猛士 M817 預售將啟！華為黑科技加持? 猛士 M817 預售將啟！

猛士 M817預售倒計時！華為讓猛士 M817 成為 “最強大腦” 越野?

在新能源越野領域競爭日益激烈的今天，一款名為猛士M817的豪華智能越野SUV橫空出世，以其卓越的安全性能和智能配置，吸引了業(yè)界的廣泛關注。這款由鐵血猛士與華為強強聯(lián)合打造的車型，不僅繼承了猛士品牌的硬核越野基因，更融入了華為的尖端智能科技，成為智能越野領域的一顆璀璨新星。

近日，猛士M817在中汽中心進行了一場前所未有的“托底后卡車前后夾擊”連環(huán)碰撞測試，這場測試不僅是對車輛安全性能的極限挑戰(zhàn)，更是對智能科技在越野領域應用的一次深度檢驗。測試結果顯示，猛士M817在這場嚴苛的挑戰(zhàn)中取得了圓滿成功，車輛乘員艙結構保持完整，電池系統(tǒng)未出現(xiàn)任何熱失控跡象，充分展現(xiàn)了其軍工級的安全實力。

此次測試模擬了極端車禍場景：猛士M817在托底撞擊后，緊接著以50km/h的時速鉆入一輛22噸重的卡車底部，隨后又遭遇了5噸卡車以同樣速度從后方追尾的夾擊。在這樣的極限沖擊下，猛士M817的籠式車身結構發(fā)揮了關鍵作用，有效分散了沖擊力，使得ABC柱無明顯變形，乘員生存空間得以充分保障。同時，電池包也未出現(xiàn)起火或爆炸的情況，電解液、燃油系統(tǒng)均未發(fā)生泄漏，確保了車輛的安全性能。

值得一提的是，猛士M817搭載了華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，成為首款配備該系統(tǒng)的硬派越野車。該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了“車位到車位”的全場景無縫輔助駕駛，更通過華為CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，為極端工況下的乘員安全提供了智能預判。在測試中，當車輛遭遇托底和卡車前后夾擊的極限沖擊時，猛士M817的E-CALL系統(tǒng)瞬時啟動并成功接入人工客服，為乘員提供了及時的救援支持。

這一系列的智能安全配置，無疑為猛士M817的安全性能增添了堅實的保障。

傳承東風猛士的軍工基因和硬派品質，猛士M817為用戶筑起安全堡壘。但猛士M817的不凡之處遠不止于此。作為全球首款全棧華為智能越野SUV，也是首批搭載了華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，猛士M817不僅擁有卓越的安全性能，更在智能配置上下足了功夫。從鴻蒙座艙到乾崑智駕，再到乾崑車云、星閃鑰匙，猛士M817的全“華”系裝備，將為用戶的智能出行體驗帶來質的飛躍。其中，乾崑智駕 HUAWEI ADS 4的首搭，更是讓猛士M817像人類一樣能感知、會思考、可進化。

此外，作為一款豪華智能越野SUV，猛士M871同時做到了智能不搶“越野感”，硬派依然“純粹”， 雄魂美學2.0設計保留了猛士的標志性輪廓，獅吼格柵、M-LOGO燈、“止戈為武2.0”大燈，還是那個“一眼就能認出”的猛士，再加上五感豪華體驗、超享魔術空間、東方鷹眼無人機、原地點頭和同級唯一雙邊20°后輪轉向技術等目前已知但遠不止如此的技能裝備，無不再次強調了它智能越野第一車的地位。

其軍工級車身結構采用高強度鋼打造，能夠承受數(shù)噸的沖擊而保持ABC柱完整；同時，5.2米的最小轉彎半徑和雙向20°的后輪轉向系統(tǒng)，使得這款“鋼鐵巨獸”在城市中也能靈活穿行。這種“剛柔并濟”的設計理念，使得猛士M817能夠完美覆蓋城市通勤、城郊探險、長途穿越等多元化用車場景。

隨著7月17日技術發(fā)布暨預售會的日益臨近，大眾對猛士M817的期待也越來越高正以其突破性的安全性能和智能配置，重新定義豪華越野SUV的價值標準。這款融合了華為乾崑智能科技與猛士硬核基因的“智能越野第一車”，不僅展現(xiàn)了東方力量與尖端科技的完美碰撞，更為行業(yè)樹立了智能時代越野安全的新標桿。我們有理由相信，在未來的越野市場上，猛士M817將以其獨特的魅力和卓越的性能，贏得更多消費者的青睞和認可。