近日，日產汽車發(fā)布了旗下新款EV車型-日產Leaf，新車如果使用快充的話充電14分鐘即可滿足250km的續(xù)航距離。（歐規(guī)WLTP基準，150kW DC快充頭，環(huán)境溫度25℃）。而該車在北美市場充電時，只需連接充電頭即可實現自動認證、充電、繳費等功能，實現了更為便捷的用車體驗。

此外，日產Leaf還實現了“智能鏈路計劃”，通過與谷歌地圖的合作，可以讓駕駛員更為直觀的找到行駛路線中最為適合的充電點，以減輕長途用車時的充電焦慮。同時，日產Leaf的電池溫控系統對溫度的管理也更為精準，實現了充電效率的最大化，即便在夏天進行快充的時候，也能盡量擴大電池容溫范圍，以提升充電速度。

而日產Leaf的V2L（Vehicle-to-Load）外放電功能，還能通過外部電源口為戶外或者是家用設備進行供電，比如廚房用具或者是無人機等電器都可以使用日產Leaf的外放電功能進行充電，在災害時還可作為家庭的備用電源。

如果用戶家中還裝有太陽能充電板等設備的話，那么顯然日產Leaf就能取得能源供需的平衡，有效促進能源可再生。這也讓日產Leaf不單單是一臺交通工具，其在環(huán)保和社群活動中的貢獻也不可小覷。

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