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華為乾崑靳玉志:親自測試ADS 4一個多月,體驗非常絲滑

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7月12日,“2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會”舉行,定位“極智駕享大五座SUV”的嵐圖FREE+正式亮相。作為華為乾崑與嵐圖聯(lián)手打造的重磅車型,該車全系標配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5,以技術協(xié)同創(chuàng)新重塑智能SUV 市場格局。

華為乾崑智駕ADS 4于今年4月正式發(fā)布,在架構、安全、體驗上帶來全新升級。其中,全新的WEWA架構,由云端的世界引擎+車端的世界行為模型構成,端到端時延可降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低30%;安全層面,全新升級的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,將以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景五維安全為目標,持續(xù)增強主動安全能力;體驗上,車位到車位P2P2.0,將支持高速公路收費站ETC通行,泊車代駕VPD 2.0將實現(xiàn)地下停車場跨層通行、代客充電等全新功能。截至目前,全國支持車位到車位、泊車代駕VPD 的停車場數(shù)量已分別達到50萬、10萬個。搭載華為乾崑智駕ADS 4的嵐圖FREE +,將為用戶帶來更加智能與安全的出行體驗。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5,則重構了人車交互邏輯,它不僅將帶來高效出行空間、沉浸影視空間、個性主題空間等全場景體驗,還可以通過HSpace-Link接入平板、游戲手柄等豐富外設,將為嵐圖FREE+用戶打造專屬的“移動生活空間”。

嵐圖FREE+是華為乾崑和嵐圖深度合作的第二款車型。2024 年,雙方聯(lián)合打造的首款車型嵐圖夢想家乾崑版,上市即登頂高端新能源MPV銷冠,取得了行業(yè)和用戶的雙口碑。據(jù)悉,雙方還將于今年8月底推出第三款合作車型——25萬內超強純電SUV全新嵐圖知音,也將搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5。

華為乾崑與嵐圖的深度合作,源于雙方在造車理念、技術匹配等方面的志同道合。嵐圖是中國新能源汽車領域的國家隊,依托東風超過50年的造車經(jīng)驗,擁有領先的底盤和整車架構技術,以高品質贏得用戶信任;華為乾崑依靠華為在ICT領域30年的深厚積累,在智能化技術方面始終跨代領先,是智能汽車行業(yè)的引領者。雙方打通“智架+智駕”,實現(xiàn)了軟硬的強強聯(lián)合,共同致力于通過智能化和新能源,振興中國汽車產(chǎn)業(yè)。

發(fā)布會現(xiàn)場,華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志表示:“目前華為乾崑智駕的活躍用戶數(shù)已經(jīng)突破70萬人,累計智能輔助駕駛里程突破35億公里;全新升級的ADS 4即將在9月與大家見面,為用戶帶來更加智能和安全的出行體驗?!?/p>

嵐圖汽車CEO盧放表示:“中國汽車現(xiàn)在已經(jīng)站在了領先的起點上,未來,嵐圖全系產(chǎn)品都將搭載嵐圖最好的技術和華為最高階的智駕和智艙技術,給用戶創(chuàng)造最好的用車體驗。 ”

從嵐圖夢想家乾崑版到嵐圖FREE+,再到即將上市的全新嵐圖知音,華為乾崑展現(xiàn)了以智能化技術賦能車企的強大實力。隨著華為乾崑智駕ADS 4 的落地與合作車型的擴容,華為乾崑將繼續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化技術迭代,助力車企智能化轉型,加速全民智能輔助駕駛的快速普及。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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07-12
智駕大橫評

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