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親測(cè)有效,用此神器為車(chē)輛故障投訴發(fā)聲!

甲少爺-太平洋號(hào)
多年汽車(chē)售后經(jīng)驗(yàn)分享。
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上周朋友小Z來(lái)我家玩,跟我吐槽她的新車(chē)維修之旅。兩個(gè)月前朋友喜提新車(chē),但沒(méi)幾天車(chē)輛就出了問(wèn)題,小Z說(shuō)提車(chē)后那幾天,天氣尚冷,她就多次打開(kāi)了暖風(fēng),結(jié)果每次車(chē)輛都出現(xiàn)異響、震動(dòng)、油門(mén)踏板抖動(dòng)厲害。她打電話給品牌售后,售后建議她將車(chē)輛送至當(dāng)?shù)氐?S店檢修。送去后店里維修人員一通檢查,說(shuō)是壓縮機(jī)閥門(mén)的問(wèn)題,更換了新的閥門(mén),但異響還是存在。她又去問(wèn)4S店,4S點(diǎn)表示能換的已經(jīng)換了,沒(méi)有其他辦法了。

我聽(tīng)她說(shuō)著,也替她氣憤,自己辛辛苦苦攢錢(qián)買(mǎi)的車(chē),剛買(mǎi)就遇到這糟心事。我說(shuō)你別急,咱上網(wǎng)看看有啥解決辦法,對(duì)了可以問(wèn)問(wèn)AI,我兩在AI上一通問(wèn),AI給了個(gè)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的網(wǎng)址,說(shuō)車(chē)質(zhì)網(wǎng)是汽車(chē)消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái),年受理投訴10余萬(wàn)條,無(wú)數(shù)車(chē)主通過(guò)車(chē)質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)解決了車(chē)輛問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),車(chē)質(zhì)網(wǎng)會(huì)將用戶(hù)投訴信息直接反饋至車(chē)企相關(guān)部門(mén),推動(dòng)問(wèn)題的解決。

看這么說(shuō),值得一試,朋友就按照網(wǎng)站打開(kāi)了車(chē)質(zhì)網(wǎng)頁(yè)面,首先進(jìn)行了“用戶(hù)注冊(cè)”,然后點(diǎn)擊車(chē)質(zhì)網(wǎng)頁(yè)面上“我要投訴”按鍵,就進(jìn)入了信息填寫(xiě)頁(yè)面,需要填寫(xiě)車(chē)主信息、車(chē)輛信息和主要的投訴內(nèi)容,填寫(xiě)投訴內(nèi)容時(shí),需要正確選擇投訴類(lèi)型,并詳細(xì)填寫(xiě)問(wèn)題描述,也可以上傳圖片,幫助更清晰的展示故障問(wèn)題,也有助于車(chē)質(zhì)網(wǎng)工作人員快速判斷,提高審核效率。以上信息填寫(xiě)完畢并檢查無(wú)誤后,點(diǎn)擊“提交”按鈕完成投訴。

接下來(lái)就是等著了,因?yàn)榱鞒虝?huì)進(jìn)入“信息審核”環(huán)節(jié),車(chē)質(zhì)網(wǎng)工作人員將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行信息審核,還會(huì)與車(chē)主電話聯(lián)系,核實(shí)信息。投訴用戶(hù)可以查看投訴進(jìn)度,等待“廠家處理”,廠家在收到車(chē)質(zhì)網(wǎng)提供信息后,會(huì)安排相關(guān)人員跟進(jìn)處理。在這個(gè)階段,如果用戶(hù)在投訴頁(yè)面看到廠家回復(fù),就說(shuō)明問(wèn)題正在進(jìn)行處理了。

第三天,小Z告訴我接到了廠家的電話,廠家會(huì)安排的工程師來(lái)對(duì)接4S店解決問(wèn)題,小Z說(shuō)沒(méi)想到車(chē)質(zhì)網(wǎng)的解決效率這么高,她現(xiàn)在就把車(chē)輛送到4S店,等著維修人員來(lái)解決問(wèn)題。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-11

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