近日，在公認(rèn)的汽車市場(chǎng)銷售淡季，北京現(xiàn)代卻再傳捷報(bào)。據(jù)北京現(xiàn)代發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，繼6月份實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)后，7月份累計(jì)銷售達(dá)到17761輛，同比增長(zhǎng)41.5%。銷量持續(xù)向好，進(jìn)一步表明北京現(xiàn)代的“品質(zhì)功底”在競(jìng)爭(zhēng)中，正在被更多用戶接受、認(rèn)可和信賴。

2025年，北京現(xiàn)代根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，緊緊圍繞用戶先后出臺(tái)了多項(xiàng)營銷政策，并舉辦了多場(chǎng)營銷活動(dòng)，品牌影響力持續(xù)提升，有效拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)。與此同時(shí)，北京現(xiàn)代提出“在中國 為中國 向全球”戰(zhàn)略布局，聚焦本土化、智電轉(zhuǎn)型與海外市場(chǎng)開拓三大方向，并將2025年定為“新能源品牌元年”，其首款新能源產(chǎn)品新質(zhì)力純電SUV EO（ELEXIO）也即將上市。

在合資品牌普遍承壓、轉(zhuǎn)型陣痛明顯的當(dāng)下，北京現(xiàn)代這份亮眼的“淡季成績(jī)單”確實(shí)令人側(cè)目。41.5%的增長(zhǎng)背后，絕不僅僅是短期營銷政策的刺激，更深層反映出其“品質(zhì)功底”的積累開始得到市場(chǎng)回報(bào)，用戶口碑正在轉(zhuǎn)化為實(shí)際的購買力。將2025年定為“新能源品牌元年”并押注首款純電SUV EO，這一步棋很關(guān)鍵。能否在競(jìng)爭(zhēng)最白熱化的新能源賽道復(fù)刻燃油車的“逆襲”路徑，真正把“在中國 為中國”的戰(zhàn)略落到實(shí)處，將是檢驗(yàn)北京現(xiàn)代“真?質(zhì)”轉(zhuǎn)型成色的下一塊試金石。這份勢(shì)頭能否延續(xù)，我們且看EO上市后的市場(chǎng)反應(yīng)。