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北方老皮卡司機(jī)親測:雷達(dá)電混皮卡如何破解夏日爬坡難題?

再談新車-太平洋號(hào)
全新的汽車,全新的視角
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作為一個(gè)開了多年燃油皮卡的北方老司機(jī),夏天跑山路爬坡的艱辛我太熟悉了!發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、油耗猛漲,還有那種動(dòng)力忽快忽慢的感覺,總讓人無可奈何。得知雷達(dá)金剛電混皮卡要在沈陽辦試駕活動(dòng),趁著這次機(jī)會(huì),我倒想看看電混皮卡到底能不能解決我們這些老司機(jī)的煩惱。

試駕當(dāng)天,我重點(diǎn)體驗(yàn)了爬坡路段。在電混系統(tǒng)加持下,雷達(dá)金剛EM-P動(dòng)力輸出特別平順,即使在重載的情況下,坡度再陡,油門踩下去,車子也能穩(wěn)穩(wěn)地“攀爬”上去,完全沒有燃油車那種頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)扯著嗓子狂轉(zhuǎn),噪音小了一大截。夏天爬坡最頭疼的高溫問題,在這臺(tái)車上壓根沒出現(xiàn),電混系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不用硬扛高負(fù)荷,整車溫度控制得穩(wěn)穩(wěn)的。

不得不說,對(duì)比以前開燃油皮卡爬陡坡時(shí)的各種煩惱,雷達(dá)電混皮卡表現(xiàn)得不僅安靜平穩(wěn),而且更加省心省力,反差感實(shí)在強(qiáng)烈!作為開了多年燃油皮卡的北方人,雷達(dá)金剛EM-P給了我全新的駕駛體驗(yàn)和信心!電混系統(tǒng)智能分配動(dòng)力,徹底告別了燃油皮卡爬坡必高溫的“噩夢”。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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