1月7日，上汽大眾位于南京的工廠正式關(guān)閉，上汽大眾南京工廠已經(jīng)走過(guò)了17年的歲月，于2008年開(kāi)始生產(chǎn)上汽大眾車型，該工廠停產(chǎn)前主要生產(chǎn)上汽大眾帕薩特和斯柯達(dá)速派車型。

以前在上汽大眾工作，可是人人羨慕的工作，畢竟那時(shí)候上汽大眾有雙星合高系數(shù)年終獎(jiǎng)。上汽大眾的待遇也是一眾企業(yè)中非常頂尖的，因?yàn)樾б婧霉べY高，所以組裝出來(lái)的產(chǎn)品在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里都非常的穩(wěn)定。

現(xiàn)在上汽大眾南京工廠的文化墻上還貼著“值得信賴、最具價(jià)值、富有創(chuàng)造力的汽車合資企業(yè)”，上汽大眾南京工廠關(guān)閉之后，相關(guān)車型的生產(chǎn)任務(wù)將轉(zhuǎn)移至儀征。

面對(duì)新能源汽車的沖擊，上汽大眾的轉(zhuǎn)型顯然是比較慢的，并且大眾汽車的新能源業(yè)務(wù)在中國(guó)開(kāi)辟了一家全新的公司大眾安徽公司，重要的資源都傾斜在那家新公司。

時(shí)至今日合資企業(yè)和外資企業(yè)還是大家比較向往的工作單位，畢竟福利高待遇好是大家普遍的印象。各位是怎么看的？歡迎評(píng)論區(qū)留言。