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跟車遇著電動車咋辦?老司機(jī)揭秘四大鬧心點(diǎn),避坑招兒快收好

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家人們,開車上路,最讓人頭疼的,估計(jì)就是碰到電動車了。今天咱就來嘮嘮,跟車時遇到電動車,到底咋整。作為一個開車多年的老司機(jī),我可有不少經(jīng)驗(yàn)和心得,分享給大家,希望能幫到各位車友,少些路上的糟心事。

咱先講講,為啥電動車這么讓人鬧心。

第一個鬧心點(diǎn),就是電動車闖紅燈。你說這馬路上,紅燈一亮,大家都停,就有些電動車,“嗖” 地一下就沖出去了,完全無視交通規(guī)則。我就碰到過好幾次,在路口等綠燈呢,綠燈剛亮,我腳剛踩油門準(zhǔn)備起步,突然就從旁邊竄出個電動車,嚇得我趕緊一腳剎車踩到底,心臟都差點(diǎn)跳出來。這些闖紅燈的電動車,不僅把自己置于危險(xiǎn)之中,也讓正常行駛的我們提心吊膽,一不小心就可能發(fā)生碰撞。

第二個鬧心點(diǎn),是電動車隨意橫穿馬路。有時候在路上開得好好的,前方車群里冷不丁就鉆出個電動車,根本不提前打個招呼。有一回我在市區(qū)道路上正常行駛,車速也不快,大概也就 30 碼左右吧。突然,一輛電動車從路邊停著的兩輛車中間沖出來,要橫穿馬路。我根本來不及反應(yīng),好在當(dāng)時車距保持得還可以,緊急剎車后,還是和電動車擦了點(diǎn)邊。要是車距再近點(diǎn),或者我的車速再快點(diǎn),那后果簡直不敢想。

第三個鬧心點(diǎn),電動車搶占機(jī)動車道。有些騎電動車的朋友,就喜歡在馬路正中間穿行,和汽車搶道。你說機(jī)動車道是給汽車跑的,電動車在里面擠來擠去,多危險(xiǎn)啊。而且,電動車速度又比不上汽車,在機(jī)動車道上慢悠悠地晃,后面的車想超車都難。有一次在一條雙向兩車道的路上,一輛電動車一直在機(jī)動車道中間行駛,我跟在后面,想超又不敢超,只能慢慢跟著,心里那叫一個著急。好不容易找到個安全的時機(jī)超過去,還得小心翼翼的,就怕擦碰到它。

第四個鬧心點(diǎn),電動車隨意拐彎。很多電動車拐彎的時候,根本不打轉(zhuǎn)向燈,說拐就拐。有一次我在小區(qū)門口,準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)進(jìn)小區(qū),已經(jīng)提前打了轉(zhuǎn)向燈,車速也降得很低了。結(jié)果,一輛電動車從右側(cè)非機(jī)動車道突然左拐,朝著小區(qū)門口沖過來,差點(diǎn)就撞上了。我當(dāng)時就納悶了,你拐彎好歹打個轉(zhuǎn)向燈啊,讓別人也有個準(zhǔn)備。

說了這么多鬧心點(diǎn),那遇到電動車,咱到底該咋辦呢?

首先,保持安全車距是關(guān)鍵。不管是在城市道路還是郊區(qū)公路,跟車時一定要和前車,尤其是電動車,保持足夠的安全距離。一般來說,車速越快,車距就要越大。在市區(qū)道路,車速不快的情況下,至少要保持一個車身的距離;要是在郊區(qū)或者高速,車速比較快,車距就得更遠(yuǎn)了,至少要幾十米。這樣,萬一電動車突然來個急剎車或者做出什么意外動作,我們也有足夠的時間和距離來應(yīng)對。

其次,要多留意電動車的動態(tài)。開車的時候,眼睛不能只盯著前方的汽車,也要時不時地觀察一下旁邊和前方的電動車。注意它們的行駛軌跡、速度變化,還有有沒有要轉(zhuǎn)彎、變道的跡象。如果發(fā)現(xiàn)電動車有點(diǎn)不對勁,比如速度忽快忽慢,或者行駛路線歪歪扭扭的,那就要提高警惕了,做好隨時剎車的準(zhǔn)備。

然后呢,如果要超車,一定要格外小心。超車前,先打轉(zhuǎn)向燈,提醒電動車你要超車了。同時,按一下喇叭,引起它的注意。超車的時候,要保持足夠的橫向距離,至少要有 1 米以上,避免擦碰到。而且,超車速度不要太快,平穩(wěn)地超過去就好。要是遇到路況復(fù)雜,比如道路比較窄,或者旁邊還有其他車輛,就不要強(qiáng)行超車了,耐心跟著,等路況好點(diǎn)再超。

最后,萬一真的和電動車發(fā)生了碰撞,千萬不要慌。第一時間停車,查看電動車駕駛員的情況,如果有人受傷,馬上撥打 120 急救電話。然后,撥打 122 報(bào)警電話,等待交警來處理。在交警沒來之前,不要隨意移動車輛,要保護(hù)好現(xiàn)場,如果有條件,可以用手機(jī)拍照,留下事故現(xiàn)場的證據(jù)。另外,記得通知自己的保險(xiǎn)公司,他們會來協(xié)助處理后續(xù)的理賠事宜。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-19
智駕大橫評

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