當(dāng) “方盒子” SUV 從硬核越野圈的小眾玩物，成為主流市場(chǎng)的潮流風(fēng)向標(biāo)，“輕越野” 生活方式也火爆起來(lái)。這類車型不再只是通勤工具，更是能在城市與郊野間切換的全能伙伴。

在 15 萬(wàn)級(jí)燃油 “方盒子” 市場(chǎng)，捷途自由者和哈弗猛龍是兩款熱門(mén)車型。我們選取價(jià)格相近的兩款車型對(duì)比：指導(dǎo)價(jià) 14.49 萬(wàn)元的捷途自由者 2.0TD XWD 穿越版，以及指導(dǎo)價(jià) 15.69 萬(wàn)元的哈弗猛龍 2025 款 2.0T 四驅(qū) Pro，看看誰(shuí)更符合你的需求

顏值：硬朗與時(shí)尚的融合之道

外觀是個(gè)性與品味的表達(dá)。捷途自由者在硬朗與動(dòng)感間找到平衡，棱角分明又不失柔和，兼具硬派力量感與都市時(shí)尚感，既能融入自然，也能穿梭城市。

細(xì)節(jié)上，捷途自由者 “四葉草” 大燈辨識(shí)度高，遠(yuǎn)光照射達(dá) 185 米，提升夜間行車安全；原廠固定側(cè)踏板方便老人小孩上下車。哈弗猛龍則采用傳統(tǒng)硬派設(shè)計(jì)，平直線條與復(fù)古方形大燈，彰顯原始力量感。

性能：探索遠(yuǎn)方的核心底氣

強(qiáng)悍性能是 “方盒子” 探索未知的關(guān)鍵。捷途自由者搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 187kW、峰值扭矩 390N?m，匹配奇瑞自研 8AT 變速箱，平順性較好。

其 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)的 “X” 模式，能 0.1 秒內(nèi)完成路況判斷與模式切換，無(wú)需手動(dòng)操作。哈弗猛龍 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 175kW、峰值扭矩 385N?m，匹配 9DCT 變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)需手動(dòng)選擇模式。通過(guò)性上，捷途自由者 28° 接近角、700mm 涉水深度，優(yōu)于哈弗猛龍的 25° 和 580mm。

空間：舒適與實(shí)用的雙重滿足

空間決定旅途品質(zhì)。捷途自由者軸距 2810mm、車寬 1967mm，比哈弗猛龍的 2738mm 軸距和 1950mm 車寬更有優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間更寬敞。

捷途自由者后排座椅放倒后，能形成近 2 米縱深的純平空間，1455L 最大后備箱容積也大于哈弗猛龍的 1404L，裝載能力更強(qiáng)。

配置：科技與舒適的貼心加持

座艙配置影響出行體驗(yàn)。捷途自由者 15.6 英寸懸浮中控屏，尺寸優(yōu)于哈弗猛龍的 14.6 英寸；搭載高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)操作流暢。

它的 10 層結(jié)構(gòu) “舒云座椅” 支撐性好，四分區(qū)語(yǔ)音控制能識(shí)別各座位指令。哈弗猛龍?jiān)谑孢m與科技配置上相對(duì)保守。

銷量：市場(chǎng)與口碑的直接體現(xiàn)

市場(chǎng)是產(chǎn)品力的試金石。捷途自由者上市后熱度高，首月銷量破萬(wàn)。據(jù) “易車 2025 年 6 月全國(guó)燃油方盒子批發(fā)銷量排行榜”，捷途自由者以 9580 輛位列第三，哈弗猛龍 5062 輛位居第五。

兩款車各有優(yōu)勢(shì)，捷途自由者在設(shè)計(jì)、性能、空間等方面表現(xiàn)均衡，若你追求全能，它或許是不錯(cuò)的選擇。