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車質(zhì)網(wǎng):集合百萬車主投訴數(shù)據(jù) 重構(gòu)汽車消費(fèi)生態(tài)

甲少爺-太平洋號
多年汽車售后經(jīng)驗(yàn)分享。
+ 關(guān)注

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化與電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中,消費(fèi)者權(quán)益保障與產(chǎn)品質(zhì)量提升成為行業(yè)核心議題。車質(zhì)網(wǎng)作為領(lǐng)先的第三方汽車投訴與質(zhì)量評價(jià)平臺,憑借強(qiáng)大的汽車缺陷投訴數(shù)據(jù)庫、高效的投訴處理機(jī)制及多維數(shù)據(jù)服務(wù)能力,已成為連接消費(fèi)者、車企的關(guān)鍵樞紐,持續(xù)推動汽車消費(fèi)生態(tài)向透明化、標(biāo)準(zhǔn)化演進(jìn)。

自2010年上線至今,車質(zhì)網(wǎng)累計(jì)收錄來自消費(fèi)終端的有效投訴百萬余條,覆蓋全品牌車型以及購車、用車全生命周期。2024年平臺年受理投訴量突破17萬宗,日均處理近500宗投訴。

平臺將海量投訴內(nèi)容拆解為八大系統(tǒng),建構(gòu)200+標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)簽,囊括傳統(tǒng)機(jī)械故障(如變速箱頓挫、儀表臺開裂)及新型體驗(yàn)痛點(diǎn)(如車機(jī)卡頓、電池續(xù)航虛標(biāo)),緊跟汽車行業(yè)發(fā)展腳步,同時(shí)獨(dú)創(chuàng)“VIN碼+工單+實(shí)名”三重校驗(yàn)系統(tǒng),輔以100%人工電話回訪核實(shí),確保每一條投訴信息真實(shí)可溯。成為汽車質(zhì)量的“晴雨表”。

此外,為消費(fèi)者構(gòu)建一站式問題反饋及決策支持系統(tǒng),消費(fèi)者可通過網(wǎng)站、APP、微信/抖音小程序等多端口提交投訴,支持語音描述、視頻舉證等新型交互方式。系統(tǒng)自動生成投訴編號并啟動審核流程,據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年投訴車主在平均3.2個(gè)工作日內(nèi)獲得車企響應(yīng),效率較傳統(tǒng)渠道提升42%,成為投訴車主首選的“發(fā)聲器“。

平臺建立了“提交-審核-車企對接-解決反饋-評分撤訴”的完整閉環(huán)。針對復(fù)雜糾紛,還可以聯(lián)合專業(yè)律師團(tuán)隊(duì)提供證據(jù)收集與訴訟指導(dǎo)。2024年車質(zhì)網(wǎng)推動46個(gè)品牌將平均處理周期壓縮至24小時(shí),11個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)7日內(nèi)消費(fèi)者撤訴。

隨著中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型變革,車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)一步釋放數(shù)據(jù)價(jià)值——為消費(fèi)者提供發(fā)聲的渠道,并搭建消費(fèi)者與車企間對話的橋梁,持續(xù)推動汽車消費(fèi)從“經(jīng)驗(yàn)決策”邁向“數(shù)據(jù)決策”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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