顯不足。

④抗剪切性能極為出色,使用過程中粘度下降幅度小,動力損失低,且持續(xù)提供可靠保護,經(jīng)典表現(xiàn)雖表現(xiàn)不錯,但與駕馳相比仍有提升空間。

⑤駕馳烈焰與經(jīng)典表現(xiàn)均具備高堿值特性,能夠有效中和燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì),確保油品長期穩(wěn)定,從而延長換油周期。

⑥兩款油品在抗泡沫性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,使用過程中泡沫生成極少,對潤滑效果和磨損保護幾乎沒有影響。

⑦無論是在高溫、低溫還是自定義110℃油溫條件下,抗磨性能均表現(xiàn)出色,經(jīng)典表現(xiàn)的磨斑稍大,抗磨性略遜于駕馳。

⑧高溫高剪切粘度HTHS極高,確保在極端高溫高負荷工況下,油膜依然保持厚實且強度高,非常適合經(jīng)常進行激烈駕駛的車主,經(jīng)典表現(xiàn)則更側(cè)重于平衡燃油經(jīng)濟性與偶爾的激烈駕駛需求。

從數(shù)據(jù)來看,駕馳ULTRA烈焰機油所采用的基礎(chǔ)油以及添加劑都更好,是一款非常優(yōu)秀的0W-40機油。

從極寒到極熱,從日常通勤到性能駕駛,駕馳烈焰0W-40始終如一地提供可靠保護。ACEA A3/B4認證的高HTHS粘度和高灰分配方,使其具備優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、抗磨損和清潔性能。作為0W-40機油中的優(yōu)選,它以接近頂級產(chǎn)品的表現(xiàn),提供更高性價比的養(yǎng)護方案。駕馳ULTRA烈焰機油:愛車的護衛(wèi)之盾,動力的加速利器!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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