總有人說 “豪華 SUV 的操控，在越野場就是紙上談兵”，抱著這想法，我前往巴哈賽道越野挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場，等著看冒險(xiǎn)家出糗。直到車隊(duì)扎進(jìn)野路的極小窄道，我才明白自己錯(cuò)得有多離譜~在現(xiàn)場5米寬的藤蔓隧道，是出了名的 “豪車殺手”。 頭頂垂著帶刺的藤條，腳下全是拱起的樹根，樹杈離車門就一拳距離，上周還見輛 Q5L 在這刮掉了后視鏡。本以為冒險(xiǎn)家這種 “精致派” 會在這兒露怯，沒想到教練輕打方向盤，5.6 米轉(zhuǎn)彎半徑瞬間顯威！方向盤剛打死一圈半，車頭就像被無形的手拎著似的，輕巧劃過直角彎。輪胎碾過樹根發(fā)出 “嘎嘣” 脆響，我盯著車門防擦條，眼看離樹干只剩兩指寬，車身硬是紋絲不動。

聽說德系豪車經(jīng)常倒在這一關(guān)，這林肯冒險(xiǎn)家，跟穿堂過戶似的！”原來豪華 SUV 的靈活，真能把硬派越野車比得像笨熊。