長(zhǎng)沙這個(gè)試駕場(chǎng)，我印象最深的就是過(guò)泥水坑，這可有點(diǎn)挑戰(zhàn)車(chē)子底盤(pán)了。我看前面的車(chē)友開(kāi)著ccp先沖了，一開(kāi)始還挺有勁，水花四濺，在泥坑較深處，我明顯看到了ccp側(cè)傾幅度較大，發(fā)動(dòng)機(jī)在吼，車(chē)有一點(diǎn)搖晃，我都替前面的車(chē)友捏了把汗。

輪到我用雷達(dá)金剛EM-P挑戰(zhàn)了，起初我也是抱著謹(jǐn)慎的態(tài)度，沒(méi)想到它直接穩(wěn)進(jìn)穩(wěn)出，抓地力特別強(qiáng)，而且涉水深度高，沒(méi)一點(diǎn)慌亂，整個(gè)過(guò)坑過(guò)程車(chē)身平穩(wěn)，基本沒(méi)有明顯晃動(dòng)。最妙的是，它出來(lái)之后動(dòng)力響應(yīng)一點(diǎn)不打折。同樣的路段，兩車(chē)在泥水坑的通過(guò)性能差距一目了然。今天一比，高下立判。