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袁小林眼中的沃爾沃:百年堅(jiān)守,危機(jī)下的擔(dān)當(dāng)與未來(lái)藍(lán)圖

新浪車(chē)訊-太平洋號(hào)
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2025 年的汽車(chē)市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)的烽火熊熊燃燒,車(chē)企們紛紛卷入這場(chǎng)激烈的存量競(jìng)爭(zhēng)之中?!耙豢趦r(jià)”

策略遍地開(kāi)花,然而,行業(yè)的熱鬧非凡與用戶的冷靜觀望形成了鮮明反差。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025 年 1 月,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售 179.4

萬(wàn)輛,同比下降 12.1%,環(huán)比下降 31.9% ,“雙降” 局面之下,車(chē)企們擴(kuò)大戰(zhàn)場(chǎng)的決心卻愈發(fā)強(qiáng)烈。

價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)升級(jí),讓市場(chǎng)逐漸走向不可控的局面。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡先生曾指出,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)使零部件企業(yè)承受巨大壓力,當(dāng)各種成本無(wú)法降低時(shí),“以次充好”

便成為難以避免的結(jié)果。在他看來(lái),價(jià)格戰(zhàn)一旦開(kāi)啟,消費(fèi)者往往是最終的受害者。事實(shí)也的確如此,除了部分新勢(shì)力品牌在銷(xiāo)售和售后環(huán)節(jié)頻繁出現(xiàn)問(wèn)題,遭到用戶質(zhì)疑外,傳統(tǒng)品牌也未能幸免。例如,近期就有用戶購(gòu)買(mǎi)到

B 字開(kāi)頭豪華品牌的故障車(chē),無(wú)奈起訴至法院要求賠償。這一事件與沃爾沃此前因 “新車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程不規(guī)范” 引發(fā)關(guān)注的情況如出一轍,根源都是 4S

店為了追求更多利潤(rùn)而鋌而走險(xiǎn)。

面對(duì)這類(lèi)問(wèn)題,許多車(chē)企選擇了沉默。因?yàn)榧訌?qiáng)管理不僅需要投入巨額費(fèi)用,還會(huì)分散品牌精力,影響渠道利潤(rùn)。在這種行業(yè)

“潛規(guī)則” 下,消費(fèi)者甚至開(kāi)始自我 PUA,認(rèn)為 “既然買(mǎi)到低價(jià)車(chē),就別要求那么多”。這種心態(tài)無(wú)疑加劇了 “劣幣驅(qū)逐良幣”

的現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車(chē)品質(zhì)和質(zhì)量整體下滑。在價(jià)格戰(zhàn)中,車(chē)企犯錯(cuò)或許難以避免,但真正可怕的是犯錯(cuò)后推諉責(zé)任和保持沉默的態(tài)度。消費(fèi)者真正在意的并非

“低價(jià)換低質(zhì)量”,而是品牌在出現(xiàn)問(wèn)題后如何處理危機(jī),這才是體現(xiàn)品牌素養(yǎng)的關(guān)鍵所在。

在近期沃爾沃

4S 店銷(xiāo)售過(guò)程中,有車(chē)主反映配件疑似

“山寨”,原本的寶華韋健音響被替換成不知名品牌。經(jīng)汽車(chē)有文化調(diào)查發(fā)現(xiàn),該事件只是個(gè)例,正品與山寨的區(qū)別在于 “VV 和 W”,是 4S

店的貼牌行為。同時(shí),合同中的 “寶華中置” 是 4S 店私自編造的欺騙性語(yǔ)言,與沃爾沃并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。然而,沃爾沃并未像其他 “問(wèn)題品牌”

一樣選擇沉默,其處理方式堪稱(chēng)企業(yè)危機(jī)管理的典范。從第一時(shí)間向用戶致歉,到迅速展開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查并公開(kāi)透明處理流程,再到全力保障用戶權(quán)益、強(qiáng)化經(jīng)銷(xiāo)商監(jiān)管,每一個(gè)舉措都彰顯了沃爾沃對(duì)

“以人為尊” 理念的堅(jiān)守。這讓公眾看到了這個(gè)百年品牌刻在基因里的擔(dān)當(dāng),即

“安全不止于產(chǎn)品,更貫穿于服務(wù)的每一環(huán)節(jié)”,也再次印證了長(zhǎng)期主義不是口號(hào),而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

沃爾沃的擔(dān)當(dāng)并非偶然,而是其百年價(jià)值觀的延續(xù)。在汽車(chē)工業(yè)的百年發(fā)展歷程中,沃爾沃始終以

“安全” 為核心,憑借創(chuàng)新與責(zé)任書(shū)寫(xiě)著屬于自己的傳奇。從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶改寫(xiě)全球行車(chē)安全史,到如今以 “零件終身?!?/p>

重塑售后服務(wù)標(biāo)桿,沃爾沃的每一步都踐行著對(duì)生命的敬畏和對(duì)用戶的承諾。

在危機(jī)處理方面,沃爾沃的快速響應(yīng)源于對(duì)責(zé)任的敬畏。上世紀(jì)

70

年代,沃爾沃因安全帶召回事件主動(dòng)承擔(dān)全球車(chē)輛升級(jí)費(fèi)用,從而贏得了公眾的信任;如今,面對(duì)問(wèn)題時(shí)的誠(chéng)懇致歉與迅速行動(dòng),同樣延續(xù)了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。沃爾沃的透明流程,根植于對(duì)用戶信任的構(gòu)建。從公開(kāi)事故研究報(bào)告到

