說(shuō)到特斯拉的槽點(diǎn)，相信很多車(chē)主都會(huì)吐槽它的語(yǔ)音控制功能，無(wú)論是識(shí)別能力還是執(zhí)行能力對(duì)比國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力們都有著很大差距。而近日，特斯拉通過(guò)OTA推送了Beta測(cè)試版本的人工智能助手Grok，本以為能夠解決語(yǔ)音控制問(wèn)題，但似乎這個(gè)語(yǔ)音助手并不好用。

首先中國(guó)用戶(hù)可以洗洗睡了。當(dāng)前版本的Grok只向美國(guó)用戶(hù)推送，中國(guó)用戶(hù)暫時(shí)無(wú)緣。

其次，即使是美國(guó)用戶(hù)，也不是都能體驗(yàn)到Grok的。在更新說(shuō)明中，特斯拉明確表示只有配備AMD座艙芯片的特斯拉上才可以使用，并且用戶(hù)還需訂閱高級(jí)車(chē)載互聯(lián)服務(wù)或者連接WiFi才行。

更關(guān)鍵的是，當(dāng)前版本的Grok并不能向車(chē)輛發(fā)送指令。也就是說(shuō)它不能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛功能的控制，充其量只能當(dāng)個(gè)聊天機(jī)器人，無(wú)聊的時(shí)候陪你解解悶。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，目前的Grok在特斯拉上只有兩點(diǎn)不行：這也不行和那也不行。當(dāng)然作為一個(gè)Beta測(cè)試版本，有這樣或者那樣的限制也很正常。但特斯拉要不要看看中國(guó)友商們，要么是像理想那樣自研語(yǔ)音大模型，要么就是直接接入DeepSeek，總之可用度都相當(dāng)高。不得不說(shuō)，在語(yǔ)音這塊，中國(guó)新勢(shì)力們已經(jīng)甩開(kāi)特斯拉一大截了。