在國內(nèi)汽車市場，SUV車型因其更寬敞的乘坐空間和更好的通過性，一直深受家庭用戶青睞。甚至早前車市曾流傳一句話，“只要造出SUV，就不愁賣”，可見中國消費者對SUV的偏愛?；谶@一趨勢，眾多車企紛紛加碼SUV市場。另一方面，盡管國內(nèi)SUV市場體量足夠大，但在大型豪華SUV產(chǎn)品方面，家庭用戶其實并沒有太多選擇。因此，前幾年主打豪華家用市場的問界M9、理想L9一經(jīng)推出便收獲了不錯的銷量。而在今年，另一家國產(chǎn)新勢力極氪也準備進入這一細分市場，旗下全球超豪華SUV新旗艦極氪9X將在下半年上市，很可能與問界M9、理想L9在大型豪華SUV市場形成“三足鼎立”的態(tài)勢。

作為品牌旗艦，極氪9X在各方面的能力自然會拉到頂，上市后能為家庭用戶提供更多選擇。不過屆時消費者肯定也會面臨如何在極氪9X、問界M9和理想L9之間抉擇的難題。事實上，雖然三款車都屬于大型豪華SUV，但在一些功能和場景方面的側重點還是有所區(qū)別的。

空間舒適性表現(xiàn)旗鼓相當

首先家庭用戶購車，對車輛的空間舒適性自然是非?？粗?。極氪9X、問界M9和理想L9都屬于大型SUV，在這方面肯定是能滿足消費者需求。其中，問界M9車長5230mm，軸距為3110mm；理想L9車長5218mm，軸距3105mm；極氪9X車長超過5.2m，軸距接近3.2m，整體差距不算大。在乘坐體驗上，問界M9前排有一體環(huán)宇屏、后排有激光投影，加上功能齊全的座椅，一家人出行舒適性不會差；理想L9更是“冰箱、彩電、大沙發(fā)”配置的資深玩家，其舒適體驗一直深受高端家庭用戶青睞；極氪9X的內(nèi)飾配置雖然還沒正式公布，但從網(wǎng)上曝光的諜照來看，以及極氪作為國內(nèi)最擅長打造豪華產(chǎn)品的品牌，乘坐舒適性方面相信不會輸給問界M9和理想L9。

問界M9智能化優(yōu)勢或將被極氪9X打破

當然了，空間舒適性只是一方面，作為豪華SUV，在其他方面的綜合體驗也很重要。依靠著華為的深度賦能，智能化一直是問界M9的標簽。特別是在智能輔助駕駛領域，問界M9搭載了華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)高階版以及4個激光雷達，號稱全國都能開，不少消費者都是沖著這一點選擇問界M9。不過在極氪9X上市后，問界M9的智能化優(yōu)勢或許會被打破。從目前透露的產(chǎn)品信息來看，極氪9X將全球首發(fā)雙Thor芯片和5激光雷達，算力達到1400 TOPS，行業(yè)最高。具備從感知到算力，再到電子電氣架構的全鏈路安全冗余，能夠在國家政策允許的范圍內(nèi)，實現(xiàn)高速、城區(qū)、車位到車位的L3級駕駛能力。至于理想L9，其搭載的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力700 TOPS，相比極氪9X還是存在著一些差距。

問界M9、理想L9性能通過性日常水準，極氪9X“可城可野”

而在消費者選擇SUV車型的另一大要素——車輛性能和通過性方面，問界M9和理想L9幾乎都是城市日常家用水準了。從具體參數(shù)來看，問界M9擁有增程版和純電版兩套方案。其中增程版采用1.5T四缸增程器搭配雙電機，零百加速時間為4.9秒；純電版搭載業(yè)界領先的SIC電機，以及巨鯨800V高壓電池平臺，零百加速最快可以達到4.5秒。理想L9則搭載1.5T四缸增程器，百公里加速時間在5.18秒。相比之下，極氪9X就更像是一頭性能猛獸。作為首款搭載極氪浩瀚超級電混的豪華車型，極氪9X用一套動力系統(tǒng)，同時實現(xiàn)最強純電，最強混動和最強增程的性能，全系3秒級百公里加速能力，同品類全球加速最快。而且極氪9X還同時搭載雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD，具備同級SUV中最強大的全地形通過能力，真正做到“可城可野”。

綜上而言，極氪9X、問界M9和理想L9在具備大型豪華SUV標配的大空間、高舒適性屬性同時，又各有其側重賣點。對于家庭用戶來說，如果看重智能化選問界M9沒錯，在意“冰箱彩電大沙發(fā)”可以選理想L9。而如果對智能化、豪華舒適性均有著很高要求，假期又想和家人來場說走就走的戶外旅行的話，極氪9X無疑是更值得期待的選項。目前，問界M9和理想L9都已相繼完成改款，極氪9X也即將上市，有興趣的朋友可以持續(xù)關注下三款車的動態(tài)！