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星瑞遇滄州,武韻車魂共繪國(guó)韻傳奇

小霸王談車-太平洋號(hào)
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千年運(yùn)河水,激蕩新故事。當(dāng)星瑞東方曜的引擎轟鳴聲,與滄州八極拳的剛猛招式、詩(shī)經(jīng)的禮樂(lè)雅韻撞個(gè)滿懷,一場(chǎng)關(guān)于速度與文化的雙向奔赴,在大運(yùn)河畔正式上演。作為中國(guó)星文旅中國(guó)探索計(jì)劃第三季的重要一站,此次滄州試駕不僅是對(duì)星瑞東方曜性能的深度檢驗(yàn),更以“快意滄州”為主題,將武術(shù)、非遺、音樂(lè)等文化元素融入其中。剛?cè)岵?jì)的華彩樂(lè)章里,傳統(tǒng)武韻與現(xiàn)代車魂完成了一次跨時(shí)空對(duì)話。

當(dāng)然,這場(chǎng)試駕的核心主角始終是星瑞東方曜。其搭載的2.0TD高功8AT黃金動(dòng)力總成,用數(shù)據(jù)給出了最直接的答案——發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW,峰值扭矩350Nm,百公里加速僅6.6秒,最高時(shí)速241km/h,性能直逼豪華品牌。高環(huán)賽道上,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、采埃孚DPEPS高性能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置,讓緊急避險(xiǎn)、高速過(guò)彎等極限操作游刃有余;而34.66米的百公里制動(dòng)距離(賽車級(jí)意大利ITT剎車片加持),更印證了“快得起來(lái),剎得住腳”的實(shí)力。

若說(shuō)動(dòng)力是星瑞東方曜的“硬實(shí)力”,智能與豪華則是其“軟實(shí)力”的注腳。同級(jí)領(lǐng)先的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),支持“可見即可說(shuō)”語(yǔ)音交互,14.6英寸高清中控屏(屏占比87%)主副駕全視角清晰可見;豪華麂皮內(nèi)飾搭配戲韻芳華IP壓印的祥云紋樣,云硯磨砂灰專屬車色(頂級(jí)車漆工藝打造)的緞面質(zhì)感,將中式美學(xué)拉滿。更值得一提的是,今年3月新增的星瑞東方曜今朝版,以L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配(9.97萬(wàn)起),重新定義了A級(jí)燃油車的智能化門檻。

從武俠音樂(lè)會(huì)到非遺集市,從高環(huán)賽道到文化地標(biāo)巡游,這場(chǎng)試駕讓用戶看到的不僅是星瑞東方曜的速度與科技,更是中國(guó)品牌對(duì)文化傳承的創(chuàng)新表達(dá)。當(dāng)試駕車隊(duì)駛過(guò)運(yùn)河百獅園、南川樓等古跡,車輪卷起的不僅是風(fēng),更是中國(guó)星以車為媒,讓古老文明與現(xiàn)代工業(yè)共融新生的決心。

數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。截至2025年6月,中國(guó)星高端系列累計(jì)銷量已突破157.3萬(wàn)輛,星瑞更以超65萬(wàn)的累計(jì)銷量穩(wěn)居中國(guó)品牌燃油轎車冠軍。而星瑞東方曜在滄州的這場(chǎng)“速度與文化”的雙重秀,或許正揭示著一個(gè)真相:當(dāng)性能足夠硬核,文化足夠鮮活,中國(guó)品牌的向上之路,終將越走越寬。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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