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【E汽車(chē)】比亞迪元UP 301KM領(lǐng)航型正式上市

e汽車(chē)-太平洋號(hào)
汽車(chē)內(nèi)容獨(dú)家解讀,行業(yè)內(nèi)幕深度挖掘。
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7月30日,比亞迪元UP 301KM領(lǐng)航型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)是7.48萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格,可以說(shuō)精準(zhǔn)地切入了一個(gè)非常熱門(mén)的細(xì)分市場(chǎng),為年輕朋友提供了一個(gè)更輕松入手純電SUV的新選擇。

為什么說(shuō)它瞄準(zhǔn)的是城市年輕人的核心需求呢?官方表示市場(chǎng)上大量用戶(hù)每天的通勤半徑其實(shí)在50公里以?xún)?nèi),甚至更短。因此301公里的續(xù)航能力,對(duì)于這種日常城市代步場(chǎng)景是完全夠用的,基本能實(shí)現(xiàn)“一周一充”,大大減少了充電頻次的煩惱。

作為一款小型SUV,元UP 301KM領(lǐng)航型的核心優(yōu)勢(shì)在于它比同價(jià)位常見(jiàn)的兩廂小車(chē)更“大”、更“穩(wěn)”、更“好開(kāi)”。 首先,它是準(zhǔn)A0級(jí)SUV的尺寸,空間表現(xiàn)自然更優(yōu)。

備廂能輕松滿(mǎn)足日常采購(gòu)甚至周末短途出游的裝載需求,后排座椅放倒后還能形成一個(gè)純平空間,露營(yíng)時(shí)當(dāng)個(gè)臨時(shí)床鋪完全沒(méi)問(wèn)題。

其次,SUV天生的高離地間隙帶來(lái)了更好的通過(guò)性,不用擔(dān)心托底。安全性方面,它采用了比亞迪的CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),提升了整車(chē)剛性,并且標(biāo)配了前排雙安全氣囊等配置。

配置上,7.48萬(wàn)的價(jià)格可以說(shuō)是“入門(mén)即高配”。 像提升舒適度的自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口,提升便利性和智能體驗(yàn)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、智能上下電、VTOL移動(dòng)電站,以及提升安全性的全景影像,誠(chéng)意很足。

這次除了新車(chē)型,元UP全系還新增了兩款專(zhuān)屬車(chē)色:“樂(lè)動(dòng)米”和“悠悠紫”。 “樂(lè)動(dòng)米”是一種低飽和度的暖色調(diào),顯得溫和有質(zhì)感;“悠悠紫”則在紫色基底中融入了細(xì)膩的珠光,呈現(xiàn)出流動(dòng)變幻的效果,相信能吸引追求個(gè)性的年輕用戶(hù)。

總結(jié)來(lái)說(shuō),元UP 301KM領(lǐng)航型以7.48萬(wàn)元的價(jià)格,精準(zhǔn)定位城市年輕人的日常通勤需求。 它在續(xù)航夠用的前提下,提供了比小型兩廂車(chē)更優(yōu)的空間、通過(guò)性、安全性和配置水平,再加上新增的個(gè)性車(chē)色和好玩的跨界活動(dòng),確實(shí)為預(yù)算有限又希望一步到位選擇一臺(tái)實(shí)用、好開(kāi)、靠譜SUV的年輕人,提供了一個(gè)非常值得認(rèn)真考慮的選項(xiàng)。后續(xù)大家可以到店實(shí)際體驗(yàn)感受一下。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀(guān)點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2030
07-31
智駕大橫評(píng)

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