6月26日，全新沃爾沃XC60于成都品牌體驗(yàn)中心正式登場(chǎng)。新車陣容包含8款配置，燃油版限時(shí)起售價(jià)25.49萬(wàn)元，插電混動(dòng)版限時(shí)起售價(jià)35.49萬(wàn)元，并同步推出總價(jià)值超8.5萬(wàn)元的“八重驚喜禮”。

區(qū)別于傳統(tǒng)新車發(fā)布會(huì)，此次活動(dòng)獨(dú)樹(shù)一幟：現(xiàn)場(chǎng)深度聚焦“家庭用車場(chǎng)景”，打造沉浸式體驗(yàn)空間，生動(dòng)呈現(xiàn)家庭用車的多元可能性；實(shí)現(xiàn)“上市即交付”，并為20組家庭舉辦了規(guī)模盛大、格調(diào)莊重的交付儀式；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未站上C位，取而代之的是扮演男性、女性、兒童、孕婦角色的碰撞測(cè)試假人，整個(gè)會(huì)場(chǎng)化身為一個(gè)引人入勝的“安全小劇場(chǎng)”。

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的洶涌浪潮，豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化、新勢(shì)力不斷沖擊格局、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速與產(chǎn)品迭代周期縮短，沃爾沃正積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜挑戰(zhàn)。渠道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、品牌價(jià)值重塑與高端定位強(qiáng)化，同樣是包括沃爾沃在內(nèi)眾多豪華品牌亟需探索突破的方向。

為此，沃爾沃順應(yīng)行業(yè)從To

B向深度To

C轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，率先啟動(dòng)渠道體系革新：削減冗余考核指標(biāo)，聚焦終端用戶體驗(yàn)；創(chuàng)新推行“零代批”模式，借力數(shù)字化打通服務(wù)鏈路，提升全流程透明度；在核心品牌基因“安全”的營(yíng)銷上，通過(guò)場(chǎng)景化活動(dòng)使其更加具象可感；同時(shí)加速電動(dòng)化步伐，EX30CC、XC70、EX90等全新產(chǎn)品即將密集發(fā)布。

沉浸式安全敘事，具象化百年基因

“安全”是沃爾沃深入骨髓的品牌標(biāo)簽。從三點(diǎn)式安全帶、City Safety城市安全系統(tǒng)到后向式兒童安全座椅，其技術(shù)革新鑄就了全球聲譽(yù)，業(yè)界素有“一部沃爾沃，半部安全史”的共識(shí)。憑借此基因，沃爾沃在全球豪華品牌中構(gòu)筑了深厚的技術(shù)壁壘。

然而，當(dāng)“安全是最大的豪華”這一由沃爾沃首倡的理念，在電動(dòng)化時(shí)代安全標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防+系統(tǒng)冗余”的背景下，被眾多新勢(shì)力反復(fù)標(biāo)榜時(shí)，沃爾沃的安全話語(yǔ)權(quán)正面臨挑戰(zhàn)。公眾對(duì)其安全的認(rèn)知，多停留在高速碰撞車身堅(jiān)固、隧道遇險(xiǎn)緊急避讓等場(chǎng)景。如何講出新意，讓用戶更清晰感知其安全理念與努力，成為沃爾沃長(zhǎng)期思考的課題。

“回溯1970年，沃爾沃便成立了交通事故調(diào)查團(tuán)隊(duì)，分析超5萬(wàn)起真實(shí)事故案例。1998年投入超十億瑞典克朗，建立當(dāng)時(shí)全球頂尖的碰撞實(shí)驗(yàn)室，2000年落成至今已完成7000余次真車撞擊測(cè)試，”沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫表示，這構(gòu)建了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“真實(shí)世界數(shù)據(jù)庫(kù)”，其模擬精度連碎片軌跡都高度還原。沃爾沃擁有如此深厚積淀，外界卻未能充分了解。

“過(guò)去講安全的確不夠具象。如今我們不再泛泛而談參數(shù)，”于柯鑫強(qiáng)調(diào)。今年每場(chǎng)發(fā)布會(huì)前，由產(chǎn)品、瑞典及亞太研發(fā)、培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)組成的“內(nèi)容挖掘組”會(huì)深入提煉品牌近百年積淀的安全精華。全新XC60發(fā)布會(huì)上的“假人家族小劇場(chǎng)”便是創(chuàng)新成果之一：現(xiàn)場(chǎng)工作人員揮動(dòng)鐵錘猛擊座椅靠背，咚咚作響卻毫發(fā)無(wú)損，以此具象呈現(xiàn)XC60后排座椅抗沖擊能力高出法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)11%。

