在智能化幾乎成為純電動(dòng)車(chē)代名詞的今天，一汽奧迪A5L以燃油之身打破了這一慣例。2025年6月20日，這款基于奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)打造的首款車(chē)型攜全域智混版 quattro、領(lǐng)航版、運(yùn)動(dòng)版 quattro及運(yùn)動(dòng)版 Plus四款配置正式亮相，并宣布將在8月上市。憑借其高算力、高擴(kuò)展性和靈活的迭代能力，一汽奧迪A5L為深度接入組合駕駛輔助等技術(shù)提供了堅(jiān)實(shí)的底層支持，重新定義了豪華燃油車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，成為ABB陣營(yíng)中首個(gè)真正意義上為燃油車(chē)全面賦能的全新一代智能豪華燃油車(chē)平臺(tái)。

劃時(shí)代智美座駕：PPC平臺(tái)賦能的全新物種

一汽奧迪A5L是奧迪品牌在電氣化和智能化時(shí)代為燃油車(chē)全面賦能的里程碑式產(chǎn)品。作為PPC豪華燃油智能平臺(tái)的首款車(chē)型，它采用了奧迪最新的E312電子電氣架構(gòu)，憑借高算力、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力，為深度接入組合駕駛輔助等技術(shù)方案提供了底層支撐。這一平臺(tái)不僅是奧迪燃油車(chē)技術(shù)的集大成者，更是ABB陣營(yíng)中首個(gè)真正意義上為燃油車(chē)全面賦能的全新一代智能豪華燃油車(chē)平臺(tái)。在設(shè)計(jì)理念上，一汽奧迪A5L堅(jiān)持"形式追隨功能"的原則，由奧迪全球A5設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel先生領(lǐng)銜設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造。新車(chē)擁有0.618的長(zhǎng)寬比、0.604的軸長(zhǎng)比以及130的寬高比，這種雙重"黃金比例"讓整車(chē)呈現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感的完美平衡。從引擎蓋勺型切口設(shè)計(jì)到"quattro blisters"線條，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著奧迪對(duì)美學(xué)與功能性的極致追求。

智能進(jìn)化：華為乾崑智駕技術(shù)首搭燃油車(chē)

作為國(guó)內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油車(chē)型，一汽奧迪A5L徹底打破了"燃油車(chē)不智能"的刻板印象。新車(chē)配備了2顆數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建了多維度的傳感網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段的高階駕駛輔助功能。燈光技術(shù)方面，一汽奧迪A5L同樣引領(lǐng)行業(yè)。它不僅是首個(gè)采用第二代OLED尾燈的燃油車(chē)，其光域美學(xué)智慧OLED尾燈更包含364個(gè)發(fā)光單元，可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)、更清晰且復(fù)雜的圖像顯示。尾燈提供8種個(gè)性化簽名，與前燈呼應(yīng)，創(chuàng)造出物理真實(shí)世界和數(shù)字虛擬世界交相輝映的智能美感。

駕控革新：德系運(yùn)動(dòng)基因與混動(dòng)技術(shù)的完美融合

動(dòng)力系統(tǒng)是一汽奧迪A5L的核心亮點(diǎn)之一。新車(chē)搭載最先進(jìn)的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油壓力提升至500bar，配合VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了"低速不肉，高速不虛"的動(dòng)力表現(xiàn)。更令人矚目的是，一汽奧迪A5L首次搭載HDI奧迪雙電機(jī)全域智混技術(shù)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛部分純電駕駛以及純電泊車(chē)，有著更好的平順性和靜謐性。在底盤(pán)調(diào)校上，一汽奧迪A5L標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)采用前后輕質(zhì)五連桿懸架設(shè)計(jì)，并根據(jù)中國(guó)路況和用戶(hù)使用習(xí)慣進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)調(diào)校。而高性能底盤(pán)相較于標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)降低20mm，在駕控體驗(yàn)中能讓車(chē)輪始終貼合地面，"入彎不甩、出彎不滑"。配合奧迪標(biāo)志性的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，一汽奧迪A5L為用戶(hù)帶來(lái)了"人車(chē)合一"的操控體驗(yàn)。

豪華舒適：媲美C級(jí)車(chē)的越級(jí)空間體驗(yàn)

一汽奧迪A5L在空間表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了越級(jí)突破。新車(chē)軸距較海外版A5 Limousine加長(zhǎng)77mm至2969mm，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4908mm，尺寸已接近歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車(chē)。這種"長(zhǎng)軸距、短懸垂"的設(shè)計(jì)理念，讓B級(jí)車(chē)用戶(hù)也能享受媲美C級(jí)車(chē)的寬適空間。座艙內(nèi)部，一汽奧迪A5L全系標(biāo)配專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)定制的"云感座椅"，根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者體型特征量身打造，從靠背到大腿區(qū)域17個(gè)不同位置重構(gòu)了乘坐體驗(yàn)。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托，支持60mm調(diào)節(jié)行程，配合118mm超寬側(cè)翼支撐和9種模式按摩功能，有效緩解長(zhǎng)途駕乘的疲勞感。

百年安全：從硬核防護(hù)到智能預(yù)警的全方位守護(hù)

安全性能始終是奧迪品牌的核心DNA。一汽奧迪A5L采用潛艇級(jí)籠式安全車(chē)身，可以支撐超過(guò)6.04倍的車(chē)重，超過(guò)CIASI標(biāo)準(zhǔn)50%的安全裕量。新車(chē)提供多達(dá)9個(gè)安全氣囊（含選裝），保護(hù)前后座乘員容易受傷害的身體部位。在行人保護(hù)方面，一汽奧迪A5L同樣考慮周到。上部"軟鼻錐"設(shè)計(jì)碰撞過(guò)程有效緩沖吸能，減輕行人頭部及大腿、骨盆的骨折風(fēng)險(xiǎn)；下部"低剛度"設(shè)計(jì)則有效承接和分散小腿沖擊力，全方位降低事故傷害程度。

重塑豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的全能選手

一汽奧迪A5L的問(wèn)世，不僅打破了“燃油車(chē)不智能”的刻板印象，更以其全面的產(chǎn)品力重塑了豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)PPC平臺(tái)賦能和華為乾崑智駕技術(shù)的加持，新車(chē)在智能科技、動(dòng)力性能和舒適性方面均達(dá)到了前所未有的高度。無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出游，一汽奧迪A5L都能提供卓越的用車(chē)體驗(yàn)。隨著8月的上市，這款劃時(shí)代的智美座駕將為用戶(hù)帶來(lái)全新的豪華出行感受。