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裝更多還不懼限高,城鄉(xiāng)基建運輸首選乘龍L2自卸車

煜升說車-太平洋號
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在城鄉(xiāng)一體化建設加速推進的當下,砂石、水泥等建材物資的短途運輸需求持續(xù)攀升。然而,城鄉(xiāng)道路限高限寬設施多,工地路況復雜多變,建材運輸載重要求高,成為制約卡友創(chuàng)富的“攔路虎”。作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊,東風柳汽始終立足市場需求,依托技術積淀與市場經驗,專為城鄉(xiāng)基建運輸匠心打造乘龍L2自卸車。這款車憑借“高通過、強動力、高承載”三大核心優(yōu)勢,優(yōu)化運輸解決方案,顯著提升卡友的運輸效率和效益。

道路通過性全面升級

針對城鄉(xiāng)道路2.8米限高和2.45米的限寬墩管控要求,乘龍L2自卸車通過精心設計,打造2.4米超低車身,配合2000mm寬體駕駛室設計,這一創(chuàng)新設計既確保了卓越的道路通過性能,又為卡友提供了寬敞舒適的駕乘體驗,真正實現了“通過無憂、駕乘舒適”的雙重突破。

強勁動力確保使命必達

針對城鄉(xiāng)基建運輸復雜路況挑戰(zhàn),乘龍L2自卸車創(chuàng)新搭載160大馬力發(fā)動機與8/10檔變速箱動力組合。該動力系統(tǒng)具備顯著的低速大扭矩特性,在松軟泥地起步時動力充沛,重載爬坡工況下扭矩輸出強勁,輕松應對工地常見的坑洼路面和臨時坡道等復雜地形,真正實現“工地全地形暢行”的運輸體驗。

高承載助力卡友輕松創(chuàng)富

“想多拉但是車輛承載不了”是很多卡友運輸建材時的真實煩惱。針對這一問題,乘龍L2自卸車采用9/10+8板簧懸掛系統(tǒng),前橋配備9片鋼板彈簧與后橋配備10+8片加寬制動器的組合,配合8.20R20全鋼耐磨抗穿刺輪胎,使整車承載能力提升至12-18噸,即使在復雜的工地環(huán)境下,依然能夠為各類建材運輸提供堅實的承載保障,助力卡友創(chuàng)造更大價值。

乘龍L2自卸車以卓越道路適應性破解城鄉(xiāng)道路限高,以強勁動力確保全天候高效運營,以出色載荷量滿足重載需求,提升單趟運輸收益,助力卡友實現“多拉快跑、省心賺錢”的創(chuàng)富新體驗。選擇乘龍L2自卸車,就是選擇一位可靠的致富伙伴,將助力廣大卡友開拓更廣闊的發(fā)展空間,成就更美好的事業(yè)前景。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-14
智駕大橫評

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