在品牌體驗(yàn)中心二樓，孕婦假人Linda及3公斤嬰兒模型，更直觀地揭示了沃爾沃的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，后排乘員頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)比前排高18%-23%。法規(guī)要求后排吸能區(qū)在635mm以上，而XC60超出195mm，頭沖吸能緩沖等級(jí)優(yōu)于國(guó)標(biāo)。

現(xiàn)場(chǎng)扮演的假人涵蓋男性、女性、老人、孕婦和兒童。沃爾沃擁有超百個(gè)測(cè)試假人，其首創(chuàng)的孕婦假人Linda甚至能精細(xì)模擬子宮、羊水、胎盤和胎兒，評(píng)估事故中胎兒受力。在嬰兒安全測(cè)試方面，當(dāng)行業(yè)普遍采用14.59Kg的3歲兒童假人驗(yàn)證時(shí)，沃爾沃已將標(biāo)準(zhǔn)提升至3Kg嬰兒假人。

區(qū)別于多數(shù)車企主駕優(yōu)先的被動(dòng)安全測(cè)試，XC60五座均配備限力式安全帶。當(dāng)前E-NCAP及C-NCAP僅要求測(cè)試4座，而沃爾沃對(duì)后排中間座位同樣執(zhí)行全量假人測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，且所有座位均使用身高188cm、體重100kg的男性體型假人進(jìn)行測(cè)試。

沃爾沃圍繞安全的營(yíng)銷探索不止于此：4月全新XC90發(fā)布會(huì)借助“透明車”闡述安全理念，提出“安全是一種信仰”；5月全新S90發(fā)布會(huì)于大慶工廠展示全球領(lǐng)先制造標(biāo)準(zhǔn)；6月還組織國(guó)內(nèi)媒體探訪瑞典哥德堡安全中心碰撞實(shí)驗(yàn)室。

渠道服務(wù)變革：為經(jīng)銷商松綁，讓消費(fèi)透明化

在強(qiáng)化安全標(biāo)簽的同時(shí)，沃爾沃在“消費(fèi)安全”領(lǐng)域也動(dòng)作頻頻，對(duì)渠道與服務(wù)進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化。

行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)令經(jīng)銷商承壓。據(jù)流通協(xié)會(huì)報(bào)告，2024年汽車4S店退網(wǎng)量達(dá)4419家，網(wǎng)店規(guī)模自2021年來(lái)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。深諳銷售體系弊端的于柯鑫（歷任銷售崗位至全國(guó)銷售副總裁）指出：“過(guò)去十余年，我們聚焦B端管理，認(rèn)為經(jīng)銷商服務(wù)好客戶即可，但這導(dǎo)致其重心偏移至廠家返利和考核上。今年下半年起，我們將改革B端管理流程，減少考核，為經(jīng)銷商減負(fù)松綁。”

“同時(shí)，我們將推行‘一口價(jià)’模式，明確車輛售價(jià)，消除客戶到店議價(jià)困擾，讓經(jīng)銷商精力回歸服務(wù)本質(zhì)——客戶需求分析、品牌介紹、試乘試駕等售前環(huán)節(jié)，”于柯鑫補(bǔ)充道。

在服務(wù)透明化方面，沃爾沃實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?！斑^(guò)去難以追蹤客戶到店、維修詳情及費(fèi)用，如今系統(tǒng)已臻完善，全程透明?！庇诳脉谓榻B，車輛進(jìn)維修場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車牌，維修的每個(gè)環(huán)節(jié)、費(fèi)用均清晰記錄并線上化，確保數(shù)據(jù)真實(shí)。所有流程同步至手機(jī)APP，客戶可實(shí)時(shí)了解進(jìn)度，透明化也大幅減少了糾紛。

購(gòu)車時(shí)，客戶將同步簽署購(gòu)車合同與《銷售隨車產(chǎn)品告知書(shū)》，其中列明所有隨車產(chǎn)品的品牌、價(jià)格、來(lái)源等信息。經(jīng)銷商100%錄入電子工單，客戶可在沃爾沃汽車APP隨時(shí)查詢。提車時(shí)，銷售顧問(wèn)將逐一核對(duì)告知書(shū)內(nèi)容、實(shí)物及APP信息，全程留痕。

