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2025捷途山海T1上市國,補(bǔ)10.99萬起換新家用越野兼顧

汽車訊息-太平洋號(hào)
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當(dāng)機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)語言席卷新能源市場,一款將硬派美學(xué)與綠色科技完美融合的座駕正強(qiáng)勢(shì)突圍——2025款捷途山海T1于5月26日正式揭開神秘面紗,以13.49萬-17.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià),疊加低至10.99萬的國補(bǔ)換新價(jià),為追求多元出行的消費(fèi)者遞上誠意滿滿的價(jià)格利劍。這款自帶流量體質(zhì)的方盒子插混SUV,究竟藏著多少顛覆認(rèn)知的產(chǎn)品密碼?

剛毅與靈動(dòng)在此刻完成奇妙共生。2025款捷途山海T1延續(xù)家族式硬朗線條,卻在細(xì)節(jié)處暗藏空氣動(dòng)力學(xué)的精妙考量。四驅(qū)版本尤為亮眼:車尾獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)式散熱格柵如同智能呼吸的肺葉,配合車頂22°黃金前傾角設(shè)計(jì),將風(fēng)阻系數(shù)壓制到驚人的0.38Cd,要知道這一數(shù)據(jù)已超越多數(shù)同級(jí)城市SUV。更令人稱道的是C柱區(qū)域的隱藏式導(dǎo)流槽,通過氣流導(dǎo)向技術(shù)可降低12%側(cè)風(fēng)干擾,當(dāng)車速飆升至120km/h,這份空氣動(dòng)力學(xué)的藝術(shù)結(jié)晶讓車身穩(wěn)定性堪比軌道列車。

掀開引擎蓋,才是真正的性能盛宴。作為車系頂配的四驅(qū)版本,搭載奇瑞鯤鵬1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3+P4三電機(jī)組合,這套"三擎四驅(qū)"動(dòng)力系統(tǒng)迸發(fā)出440kW綜合功率與840N·m峰值扭矩,賬面數(shù)據(jù)直逼傳統(tǒng)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。想象一下,紅綠燈起步時(shí),電機(jī)瞬時(shí)爆發(fā)的扭矩推著這臺(tái)近2噸重的方盒子向前竄出,輪胎與地面的短暫博弈后,儀表盤指針已突破100km/h——這不是性能車的專屬特權(quán),而是山海T1給家庭用戶的驚喜彩蛋。

寧德時(shí)代43.2kWh大容量電池組的加入,讓這款硬派座駕擁有220km CLTC純電續(xù)航。工作日通勤50km往返?周一滿電出門,周五回家仍有余電;周末全家郊游200km?純電模式即可輕松覆蓋。若切換至油電混合模式,1500km超長續(xù)航足以從北京直達(dá)上海,中途無需為補(bǔ)能焦慮。

更智能的是越野混動(dòng)模式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保留20%電量作為"脫困儲(chǔ)備金",當(dāng)車輪陷入泥濘,這份電能將轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大牽引力助你從容脫險(xiǎn)。別被強(qiáng)悍性能迷惑,其四驅(qū)版饋電油耗僅6.69L/100km,比同級(jí)燃油SUV節(jié)省近30%油費(fèi),真正實(shí)現(xiàn)"喝92號(hào)油,干性能車的活"。

當(dāng)方盒子的硬朗邂逅插混的智慧,當(dāng)四驅(qū)的野性碰撞續(xù)航的自由,2025款捷途山海T1正以"全能戰(zhàn)士"之姿,重新定義15萬級(jí)新能源SUV的價(jià)值標(biāo)桿。無論是都市通勤的精打細(xì)算,還是周末越野的撒野放縱,這款集顏值、性能、經(jīng)濟(jì)性于一身的硬核座駕,無疑為消費(fèi)者提供了超越期待的出行解決方案。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-24
智駕大橫評(píng)

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