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五菱星光S混動版提車記,90后奶爸的移動“帶娃堡壘”

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大家好,我是小杰,一枚標準的90后新晉奶爸~該說不說,自從家里多了倆“四腳吞金獸”,我的生活重心徹底變了,家里以前的小轎車也明顯不夠用了,帶孩子出趟門像搬家,后備箱塞個嬰兒車就滿,更別提周末想帶全家近郊玩玩的愿望了。換一輛大空間、省心省錢又安全的家用車,成了剛需。兜兜轉轉,反復對比,最終我鎖定了五菱星光S混動車,現(xiàn)在提車也3個多月了,趁著最近不不忙,跟大家分享一下我的真實用車感受。

有了娃才知道,出門要帶的東西有多夸張!嬰兒車、媽咪包、玩具箱、野餐墊…以前開小車,每次出門都像玩俄羅斯方塊?,F(xiàn)在開上五菱星光S混動,這S級超大空間真不是蓋的!軸距2800mm,同級最長,后排寬敞得離譜,官方說985mm二排空間,能輕松蹺二郎腿,我身高185cm實測坐進去確實寬敞。安裝兒童安全座椅后,旁邊坐兩個大人依然很寬松,525mm的坐墊長度,老人坐著也說舒服,承托性很好。

最讓我驚喜的是后備箱!標準容積525L,下面還有額外的85L儲物空間,加起來610L!這設計太貼心了,分區(qū)收納特別實用。寶寶的折疊推車、露營裝備、老婆的大包小包、甚至我的釣魚竿,統(tǒng)統(tǒng)輕松塞進去,再也不用“斷舍離”了。要是把二排放倒,后備箱還能再擴展到1768L,感覺都能搬家了!官方說能放下4個20寸行李箱+4個背包,或者28+24+20寸三個大箱子,這容量,帶媳婦來個長途自駕游都信心滿滿!車里的23處儲物格+復式扶手箱,零碎東西隨手放,整潔又方便。

作為精打細算的奶爸,用車成本必須考慮。五菱星光S混動最吸引我的就是它S級的超低能耗。我選的是130km領航型插混車型,官方NEDC工況虧電油耗才3.9L/100km!WLTC工況下也才5.09L/100km。實際開下來,市區(qū)通勤基本用電,130km的純電續(xù)航足夠我跑好幾天,電費比油費那可便宜太多了。偶爾跑個長途或者忘了充電,用油跑也一點都不心疼,綜合續(xù)航高達1100公里,回老家或者帶家人來個跨省游,中途完全不用焦慮找加油站或充電樁,省心省力。算下來,一個月油電費省下的錢,真能多買幾罐奶粉了!快充也很方便,30分鐘就能從30%充到80%,吃個飯的功夫就搞定了。

當了爹,安全絕對是選車的首要考慮。五菱星光S混動在安全上真是下了血本,S級超高安全名副其實。官方說是“六環(huán)高強度鋼車身”,關鍵位置用了24處1500MPa的航空級熱成型鋼,還有前后鋁合金防撞梁(厚度2.5mm,比同級厚實),看著就讓人安心。全系標配的環(huán)抱式6安全氣囊,特別是那個超長的1794mm側氣簾,安全感拉滿。最讓我放心的是它的五菱神煉電池,又是“問頂技術”不起火電芯,又是“大飛機主要結構”理念的電池包,還通過了遠超國標的軍備級測試,什么針刺、槍擊、浸水、底部沖擊…這電池都扛住了,還有24小時云端監(jiān)護,帶著老婆孩子出門,心里特別踏實。L2級的靈眸智駕(我這款有360°全景影像、透明底盤、AEB自動剎車等),在堵車或者高速上也能多一層保障。

提車五菱星光S混動這幾個月,它徹底改變了我們小家庭的出行體驗。再也不用為空間不夠發(fā)愁,不用為油耗焦慮,更不用為安全擔心。它完美契合了我這個90后奶爸對一臺家用SUV的所有期待:實用、經濟、安全、舒適。兄弟們,如果你也是和我一樣的有娃家庭,正在尋找一臺靠譜的家用大空間SUV,真心推薦你去看看五菱星光S混動,入股不虧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-23
智駕大橫評

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