在傳統(tǒng)燃油時代，一輛車長超5.2米的全尺寸SUV想要在狹窄的城市街道中靈活穿梭，幾乎是一種奢望。但電動化與智能化技術的融合，正在改寫這一規(guī)則。此次我們在江西撫州城區(qū)，對騰勢N9搭載的“天神之眼B”高階智駕系統(tǒng)進行深度實測，看看這套激光雷達+Orin-X芯片的硬件組合，能否讓這臺龐然大物在復雜路況下游刃有余。

天神之眼B：智駕實力的核心突破

沒有嘗試過“天神之眼”這套智駕系統(tǒng)之前，內(nèi)心還是存在很多疑慮，畢竟目前汽車市場中的智駕水平參差不齊，但騰勢N9全系標配的“天神之眼B”系統(tǒng)，讓我眼前一亮。尤其是在城市道路中開啟城市NOA功能，系統(tǒng)對行人、自行車、三輪車等障礙物識別精準且避讓及時果斷，動作流暢自然，極大減輕駕駛壓力。面對加塞車輛、突然橫穿的非機動車，系統(tǒng)能提前預判風險，采取平緩減速或安全繞行策略，表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。比亞迪的“天神之眼”還根據(jù)用戶需求設置了兩種模式，保守模式相對平穩(wěn)，標準模式相對激進，兼顧了“急性子”和“慢性子”這兩類人群對于智駕的需求。

旗艦氣場與豪華空間：智能科技的優(yōu)雅載體

騰勢N9的磅礴尺寸（5258×2030×1830mm，軸距3125mm）與未來科技感設計（動態(tài)矩陣大燈、隱藏門把手、貫穿尾燈），旗艦氣場十足。坐進車內(nèi)的第一感受。商務范十足。前排給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。懸浮式中控屏該有的都有。副駕娛樂屏也是標配。DiLink車機系統(tǒng)的流暢度沒得說。功能豐富程度也達到了業(yè)內(nèi)主流水平。

一體式星穹智控島（17.3英寸吸頂屏、50英寸AR-HUD、13.2英寸副駕屏）運行流暢，為天神之眼的信息交互提供頂級硬件支持。帝瓦雷音響，六座布局，二排雙向橫移+零重力，三排電動調(diào)節(jié)+坐墊抬升，獨創(chuàng)三折疊座椅實現(xiàn)全平大床模式，351-1140L后備箱，滿足多場景需求。

當一臺5.2米長的巨無霸能在3.8秒破百的同時，還能在菜市場巷道自如穿行，這或許就是電動化技術帶給用戶的最真實價值。騰勢N9用天神之眼B的精準感知、易三方的機械素質(zhì)，證明了中國品牌不僅能“堆料”，更懂如何讓技術服務于真實場景。