家人們，最近有沒有感覺自己車子的油耗突然變高了？每次加油都肉疼，錢就像流水一樣沒了。別著急，今天咱就來嘮嘮這油耗升高的事兒，把 12 個可能的原因全給找出來，再分享老司機(jī)的 3 個絕招，讓你少花油錢！

先來說說這油耗突然升高可能是哪些原因?qū)е碌墓?/p>

1. 輪胎問題

輪胎胎壓不足，這是個常見的原因。你想想，輪胎氣不足，就像人穿著沒氣的鞋子走路，得多費(fèi)勁啊。車也是一樣，胎壓低，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力自然就大了，油耗能不高嘛。而且，輪胎磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)打滑的情況，也會導(dǎo)致油耗上升。我有個朋友，就因?yàn)闆]注意輪胎磨損，油耗蹭蹭往上漲，最后換了輪胎，油耗才降下來。

2. 發(fā)動機(jī)積碳

發(fā)動機(jī)積碳過多也是個大問題。現(xiàn)在城市里堵車嚴(yán)重，車子經(jīng)常低速行駛，發(fā)動機(jī)就容易產(chǎn)生積碳。積碳多了，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，使燃油燃燒不充分，油耗就會增加。要是短期內(nèi)積碳突然增多，有可能是加的油品不合格。我之前就遇到過一次，加了個小加油站的油，之后車子就感覺不對勁，油耗變高了，后來去檢查，就是積碳的事兒。

3. 氧傳感器故障

氧傳感器壞了，發(fā)動機(jī)的油氣配比就會失調(diào)，車子不僅油耗會突然增高，還可能冒黑煙。我有一回開車，就發(fā)現(xiàn)車子尾氣有點(diǎn)黑，油耗也比平時高，去修車廠一查，就是氧傳感器出問題了，換了之后就好了。

4. 節(jié)溫器故障

節(jié)溫器有問題，汽車正常運(yùn)行時冷卻系統(tǒng)溫度過高，會損壞溫控開關(guān)，導(dǎo)致油耗突然變高。這問題不太容易發(fā)現(xiàn)，但要是油耗莫名升高，也得考慮下節(jié)溫器是不是出毛病了，得找專業(yè)汽修人員檢查更換。

5. 汽油濾芯異常

汽油濾芯如果出現(xiàn)問題，比如堵塞之類的，會影響燃油的正常供應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。這時候就需要更換汽油濾芯了，別小看這么個小部件，它對油耗的影響可不小呢。

6. 使用劣質(zhì)汽油

加了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，動力不足，車子為了保持動力，就得消耗更多燃油，油耗自然就上去了。所以啊，加油還是得去正規(guī)的大加油站，別為了省那點(diǎn)錢加了劣質(zhì)油，最后得不償失。

7. 檢修軸承及剎車系統(tǒng)故障

剎車系統(tǒng)要是有故障，比如剎車片回位不好，一直和剎車盤摩擦，就像拖著個累贅在跑，油耗肯定高。還有軸承出問題，轉(zhuǎn)動不順暢，也會增加油耗。要是發(fā)現(xiàn)油耗升高，不妨檢查下剎車和軸承。

8. 離合器打滑

對于手動擋的車，如果離合器打滑，動力傳輸就會受到影響，車子跑起來沒勁兒，油耗也會增加。這種情況一般就得更換離合器片了。

9. 汽缸壓力不足

汽缸壓力不足，發(fā)動機(jī)的工作效率就會降低，油耗升高。這個問題比較嚴(yán)重，可能需要大修發(fā)動機(jī)，所以平時開車要是感覺車子動力明顯下降，油耗又高，就得趕緊去檢查汽缸壓力了。

10. 火花塞使用時間太長

火花塞用久了，點(diǎn)火能量會下降，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，油耗增加。不同材質(zhì)的火花塞更換周期不一樣，普通火花塞一般 2 - 3 萬公里就得換，鉑金火花塞能撐到 4 - 6 萬公里，銥金火花塞更久，能到 8 - 10 萬公里。大家要根據(jù)自己車子的情況，按時更換火花塞。

11. 進(jìn)氣壓力傳感器故障

進(jìn)氣壓力傳感器壞了，會導(dǎo)致噴油不精準(zhǔn)，噴油量要么過多要么過少，都會使油耗升高。這傳感器要是出問題，咱自己不好判斷，得用專業(yè)設(shè)備檢測，所以還是得去修車廠。

12. 碳罐電磁閥故障

碳罐電磁閥要是壞了，變成常開狀態(tài)，油箱里的汽油蒸汽就會源源不斷進(jìn)入進(jìn)氣管中，被發(fā)動機(jī)燒掉，油耗自然就上去了。這也是個容易被忽略的原因，要是其他地方都檢查了沒問題，不妨看看碳罐電磁閥。

說了這么多原因，那有沒有什么辦法能降低油耗呢？老司機(jī)這就給大家支 3 招。

定期保養(yǎng)，讓愛車 “輕裝上陣”

車子就像人一樣，得定期保養(yǎng)。機(jī)油就好比車子的 “血液”，得按時換。普通礦物機(jī)油一般 5000 公里就得換，半合成機(jī)油能撐到 7500 公里，全合成機(jī)油更耐用，10000 公里甚至更久換一次都行。機(jī)油要是不及時換，性能下降，發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦增大，油耗就上去了。還有空氣濾清器，這是車子的 “口罩”，臟了就得換，不然進(jìn)氣量不足，發(fā)動機(jī)燃燒不充分，油耗飆升。火花塞也得按時換，它關(guān)系到點(diǎn)火效果，點(diǎn)火不好，油耗肯定高。

改變駕駛習(xí)慣，溫柔駕駛更省油

駕駛習(xí)慣對油耗影響可大了。別老是急加速、急剎車，一腳油門踩到底，再一腳剎車踩死，這樣不僅不安全，油耗還高得嚇人。急加速的時候，發(fā)動機(jī)要瞬間輸出大量能量，噴油嘴噴油那叫一個猛；急剎車又浪費(fèi)了車子的動能，再啟動還得重新燒油。正確的做法是緩慢加速，平穩(wěn)起步，開車過程中盡量保持勻速。還有，合理使用擋位。手動擋的車，要根據(jù)車速及時換擋，別低擋高速或者高擋低速，這兩種情況都費(fèi)油。自動擋的車，起步和低速的時候輕踩油門，讓變速箱平穩(wěn)升擋，高速時保持油門穩(wěn)定。另外，每輛車都有個經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間，一般普通家用車在 60 - 90 公里 / 小時，在這個速度范圍內(nèi)開，油耗最低。

減少車輛負(fù)重，告別 “負(fù)重前行”

車子每增加 100 公斤重量，油耗能增加 6% 左右呢。所以，定期清理后備箱很有必要。好多人把后備箱當(dāng)雜物間，啥都往里扔，時間長了，堆了一堆沒用的東西，這些可都是油耗的 “隱形殺手”。把后備箱收拾干凈，只留些常用的，像備胎、千斤頂這些就行。車內(nèi)也別長時間放重物，比如那箱水，要是不常用，就別一直放車?yán)?。還有車頂行李架，要是不經(jīng)常裝大件東西，就別裝了，裝著它會增加風(fēng)阻，油耗也跟著漲，就算裝了，不用的時候也記得拆下來。