“養(yǎng)修旅程 7 步驟” 的信息透明化,沃爾沃直擊用戶對(duì)隱性成本的擔(dān)憂,充分展現(xiàn)了

“唯有坦誠(chéng)才能贏得用戶信賴”。沃爾沃的服務(wù)創(chuàng)新,則以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)。從 “零件終身?!?到

“免費(fèi)取送車(chē)”,沃爾沃將北歐幸福生活的理念轉(zhuǎn)化為切實(shí)的服務(wù),讓用戶感受到 “安全” 不僅體現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)中,更是貫穿全生命周期的安心守護(hù)。

在百年價(jià)值觀的引領(lǐng)下,沃爾沃已從歷史標(biāo)桿轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">現(xiàn)代典范。無(wú)論是在危機(jī)時(shí)刻,還是在日常運(yùn)營(yíng)中,沃爾沃始終堅(jiān)持

“以用戶為中心”,與價(jià)格戰(zhàn)的負(fù)面影響抗衡。在售后服務(wù)層面,沃爾沃通過(guò)靈活調(diào)整優(yōu)化服務(wù)升級(jí),以及對(duì)售后服務(wù)技能提升的高度重視,屢獲重磅獎(jiǎng)項(xiàng),贏得了行業(yè)的高度認(rèn)可與關(guān)注。2024

年,沃爾沃包攬 CACSI 售后服務(wù)滿意度榜首、“金扳手獎(jiǎng)” 及

“匠心服務(wù)獎(jiǎng)”,成為行業(yè)唯一同時(shí)斬獲三大權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的豪華品牌,獲得了人民網(wǎng)等權(quán)威機(jī)構(gòu)的點(diǎn)贊。這些榮譽(yù)的背后,是數(shù)字化服務(wù)流程、金牌技師團(tuán)隊(duì)與嚴(yán)苛質(zhì)檢體系的共同支撐,更是百年匠心精神的現(xiàn)代體現(xiàn)。尤其值得一提的是,沃爾沃的

“零件終身保” 開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河,這一承諾不僅需要強(qiáng)大的技術(shù)底氣,更體現(xiàn)了對(duì)用戶的長(zhǎng)久責(zé)任感。正如上世紀(jì) 80 年代,沃爾沃率先提出

“環(huán)保宣言”,承諾降低車(chē)輛排放,早于行業(yè)數(shù)十年布局可持續(xù)發(fā)展,歷史與當(dāng)下的呼應(yīng),印證了沃爾沃品牌 “長(zhǎng)期主義” 的智慧與堅(jiān)持。

展望

2025 年,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼 CEO 袁小林表示,將以 “全力出擊”

的姿態(tài)全面推進(jìn)新能源戰(zhàn)略。沃爾沃大中華區(qū)銷(xiāo)售公司總裁于柯鑫也指出,2025 年沃爾沃將通過(guò) “七劍下天山”

的產(chǎn)品布局,覆蓋燃油、插混和純電等車(chē)型市場(chǎng) 。在純電領(lǐng)域,沃爾沃將推出 EX90、ES90 和 EX30 Cross Country

三款新車(chē);在插混領(lǐng)域,將推出一款基于全新 SMA 架構(gòu)打造的超級(jí)混動(dòng) SUV;而 XC90、XC60 和 S90

等經(jīng)典車(chē)型矩陣,也將在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、智能座艙等方面迎來(lái)全面升級(jí)。2024 年沃爾沃汽車(chē)持續(xù)推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型,新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 33%,2025

年更是迎來(lái)產(chǎn)品大年,除了多款燃油和插混主銷(xiāo)車(chē)型煥新上市,一系列全新新能源車(chē)型也將集中亮相。袁小林期望在當(dāng)前困難的市場(chǎng)局面下,沃爾沃能夠迎來(lái)屬于自己的小陽(yáng)春。

真正的競(jìng)爭(zhēng)力,并非在于追逐市場(chǎng)風(fēng)口,而在于對(duì)核心價(jià)值的堅(jiān)守。在喧囂的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,沃爾沃宛如一位冷靜的馬拉松選手,不盲目追求速度,而是憑借扎實(shí)的積累,跑出屬于自己的獨(dú)特節(jié)奏。當(dāng)行業(yè)深陷

“內(nèi)卷”

困境時(shí),沃爾沃用百年歷史證明,以安全立命,以服務(wù)立身,終將在時(shí)間的長(zhǎng)河中贏得用戶的真心選擇。當(dāng)危機(jī)來(lái)臨時(shí)的擔(dān)當(dāng)、服務(wù)細(xì)節(jié)中的溫度與歷史長(zhǎng)河里的堅(jiān)持相互交織,沃爾沃不僅是一個(gè)汽車(chē)品牌,更成為了一種值得用戶托付的信仰。這或許就是

“反內(nèi)卷” 的最高境界:無(wú)需參與無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),只需成為不可替代的存在。

最后,也提醒廣大消費(fèi)者,在購(gòu)車(chē)時(shí)若遇到 4S 店主動(dòng)提出的優(yōu)惠或者加贈(zèng),一定要仔細(xì)看清合同條款,詳細(xì)詢問(wèn)相關(guān)銷(xiāo)售人員,并留存好錄音或聊天記錄等證據(jù),以保障自身的合法權(quán)益。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-22
智駕大橫評(píng)

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