“售后服務(wù)中，客戶可根據(jù)需求選擇原廠件或副廠件，APP電子工單會(huì)清晰標(biāo)注零件來(lái)源、價(jià)格，終身留痕，有效規(guī)避配件糾紛?！庇诳脉伪硎?。沃爾沃汽車APP設(shè)有“消費(fèi)透明”反饋專區(qū)及原廠監(jiān)督專線，方便用戶投訴。沃爾沃還設(shè)立專項(xiàng)基金，用于處理車主與經(jīng)銷商糾紛；若經(jīng)銷商違規(guī)且拒擔(dān)責(zé)，基金將先行賠付消費(fèi)者。

“盡管推行過(guò)程挑戰(zhàn)重重，但我們將持續(xù)深化服務(wù)透明化。實(shí)踐表明，客戶投訴率已顯著下降，”于柯鑫坦言，“若經(jīng)銷商難以適應(yīng)，我們將調(diào)整成本結(jié)構(gòu)，共同探索售價(jià)與成本的平衡點(diǎn)?！?/p>

當(dāng)前，沃爾沃對(duì)經(jīng)銷商售后管理已摒棄傳統(tǒng)批售模式，采用“零代批”。通過(guò)與京東物流合作打造全國(guó)八大物流中心，實(shí)現(xiàn)零部件高效配送。經(jīng)銷商無(wú)需大量囤貨，僅需按上月數(shù)據(jù)補(bǔ)貨，庫(kù)存深度維持在0.8-1個(gè)月的合理區(qū)間。缺貨時(shí)京東及時(shí)配送，既減輕庫(kù)存壓力，也避免了過(guò)度維修。

銷量穩(wěn)增，下半年重磅新車助推電動(dòng)化

隨著營(yíng)銷創(chuàng)新、服務(wù)提升和經(jīng)銷商壓力緩解，沃爾沃銷量呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。6月，其大中華區(qū)銷量達(dá)13940臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)11.2%；上半年累計(jì)銷量突破7.2萬(wàn)臺(tái)。其中，中國(guó)大陸市場(chǎng)6月售出13537臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)12.7%；上半年累計(jì)70298臺(tái)。

車型方面，主力XC60自2月起銷量穩(wěn)步攀升，6月中國(guó)大陸售出7801臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)13.7%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)豪華同級(jí)前三。S60同樣表現(xiàn)穩(wěn)健，6月銷量2164臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.2%，上半年累計(jì)銷量同比提升28%。

下半年，沃爾沃新產(chǎn)品將密集亮相，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型全面提速?！澳瓿酢邉ο绿焐健?jì)劃明確了成為‘豪華品牌新能源領(lǐng)導(dǎo)者’的目標(biāo)，這需要產(chǎn)品支撐，”于柯鑫表示。按規(guī)劃，沃爾沃EX30CC將于7月上市，全新車型XC70將于9月登場(chǎng)，旗艦車型EX90和ES90也將在年底發(fā)布。

XC70作為沃爾沃新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車型，基于今年5月在上海設(shè)計(jì)中心揭幕的SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造。該架構(gòu)融合沃爾沃百年積淀與中國(guó)新能源優(yōu)勢(shì)，兼具SPA燃油架構(gòu)與SPA2純電平臺(tái)技術(shù)精髓。

對(duì)于下半年工作，于柯鑫有著清晰的營(yíng)銷與服務(wù)規(guī)劃：“安全是品牌基石。上半年通過(guò)燃油車煥新夯實(shí)‘安全’標(biāo)簽；真正的轉(zhuǎn)型在下半年，我們將推出旗艦電車和超混產(chǎn)品。在安全大前提下，疊加更優(yōu)智艙、更長(zhǎng)續(xù)航、更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)模式，相信能更好吸引客戶?！?/p>

此前發(fā)布的沃爾沃全生命周期十二大服務(wù)承諾（含六大售前、六大售后）持續(xù)獲得認(rèn)可，在2024年中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)燃油汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)中，沃爾沃榮膺“豪華品牌售后服務(wù)滿意度”榜首。該承諾亦在持續(xù)迭代：“下半年將細(xì)化條款，更新權(quán)益。今年核心是深化‘消費(fèi)透明’，將其做得更扎實(shí)，”于柯鑫指出，“推行以來(lái)，許多歷史難題得以解決，讓客戶感受到沃爾沃不僅關(guān)注銷售，更關(guān)切其實(shí)際需求，這與其他品牌理念不同?！?/p>

歷經(jīng)沉淀與調(diào)整，沃爾沃的變革大幕已然拉開(kāi)。隨著其在產(chǎn)品、營(yíng)銷與服務(wù)等維度的全面發(fā)力，一個(gè)屬于沃爾沃的全新豪華敘事篇章，正徐徐展開(kāi)。