近日，一組福特烈馬新能源的內(nèi)飾諜照被相關(guān)渠道曝光。新車將提供純電和增程兩種動力形式，全車配備激光雷達和30+高精度傳感器/攝像頭，網(wǎng)傳售價區(qū)間在30-40萬元，引發(fā)了不少消費者的關(guān)注。

在內(nèi)飾方面，福特烈馬新能源與燃油版截然不同。整體布局更為簡潔，弱化了硬派越野元素，更注重舒適與科技感。中控采用懸浮式大屏，下方物理按鍵取消，替換為空調(diào)出風(fēng)口。原本的換擋機構(gòu)變?yōu)槭謾C無線充電面板，預(yù)計將采用懷擋設(shè)計。兩個水杯儲物槽由縱向改為橫向排列，驅(qū)動形式旋鈕可能得以保留。同時，車門內(nèi)側(cè)把手采用了更硬派粗壯的多邊形造型，在簡約中仍保留了一絲越野風(fēng)格。

外觀上，福特烈馬新能源同樣亮點十足。寬大平直的前機蓋充滿力量感，全新的前大燈樣式十分醒目。黑色中網(wǎng)帶有“BRONCO”英文標(biāo)識，黑色下包圍搭配車身同色點綴，運動感十足。車頂?shù)募す饫走_與全車30+傳感器/攝像頭，賦予了車輛更強的輔助駕駛能力。車身尺寸方面，其長寬高分別為5025/1960/1815（1825、1840）毫米，軸距達2950毫米，屬于中大型SUV范疇。

動力性能也是該車的一大優(yōu)勢。純電動版車型搭載雙電機，功率分別為130千瓦（前）和202千瓦（后）；增程版車型則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機，發(fā)動機最大功率為110千瓦，電機最大功率分別為130千瓦（前）和180千瓦（后）。續(xù)航方面，純電版配備105.4千瓦時電池組，續(xù)航里程可達650公里；增程版搭載43.7千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航220公里，滿油滿電綜合續(xù)航1220公里，無論是城市通勤還是長途旅行，都能很好地滿足需求。

福特烈馬新能源以其科技感滿滿的內(nèi)飾設(shè)計、強大的動力系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力，有望在競爭激烈的新能源越野車市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來全新的越野體驗。