7月1日，法拉利正式發(fā)布了全新車型Amalfi的官圖，新車定位中前置V8發(fā)動機的2+硬頂跑車，是法拉利Roma的繼任車型。

法拉利Amalfi的外觀設(shè)計靈感源自Speedform項目車型，前臉采用了家族化最新的鯊魚鼻設(shè)計，全新造型的前大燈由黑色裝飾條相連，形成了貫穿式造型。

側(cè)面沿用了長車頭和短車尾的車身比例。車尾的四個尾燈尾燈由黑色飾條相連形成貫穿的造型，和前大燈相呼應(yīng)；上方的主動式擾流板可在250km/h額外增加110kg的下壓力；下方配備了后擴散器以及雙邊四出排氣。

車內(nèi)沿用雙座艙架構(gòu)，三幅式方向盤改用了實體按鍵，中控臺搭載了15.6英寸的數(shù)字儀表盤、10.25英寸電容觸摸屏、8.8英寸乘客顯示屏，支持Apple CarPlay互聯(lián)功能。

法拉利Amalfi繼續(xù)搭載3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率640ps，峰值扭矩760Nm，匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需3.3秒，0-200km/h加速時間為9.0秒。

寫在最后

法拉利Roma發(fā)布的時間是2019年底，如今僅僅過了五年多時間就已經(jīng)完成了換代，這個換代節(jié)奏不僅遠超其它超跑品牌，即使放在家用車領(lǐng)域也算一個非?？斓乃俣?，這或許是法拉利在超跑圈里擁有崇高地位的原因之一。