隨著智能化浪潮席卷汽車行業(yè)，燃油車似乎被貼上了“保守”的標(biāo)簽。然而，一汽奧迪A5L的推出將徹底改寫這一局面。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)的首款車型，該車型將于2025年8月正式上市。該車型不僅推出了全域智混版quattro、領(lǐng)航版、運(yùn)動(dòng)版quattro及運(yùn)動(dòng)版Plus四款配置，更通過“五維進(jìn)化”展示了其在數(shù)字智能時(shí)代的強(qiáng)大競爭力。

光影與比例：重塑豪華美學(xué)的實(shí)用主義

一汽奧迪A5L的設(shè)計(jì)，是“動(dòng)感”與“實(shí)用”的共生藝術(shù)。不同于純粹的視覺堆砌，其每一處線條都服務(wù)于功能與美學(xué)的平衡。0.618的長寬比、0.604的軸長比構(gòu)成的“黃金比例”，搭配1.30的寬高比，讓4908mm的車身既顯修長優(yōu)雅，又透著低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。引擎蓋上的勺型切口靈感源自獵豹面部淚線，不僅強(qiáng)化動(dòng)感，更能分散強(qiáng)光提升安全性，將“以用為美”詮釋得淋漓盡致。

專為中國市場打造的軸距加長（2969mm，較海外版增加77mm）是一汽奧迪A5L設(shè)計(jì)智慧的點(diǎn)睛之筆。這一改動(dòng)讓后排空間媲美C級車，卻未破壞純正德系三廂造型的比例美感——長軸距、短懸垂的設(shè)計(jì)搭配獵豹式弧形車頂，讓家用場景的舒適與商用場景的體面得以兼顧。

燈光技術(shù)的突破則讓它成為“移動(dòng)的光影藝術(shù)”。數(shù)字式LED日間行車燈擁有8種個(gè)性化簽名，首次應(yīng)用于燃油車的第二代光域美學(xué)智慧OLED尾燈，以364個(gè)發(fā)光單元實(shí)現(xiàn)“車外顯示屏”功能——每秒生成多次新圖像，在保持光強(qiáng)穩(wěn)定的同時(shí)，可通過特定符號與周圍車輛交互，讓科技與美學(xué)在光影中交融。

豪華座艙：從物理舒適到數(shù)字體驗(yàn)的全維度升級

一汽奧迪A5L的豪華，不止于材質(zhì)的堆砌，更在于對中國用戶需求的深度解構(gòu)。全系標(biāo)配的“云感座椅”堪稱人機(jī)工程學(xué)典范，用“沙發(fā)般的承托”重新定義舒適。數(shù)字化座艙則是科技與實(shí)用的完美融合?；贓31.2電子電氣架構(gòu)，11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸中控屏與10.9英寸副駕智慧屏構(gòu)成沉浸式交互矩陣，13.1英寸浮影W-HUD將導(dǎo)航信息與實(shí)景道路疊加，視野擴(kuò)大85%以上，減少駕駛分心。針對中國用戶定制的智能語音助手支持連續(xù)對話、可見即可說，高德地圖、愛奇藝等本土應(yīng)用的深度集成，更讓車內(nèi)辦公、KTV等場景無縫實(shí)現(xiàn)。

安全基因：百年積淀與前瞻技術(shù)的雙重守護(hù)

奧迪對安全的執(zhí)著，在一汽奧迪A5L上被賦予新的時(shí)代內(nèi)涵。作為汽車史上首個(gè)開展整車翻滾試驗(yàn)、首個(gè)引入碰撞成員約束系統(tǒng)的品牌，奧迪將百年安全積淀融入這款車的每一處設(shè)計(jì)。

被動(dòng)安全的“硬核鎧甲”由潛艇級籠式車身構(gòu)筑，其結(jié)構(gòu)可支撐超過6.04倍車重（遠(yuǎn)超CIASIG標(biāo)準(zhǔn)的4倍要求）；7+2個(gè)安全氣囊通過205項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證，確保碰撞時(shí)精準(zhǔn)保護(hù)全車乘員。“一拉兩用”半隱藏式門把手的雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，更讓極端情況下的逃生簡單可靠。

主動(dòng)安全則像一位“預(yù)判專家”：數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)+視覺融合感知方案，搭配6顆毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建360°無死角監(jiān)測網(wǎng)；光域美學(xué)智慧OLED尾燈的交互功能，可在緊急情況下向后方車輛發(fā)送警示信號，將安全防線從車身延伸至周圍環(huán)境。對行人的保護(hù)同樣細(xì)致，上部“軟鼻錐”與下部“低剛度”設(shè)計(jì)，分別降低頭部與小腿的碰撞傷害，讓安全關(guān)懷覆蓋每一個(gè)交通參與者。

駕控革新：燃油動(dòng)力與智能混動(dòng)的性能平衡術(shù)

一汽奧迪A5L的駕控，是德系運(yùn)動(dòng)基因與技術(shù)創(chuàng)新的碰撞。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)以500bar噴油壓力與VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)200KW最大功率與400N?m扭矩的強(qiáng)勁輸出，兼顧低轉(zhuǎn)速響應(yīng)與高速動(dòng)力儲(chǔ)備，真正做到“低速不肉，高速不虛”。

首次搭載的HDI雙電機(jī)全域智混技術(shù)，則為燃油車注入新活力。P3架構(gòu)的傳動(dòng)軸電機(jī)可輸出18kW動(dòng)力，減速時(shí)回收25kW能量，讓擁堵路段的平順靜謐與高速路段的澎湃動(dòng)力得以兼顧。而S5下放的高性能底盤降低20mm，配合前后五連桿懸架，讓車身在彎道中始終貼地，實(shí)現(xiàn)“入彎不甩、出彎不滑”的精準(zhǔn)操控。

quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)與全電控集成制動(dòng)系統(tǒng)的配合，則讓操控更具信心——前者毫秒級分配前后軸扭矩，濕滑路面也能穩(wěn)健起步；后者精準(zhǔn)調(diào)控制動(dòng)力，有效抵消轉(zhuǎn)向不足，讓每一次變道、過彎都如“手術(shù)刀般精準(zhǔn)”。

智能突破：華為乾崑智駕?改寫燃油車智能定義

作為國內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕?技術(shù)的豪華燃油車，一汽奧迪A5L徹底打破“燃油車=低智能”的偏見。數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)與視覺融合方案，配合冗余傳感器配置，構(gòu)建覆蓋城市、高速全場景的智駕能力。激光雷達(dá)采用嵌入式設(shè)計(jì)+恒溫自清潔系統(tǒng)，即使雨雪泥濘也能保持感知精準(zhǔn)，為高階輔助駕駛提供可靠硬件支撐。在智能化浪潮席卷汽車行業(yè)之際，一汽奧迪A5L以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的技術(shù)實(shí)力，展示了豪華燃油車的無限可能。通過“五維進(jìn)化”，這款車型不僅在美學(xué)、舒適度和安全性上實(shí)現(xiàn)了全面升級，還在智能科技方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。華為乾崑智駕?技術(shù)的引入，更是讓其在智能輔助駕駛領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。該車型將于2025年8月正式上市，為豪華燃油車市場注入新的活力，引領(lǐng)未來出行的新潮流。