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領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版登場,是時候重新定義性能車了

車身線條控-太平洋號
淺聊汽車
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性能車不必遙遠(yuǎn),也無需刻意強(qiáng)調(diào)極端。當(dāng)動力、操控和科技融合在一起,服務(wù)于真實使用場景,用戶對于“性能”的認(rèn)知也在悄然改變。領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版正是基于這一思路開發(fā)的產(chǎn)品,它不只是追求速度數(shù)字,而是希望將更完整、更易用、更可靠的性能體驗帶給更多人。

雙增壓T6系統(tǒng)上車,309Ps強(qiáng)勁輸出覆蓋多場景

領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版首次搭載Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動機(jī),最大馬力309Ps,峰值扭矩達(dá)到420N·m,百公里加速實測成績?yōu)?.41秒。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了加速能力與持續(xù)輸出之間的良好平衡,動力隨叫隨到,響應(yīng)直接。

傳動系統(tǒng)依然采用8AT競速變速箱,穩(wěn)定可靠,換擋邏輯清晰。無論是城市通勤還是高速巡航,都能提供流暢、可控的動力體驗。這種動力總成的匹配方案,既服務(wù)于日常,又保有進(jìn)階駕駛所需的爆發(fā)力。

制動系統(tǒng)同步強(qiáng)化,確保動力釋放后的安全控制

領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版在制動方面升級顯著,前輪配備Akebono四活塞固定運(yùn)動卡鉗,剎車盤采用劃線設(shè)計,在高溫工況下仍能保持穩(wěn)定制動效率。經(jīng)實測,百公里剎車距離控制在33.5米,表現(xiàn)可靠。

這套制動系統(tǒng)不僅支持高強(qiáng)度駕駛時的持續(xù)反饋,也適應(yīng)日常使用中頻繁啟停的操作需求。剎車踏板調(diào)校精準(zhǔn),線性回饋明確,能幫助駕駛者更好地掌控速度與節(jié)奏。

底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,四驅(qū)系統(tǒng)提升多路況適應(yīng)力

車輛底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合,擁有良好的結(jié)構(gòu)剛性與支撐基礎(chǔ)。第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)作為此次進(jìn)階的重點(diǎn),支持前后輪50:50扭矩分配,提升濕滑路面或非鋪裝路況下的穩(wěn)定性。

減震器方面采用單筒設(shè)計,響應(yīng)速度更快,過濾能力更強(qiáng),有效控制車身姿態(tài)變化。在高速過彎、連續(xù)變線等動作中,能維持足夠支撐,提升駕駛信心。整套系統(tǒng)不僅適合激烈駕駛,也適合舒適性要求較高的日常出行。

空氣動力協(xié)助穩(wěn)定,設(shè)計語言強(qiáng)化性能氛圍

外觀部分延續(xù)了03+家族的運(yùn)動風(fēng)格,新增三段式可調(diào)碳纖維尾翼,在0°、8°、16°三檔中可調(diào),最大可提供163kg下壓力。無論城市駕駛或高速行駛,都能獲得相應(yīng)空氣動力支持。

前臉采用“疾風(fēng)格柵”設(shè)計,強(qiáng)化進(jìn)氣與視覺張力,車側(cè)與尾部輪廓線條更加緊實有力。座艙內(nèi),大量Alcantara材質(zhì)覆蓋提升觸感與抗滑性,賽車式一體座椅具備通風(fēng)、記憶功能,支持駕駛時的身體穩(wěn)定性。雙邊雙出排氣與電子聲浪系統(tǒng),進(jìn)一步提升操控時的沉浸感。

智能配置豐富,科技系統(tǒng)支持駕駛細(xì)節(jié)

03+性能進(jìn)階版搭載高通8155芯片,車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢,支持AR-HUD抬頭顯示、540度全景影像、車載語音助手、自定義快捷鍵等配置,為駕駛者提供實時、直觀的信息支持。

輔助駕駛方面,整車標(biāo)配22項智能輔助系統(tǒng),涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等功能。對于日常行駛中的高頻操作場景,該系統(tǒng)能提供有效協(xié)助,降低疲勞程度,提升安全保障?!皯?zhàn)斗座艙模式”則通過界面切換、燈光氛圍與聲浪聯(lián)動,增強(qiáng)情緒與體驗深度。

購車權(quán)益配置務(wù)實,構(gòu)建完整用戶體驗路徑

領(lǐng)克為03+性能進(jìn)階版提供的購車權(quán)益總價值10,996元,內(nèi)容包括4,000元性能進(jìn)階基金、品牌定制賽車服與文藝照禮包、03+用戶專屬賽道體驗卡等。官方指導(dǎo)價為238,800元,結(jié)合這些權(quán)益,可以為用戶帶來更完整的產(chǎn)品感知路徑。

性能車的價值,最終還是要在真實使用中體現(xiàn)。領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版不是一輛為圈層制造尖銳標(biāo)簽的產(chǎn)品,而是一款面向真實駕駛者的綜合型高性能轎車。

它兼顧日常代步與駕控樂趣,保持機(jī)械素質(zhì)的同時提升科技便捷性,用理性而完整的產(chǎn)品表達(dá),回應(yīng)了用戶對“高性能不等于高門檻”的期待。如果你期待一輛動力有厚度、底盤有質(zhì)感、智能有體系的車,那么03+性能進(jìn)階版給出的方案,是明確且可靠的。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-06
智駕大橫評

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