作為英國旗下的豪華品牌——捷豹，近幾年在國內(nèi)過的可是相當?shù)膽K了，為什么這么說，旗下的捷豹XEL、捷豹XFL以及捷豹E-PACE三款車型，銷量是一個比一個差，目前捷豹XEL作為主銷車型，6月份售出了828輛的成績，原價32.98萬的售價確實讓很多消費者望而卻步。

那我對于捷豹XEL的印象，那可是有著不錯的評價，如果對這款車無感的兄弟們，那可以直接撤了，因為這篇文章基本上都是優(yōu)點。

優(yōu)點一：品牌出身

英國品牌在造車理念上是完全遵循這種英倫風，不管是捷豹、名爵、路虎等，可以說是給人一種感覺，出身貴族。即便現(xiàn)在售價6萬多的名爵，在同級別中也是有點西裝暴徒的感覺。名爵旗下的MG7最為明顯、捷豹XEL、以及路虎攬勝等車型。

優(yōu)點二：32.98萬的售價讓人望而卻步，15.98萬炸了都炸的好

捷豹XEL直接對標的車型就是34C，34C上面的優(yōu)勢幾乎你全部都可以在捷豹XEL上找到，奔馳C的外觀、奧迪4L的駕駛、寶馬3系的操控，可以說是集優(yōu)點于一身的車型。

定位中型車，軸距達到了2953mm，空間上沒的說，全系2.0T的動力，加上8AT的白孫曉，加速最快能夠達到7.3秒，雖然比起現(xiàn)在的新能源差了很多，但是油車的動力的這種轟鳴聲，確實來勁。

除此之外，捷豹XEL 90周年典藏版還提供前后紅色制動卡鉗、流水式轉向燈、R-Dynamic保險杠、外后視鏡電動折疊/加熱等配置。主打一個貼近中國消費者。

車尾部分還裝配有“90周年典藏版”專屬車身銘牌。

內(nèi)飾的豪華氣息也并不弱，12.3英寸液晶儀表盤、InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、前排無線充電、前排座椅12向電動調(diào)節(jié)、12揚聲器英國之寶音響等。

可以說是兼顧外觀顏值和內(nèi)飾豪華

優(yōu)點三：不同于BBA爛大街，捷豹確實足夠小眾

走在大街上，也會忍不住看兩眼，這種英倫紳士風確實不多見。

那以上的優(yōu)點確實是我對這臺車的最高評價了，但是這臺車也并不是確實優(yōu)點，捷豹XEL那最大的缺點就是后期用車成本上了，以奔馳C為例， 現(xiàn)在都加了48V輕混，油耗相對較小，而捷豹 XEL不一樣，直接硬剛。

而且后期的保養(yǎng)、維修都是按照32.98萬的售價去的，對于養(yǎng)護來說是一筆不小的開支。

缺點二：這個名字我是真的受不了：奇瑞捷豹路虎（個人讀法，怪怪的）

整體來說，捷豹XEL幾乎沒有什么缺點，畢竟養(yǎng)護對于一臺車是必然的，只要這臺車喜歡，那就賺到了。