在全球汽車(chē)行業(yè)還在為人工智能安全規(guī)范摸索前行時(shí)，中國(guó)車(chē)企吉利汽車(chē)干了件大事！2025年6月，經(jīng)國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)SGS的嚴(yán)格審核，吉利汽車(chē)成功拿到了由歐洲D(zhuǎn)AkkS認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的ISO/PAS 8800道路車(chē)輛人工智能安全認(rèn)證證書(shū)，成為全球首個(gè)通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的汽車(chē)制造商。這一成果可不簡(jiǎn)單，它意味著吉利搭建起了包含功能安全、預(yù)期功能安全、人工智能安全的"三維安全防護(hù)體系"，為全球智能駕駛的發(fā)展立下了新的安全標(biāo)桿。

ISO/PAS 8800是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）在2024年12月正式發(fā)布的全球首個(gè)道路車(chē)輛AI安全標(biāo)準(zhǔn)，它精準(zhǔn)地解決了行業(yè)的技術(shù)難題。大家都知道，人工智能技術(shù)就像一把雙刃劍，既能大幅提升車(chē)輛的環(huán)境感知和決策能力，又因?yàn)橄到y(tǒng)的復(fù)雜性存在未知風(fēng)險(xiǎn)。而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)很厲害，它創(chuàng)新性地構(gòu)建了覆蓋AI全生命周期的安全開(kāi)發(fā)框架，從需求定義、系統(tǒng)設(shè)計(jì)，到數(shù)據(jù)管理、驗(yàn)證測(cè)試，形成了一個(gè)完整的閉環(huán)管理流程，就是為了確保智能系統(tǒng)在各種復(fù)雜場(chǎng)景下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

在吉利，安全一直是造車(chē)的核心準(zhǔn)則。據(jù)了解，ISO/PAS 8800標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，吉利馬上組建了跨部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，把電子軟件中心、智能駕駛中心、人工智能中心三大技術(shù)力量整合起來(lái)，花了幾個(gè)月的時(shí)間搭建起完整的AI功能安全管理體系，最后憑借出色的表現(xiàn)通過(guò)了SGS專(zhuān)家組的嚴(yán)格評(píng)審。這次認(rèn)證，既是吉利技術(shù)實(shí)力的一次展現(xiàn)，也是其"以用戶(hù)為中心"發(fā)展理念的有力證明。

回顧吉利的安全技術(shù)發(fā)展之路，那也是一步一個(gè)腳?。?021年，吉利首個(gè)通過(guò)ISO 26262功能安全國(guó)際認(rèn)證，建立起硬件隨機(jī)失效防控機(jī)制；2024年，又獲得ISO 21448預(yù)期功能安全認(rèn)證，填補(bǔ)了智能系統(tǒng)功能不足的監(jiān)管空白；到了2025年，通過(guò)ISO/PAS 8800認(rèn)證，完成了AI安全版圖的最后一塊拼圖，形成了從硬件可靠性到軟件智能化的全維度安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

目前，吉利已經(jīng)全面啟動(dòng)AI安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃，重點(diǎn)加強(qiáng)安全生命周期管理、數(shù)據(jù)治理等核心能力建設(shè)。隨著ISO/PAS 8800成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域新的技術(shù)準(zhǔn)入門(mén)檻，擁有"三維安全體系"的吉利汽車(chē)，正不斷推動(dòng)"智能"與"安全"的深度融合，重新定義智能出行時(shí)代的汽車(chē)安全新范式。